Jeep Willys - 1/8ème - Ed. Hachette - Construction par Glénans (Partie 2)

Bonsoir Bernard,

Ah oui, en effet !

Il en est au même niveau que Daniel des Cévennes ! Je suppose qu'il achète ses fascicules chez son libraire toutes les semaines, ce qui lui fait gagner du temps !!!

A plus.

Bonne soirée.

 Bertrand






Tu vois, c'est cette partie haute entourée de rouge que je trouve mal proportionnée, ce qui est encore accentué par le bouchon qui ne correspond pas du tout. Dommage, mes jerrycans ne sont pas sur place pour faire une photo !!

Bonne soirée

Xavier

Bonsoir Xavier,

C'est vrai que le bouchon ne correspond pas du tout à ce que j'ai connu ! Mais tant pis, je n'ai rien d'autre, je ferai avec !!! Celui que j'ai, tourne, alors que l'original, se soulève.

Concernant la poignée, elle est plus haute que l'originale ce qui lui donne cette curieuse impression., en effet !

De toute manière je ne peux pas changer grand chose. C'est une erreur de Hachette dans les proportions de ce jerrycan. Tant pis, je le garde tel quel !!!

A bientôt.

Bonne nuit.

Mon cher Bertrand,

Bertrand a écrit:C'est une erreur de Hachette dans les proportions de ce jerrycan. Tant pis, je le garde tel quel !!!

Loin de moi l'idée de te faire changer quoique ce soit, c'était juste pour souligner que Hachette aurait "pu faire mieux".
Ayant l'occasion de manipuler ces jerrycans toute la saison de tonte, je trouvais leur réplique un peu "caricaturale".

A part ça, cette Jeep est toujours aussi craquante !  

Bonne journée
Xavier

Glénans a écrit:Bonsoir Bernard,

Ah oui, en effet !

Il en est au même niveau que Daniel des Cévennes ! Je suppose qu'il achète ses fascicules chez son libraire toutes les semaines, ce qui lui fait gagner du temps !!!

A plus.

Bonne soirée.

tout ta fait ma poule.
amitiés Bernard

Bonsoir Xavier,

Ne t'inquiètes pas, je ne le prends pas mal du tout, mais c'est assez vrai que le bouchon ne correspond pas à celui que j'ai connu, et que la poignée est un peu, mais rien qu'un peu, hum ! disproportionnée par rapport à l'originale !

Malgré cela et quelques défauts comme entre-autre les fixations des housses de sièges, l'ensemble de la voiture est assez génial !

A bientôt.

Bonne nuit.

Bonsoir Bernard,

Merci pour cette confirmation de l'info ! Il faudrait qu'il la présente sur le forum par ton intermédiaire, à moins qu'il soit loin de chez toi, mais par mail ce serait possible !

Bonne nuit.

hello Bertrand // il faudrait que je lui demande mais bon il na pas fait de pas a pas il faudrait faire des photos de la jeep comme elle est.
Amitiés Bernard

Bien le bonsoir Bertrand et tous,

Quelques photos qui peuvent aider les "jeepistes":







Ces documents proviennent de l'ouvrage de Christophe ROUTIER "La Jeep, sacrée légende" (Ed.Hermé)

Amitiés  

Jean-Noël

Bonjour Jean-Noël,

Merci pour ces renseignements fort opportuns ! Ils m'apprennent qu'il y avait donc 2 et même 3 types de Bouchons et, si j'ai bien compris, le bouchon à droite est anglais et les 2 autres sont américains. Ce qui fait que le bouchon du jerrycan de ma "Jeep" est donc bien américain et de modèle correct et c'est tant mieux !

Je garde ces informations dans mes archives.

A bientôt.

Bonne Journée.

 Jean-Noël

Merci pour les précisions !!
Moi aussi, j'ai les modèles "anglais", avec "bec verseur" bien pratique!!

Amitiés
Xavier

Amitiés JJ

Bonsoir Jean-Jacques,

Ouaaahhh ! C'est malin, mais fallait y penser !

Bien sur que nous sommes mignons, Jaloux !

A bientôt.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Je vais continuer le montage avec les fascicules n°84 et 85 en même temps.

Je commence avec le livret n°84 : La roue de secours :

Voici, les renseignements de ce livret.

La couverture de la brochure :

 - N°84 Page Titre :



Les  objets de la brochure, ou plutôt le seul objet :

 - N°84 Liste pièces :



Le sachet contient 1 pièce en PVC : le pneu, dans une pochette en plastique compartimentée. Et c'est tout !!!

 - N°84 Sachet pièce :




Comme il n'y a pas de montage, un simple et bref résumé des dernières actions effectuées est imprimé sur 2 pages.

Les voici :







Ce livret n° 84 est terminé sans avoir été commencé ! Et comme d'habitude, je trouve cette façon de faire vraiment pas correcte de la part de Hachette vis-à-vis de leur clientèle.
Il faut se souvenir que pour les montages des 4 roues de la voiture, cela a été traité avec les livrets 4, 19, 33 et 34 où chaque fascicule avait toutes les pièces en une seule fois !

Mais je vais quand même continuer pour terminer cette "Jeep", au demeurant fort belle ! Plus que 9 mois d'attente !

