Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie I

Bonjour à tous,

Je reviens parmi vous après quelques soucis personnels.

Je me suis remis à la construction du "Sovereign of the Seas" : j'en suis au fascicule 25 (en ayant 61 en tout pour le moment) : j'ai du retard à rattraper.
Je suis aller au Salon du modélisme le 19 Juin où j'ai rencontré, par hasard "Tamiya 94", avec qui nous avons discuté "maquettes" bien entendu !!!

je lui ai présenté quelques photos de l'évolution de mon travail de construction et il considère, à juste titre,
que la peinture du canot de sauvetage est trop vive et trop brillante pour la couleur rouge-bordeaux,
ce qui fait que j'ai commencé à poncer l’extérieur et une petite partie de l'intérieure de la coque,
après avoir enlevé le plancher et les 2 grilles-caillebotis avant et arrière.

Je vais utiliser ce type de peinture : vernis mat TAMIYA color (acrylic paint) référence XF-86 qui est, je suppose de couleur rouge-bordeaux.

Bon passons aux images, je reprends tout à partir du début :

1ère image non poncée :


2ème image non poncée :


3ème image après ponçage extérieur babord :


et voici la 4ème image après ponçage extérieur tribord :


et enfin la dernière image après ponçage intérieur (pas évident, c'est petit, serré, et difficile d'accès entre les couples) :


Mais l'intérieur, au fond sera en parti caché par le plancher que je dois refaire car mal découpé,
et oui ! et les caillebotis métalliques difficiles à peindre avec un pinceau pour laisser les trous visibles :



Je renverrai des photos quand le canot sera terminé.

Pour le moment, je vais tâcher de terminer les bordées de la grande coque :
c'est long, mais j'en ai déjà installé 13 à partir de la quille et 12 depuis le franc-bord . Je vais l'avoir !!!

Je suis allé acheté des pots de peintures chez Euro-Maquettes à la gare de Lyon, mais je n'ai pas trouvé de couleur Bordeaux en mat ou satin.
Pas grave, je vais repeindre mon canot avec le pot de Bordeaux Humbrol, mais je vais le diluer un peu, puis une fois sec,
je passerai une fine couche de vernis mat Tamiya XF-86 acheté ce tantôt. Je vais bien voir ce que cela va donner.

Pour le plancher, la couleur bois est sympa et j'avoue que je vais peut être poncer le mien, ou plutôt le refaire car je l'ai loupé dans la découpe.
Le seul point qui me gène est que les bancs sont peint en blanc comme le plancher. Que choisir, la est la question ? je vais y penser !!!

Pour les caillebotis, pas évident à faire au pinceau, mais une fois sec, j'ai refait des petits trous avec une épingle :
c'est long et fastidieux, mais on y arrive avec de la patience.

je vais également repeindre l’extérieur du tableau arrière en blanc : ça rend mieux.

De plus je suis allé voir le site du maquettiste italien : fabuleux, c'est un véritable pro. Les mots me manquent pour exprimer mon admiration.
Il va falloir que je m'y mette sérieusement et faire au moins 3 à 4 Sovereigns pour arriver, avec peine, à son niveau.
Bon, je blague, mais je pense que, pour moi, tout le divertissement est de passer de bons moments à me faire plaisir dans la construction de cette maquette,
et de la faire du mieux possible.

En ce qui concerne les bancs je les ferai en blanc.
Son plancher ne correspond pas à celui proposé par Agostini : il y a un espace entre chaque planche et il est nettement plus long,
puisqu'il part du couple 1 à l'avant et va pratiquement jusqu'au couple 11 à la poupe. Pas évident à faire !

Enfin le trait noire au niveau de la ligne de flottaison est sympa et me tente. Je crois que je vais essayer !

Je suis en plein dans le ponçage du canot pour terminer le retrait de la peinture Bordeaux et blanche brillante.
Pas évident pour l'intérieur. Je serai obligé de repeindre la couleur Bordeaux en brillant mais diluée
car je n'ai rien trouvé comme couleur du même type en mat ou satin dans 3 boutiques.
je passerai dessus du vernis mat.

Quelques minutes pour vous présenter l'avancement de mes travaux et surtout reprise en peinture du canot avec des couleurs mat : nettement mieux !
je me suis amusé à faire une ligne de flottaison noire : Pas évident, mais j'ai bien "ramé" pour la faire !
Par contre j'ai marqué les  interstices entre les lattes du plancher pour donner une impression d'espace.