Le temps de travail reste donc toujours de 70 heures avec 5 images.

A très bientôt.

Bonne journée.

et dans le n°98 il y à une petite pièce en métal et deux vis
Mon frère aussi commence a gueuler.
amitiés Bernard

Bonsoir Bertrand.
Je vois que le montage de ta jeep continu et il avance bien avec des discussions sur les bouchons de jerrycans, je ne savais pas qu'il y avait des bouchons anglais et américains.
En attendant je t'envoie le N° 104.
Bonne continuation.
Amicalement.
Daniel.

Bonsoir Bertrand.
J'ai bientôt fini mon U Boat.
J'hésite sur mon prochain chantier entre la jeep ou le Tigre au 1/16.
Je t'envoie dans la foulée le N° 105.
A+
Daniel.

Bonsoir Bernard,

En effet, j'ai vu, via les envois de Daniel, qu'il n'y a pas beaucoup de pièces, comme ce sera le cas pour les 4 ou 5 numéros suivants.

Faut être patient et être ZEN !!!

Bonne soirée.

Bonsoir Daniel,

Merci pour ces 2 nouveaux livrets où il y a presque un peu plus de pièces : Plus de 3 "morceaux" : fabuleux !!!

A très bientôt.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Je continue le montage de cette maquette avec le fascicule n° 85 : Montage de la roue de secours.


La page de couverture :

 - N°85 Page Titre :




La présentation des éléments du livret :

 - N°85 Liste pièces :




Le sachet contient 3 pièces (2 en Zamac injecté sous pression et 1 en plastique ABS) avec 1 série de vis, dans un moule en blister rangé dans  une pochette en plastique compartimentée.

 - N°85 Sachet pièces :





Je vais travailler maintenant avec les pièces des fascicules n° 84 et 85.


Voici les 4 pièces à utiliser avec 4 vis du même type :

 - Photo DSCN9688-bis :




Il  faut installer les 2 disques de jante intérieure et extérieure, de part et d'autre du pneu, puis les fixer avec 4 vis. Voici les pièces à installer:

 - Photo DSCN9689 :




Mais avant toute chose, il faut, comme d'habitude, préparer le filetage avec la vis supplémentaire fournie.

Il faut placer les 2 disques de telle manière que les 4 trous de fixations soient bien les uns en face des autres. Pour cela j'ai utilisé 2 cure-dents pour bien les positionner, mais ce n''est pas très facile :

 - Photo DSCN7989 :




Les 4 vis sont installées. Pour bien les visser, il faut bien appliquer les 2 pièces l'une contre l'autre. J'ai peints les 4 vis avec de la peinture vert-armée.

Voici la roue, face intérieure :

 - Photo DSCN9690 :




Puis il faut faire rentrer une rondelle au centre du disque de jante extérieure :

 - Photo DSCN9691-bis :




Voici la roue montée :

 - Photo DSCN9692 :






Ces fascicules n°84 et 85 sont terminés avec un travail d'une bonne demi-heure soit un total de 70 heures et 30 minutes depuis le début. J'ai illustré ces opérations de montage avec 9 images.

A très bientôt.

Bonne journée.

 Bertrand

Comme d'habitude   , et tes photos sont magnifiques !!

Amitiés

Xavier

Bonsoir Xavier,

Merci pour tes gentils mots.

J'essaie de faire au mieux avec mes photos.

A bientôt pour la suite.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Je continue ce montage en installant les pièces du fascicule n° 86 : Montage des supports de la roue de secours, à l'arrière de la "Jeep".

Voici les informations sur ce fascicule et ses pièces :

La couverture de la brochure :

 - N°86 Page Titre :




Les  éléments dans la brochure :

 - N°86 Liste pièces :




Le sachet contient 3 pièces, une en Zinc et deux en ABS, avec 3 séries de vis, dans une pochette en plastique compartimentée.


 - N°86 Sachet pièces :




Ces pièces sont faciles à installer.

Voici le détail de toutes les pièces qui serviront pour ce montage.

 - Photo DSCN9694-bis :




Je vais commencer par installer la console qui supporte la roue de secours. Elle sera fixée par 3 vis (flèches rouges) dans la partie basse, à droite du panneau arrière de la carrosserie :

 - Photo DSCN9695-bis :




Puis je vais placer et fixer avec 4 vis le support de la roue de secours (en Zinc, donc costaud !) sur la partie haute, à droite du panneau arrière de la carrosserie. On peut voir la pièce précédente installée :

 - Photo DSCN9696 :




Voici les 2 éléments installés avec les vis peintes en vert-armée :

 - Photo DSCN9697 :




Puis je vais poser la roue de secours et son cache ou plaque à l'endroit prévu et la fixer avec 1 vis.

Les éléments :

 - Photo DSCN9698 :



Voici la roue posée et assurée avec 1 vis :

 - Photo DSCN9699 :



Et enfin voici l'ensemble complètement fixé avec le cache :

 - Photo DSCN9700 :





Ce petit montage m'a pris une petite demi-heure ce qui fait un temps total de 71h00. 10 photos illustrent cet assemblage.

Le fascicule n° 86 étant terminé, la suite arrive bientôt.

Bonne journée.

Un travail de Romain,cette Jeep............Félicitation Bertrand.