Je vous joins quelques photos pour que vous puissiez évaluer l'avancement des travaux, sachant que j'ai terminé le fascicule 25 et vais attaquer le 26.
Un peu assez des bordées vivement la fin du 28 pour m'attaquer à autre chose. Mais c'est pour bientôt.

Voici les photos :

Une vue d'ensemble des petits objets :


1 couleuvrine et 2 canons :


Les rames, l'ancre et le seau du canot :


Une des ancres du vaisseau (vue sous 2 angles) :




Détail de l'ancre et du seau (pas fameux au niveau de la peinture, c'était mes débuts !!!) :


Détail des rames :


Détails du canot sous différents angles :








Une vue d'ensemble :


Différentes vues de l'état d'avancement des bordées sur la coque du vaisseau :




En ce qui concerne la figure ci-dessus, je m'en suis rendu-compte, mais je ne sais trop comment m'y prendre pour tout refaire.
Je pense qu'au ponçage cela va se réduire, mais rien n'est moins sûr.
En effet les couples 7 & 16 sont un peu plus grand que prévus et je l'ai vu qu'à partir des bordés 11 et j'en suis actuellement au 13.




Drôle de tête !!!

et la dernière :



Voila où j'en suis pour le moment. J'y vais lentement et prudemment et essaie de ne pas faire trop d'erreurs.

Vos avis me permettrons de corriger le tir et surtout de m’améliorer, et il y a encore beaucoup de travail pour un meilleur résultats
et comme disais certains de mes profs sur les carnets : "peux mieux faire" et je pense que nous l'avons tous plus ou moins eu !!!.

En ce qui concerne le canot, comme j'ai repris toute la peinture, ça rend, en effet, mieux en mat.
N'ayant pas trouvé de Bordeaux mat, j'ai repris la brillante sur laquelle j'ai passé du vernis mat.

Pour le banc supplémentaire, il faudrait l'installer derrière le couple 2.


J'ai fait une bêtise aujourd'hui en installant les bordés du SOTS.
En effet j'ai installé et collé les bordés 15 et 16 à partir de la quille, c'est-à-dire,
dans le fascicule 26 pour le bordé 15, les images 1 à 4 et pour le bordé 16 les images 5 à 7.
Au moment où j'ai voulu installé le bordé 17, je me suis rendu-compte que je n'avais pas le nombre prévu de bordés: il m'en manquait 1.
Après des recherches approfondies, j'ai vu que j'avais oublié d'installer le bordé 14 du fascicule 25.
Je vais donc continuer et installer le bordé suivant (le 17) en laissant tomber le 14, que je rattraperai par la suite si nécessaire,
car j'ai l'impression que je n'ai plus de place au niveau de la proue sur le premier renfort.

Ce qui me gène, c'est de retirer ces 2 bordés en les décollant, après avoir tenté de retirer les clous qui les fixent sur les couples et qui sont bien enfoncés.
Bon, courage, je m'y remets cet après-midi sauf si je suis le chauffeur de Madame

Désolé pour les clous, mais je ne savais pas qu'il ne fallait pas en mettre dans une maquette en bois,
sachant que l'on voit beaucoup de maquette de très haute qualité avec des clous pour la fixation des bordés "comme les vrais" et c'est superbe.
Non, personnellement, j'ai suivi les conseil du fascicule 17 qui conseille de fixer les bordés avec des clous :

" ... fixez-la avec de la colle et des clous aux couples ...", puis ensuite :
"... Avec une pince coupante, coupez la tête des autres clous, puis enfoncez-les complètement dans les baguettes ...".


Moi bête et discipliné ! et faisant une des mes premières maquettes de bateaux en bois, j'ai appliqué les informations.
Ce qui fait que, étant pratiquement à la fin des bordés de ma coque, je pense être obligé de finir comme j'ai commencé avec des clous.

j'ai malgré tout terminé le canot au niveau accastillage et peinture (à part la décoration extérieure du n° 36).
Je finalise actuellement (j'en suis au n°27), et j'ai hâte d'y arriver, le bordé de la coque avec le n°28.

Pour le moment je me suis amusé à tester ce canot sur l'eau. Il tient bien dans ses lignes et flotte parfaitement droit.
De plus, la coque est bien étanche.

Voici quelques photos vues sous différents angles :










Images plus curieuses, vues par dessous, dans l'eau :

La proue


Tribord


La poupe


Babord


Ces photos ont été prises avec un petit appareil photos portable Nikon "Coolpix" étanche à 10 m
que j'utilise quand je suis à bord de mon voilier où l'humidité est permanente.
Il me permet de faire quelques bonnes photos sans trop de problèmes dans l'eau et dans les embruns
(intéressant pour photographier le dessous de coque et la dérive).

Après cette intermède liquide, je vais reprendre mon travail et terminer cette grande coque.
En principe encore 7 bordés et la plus fine pour tout finir.
Restera à poncer, poncer, et encore poncer pour aplanir tous les vilains défauts que j'ai créés au fur et à mesure du travail.
Mais, bon, cela fait parti du jeux et surtout de l'expérience.

Voici, encore, quelques photos de l'évolution des bordés :

Côté tribord


J'ai entouré, en rouge, la numérotation des bordés installés, pour me permettre de savoir où j'en étais par rapport aux fascicules.
Pour le moment 17 à partir de la quille et 12, à partir du 2ème pont.

La poupe :


Côté bâbord :


Ce que j'ai souligné en rouge sont des flèches qui me permettent de repérer la positon des ponts.
je n'en ai pas l'utilisation pour le moment, mais qui sait ! A voir dans le futur.

et enfin la proue :


Proue que je ne trouve pas belle du tout (on dirait une coque à clins) et qui va me demander beaucoup de travail pour l'aplanir.
Je vais devoir utiliser beaucoup d'huile de coude et de papier de verre.
Je vais utiliser ma petite machine "maxicraft" que j'ai depuis des années.
Elle comprend :mini perceuse, mini scie sauteuse et mini ponceuse vibrante.

voici la machine :


et la ponceuse à fixer sur le moteur :


je termine l'installation des bordés : Vaste travail pour un béotien pas très fier du travail.
Heureusement, je peux encore sauver les meubles avec le ponçage !  Very Happy

Je vais vous joindre quelques photos du travail fait : les moyennes d'abord et celle pas belles ensuite avec tout ce qu'il y aura à faire pour corriger le tir.

Première chose qui m'a étonné, est que dans le fascicule 28, Il y a 3 virures que je n'ai pas installé (Les images qui vont de 6 à 20).
Je suppose que je n'ai pas suivi à la lettre les informations d'Altaya. Bon, qu'à cela ne tienne je ne vais pas tout recommencer !

Voici quelques photos :

Les bonnes d'abord :

Coque côté tribord :


Coque côté bâbord :


Le deuxième pont :


La quille (ou future) :


La poupe :


La proue :


et les 4 nettement moins bonnes avec tous les défauts à corriger, y'a du boulot !  

Les 2 côtés de la poupe :





et les 2 côtés de la proue, les pires !





Comme vous pouvez le voir, j'ai du travail, pour la rendre comme une peau de pêche avant de continuer la suite des exercices.

J'attaque dès demain, si le temps le permet (il pleut sur la région parisienne), car je préfère poncer sur la terrasse pour éviter la poussière dans la maison.

Je n'ai toujours pas reçu la livraison du mois de Juin des n°62 à 67 que je reçoit en principe entre le 25 et le 30 du mois.
j'ai envoyé une demande d'information à laquelle ils m'ont répondu : rupture de stock. Deuxième fois qu'ils me font le coup en sautant 2 mois.
Bon soyons patient, j'ai d'autres chats à fouetter.

En prenant ma maquette pour poncer la coque, je l'ai faite tomber et j'ai cassé les couples 22 et 26 bâbord.
Il me faut donc les recoller mais je vais y placer, provisoirement des axes pour bien les positionner.


Heureusement, un ami "Sotstiste" a pu me procurer les cotes et me fournir ces photos qui m'ont bien aider à réparer ma bourde  

Une photo de son avancement sur sa maquette


Et ce plan de cotes qui m'a également bien aidé et que je vais conserver précieusement  


Une fois recollés, je vais pouvoir installer les bords latéraux et postérieurs du groupe de poupe et je reprendrai mon ponçage.

J'ai reçu, aujourd'hui, le colis 13 du mois de Juin (en principe pour le 25 Juin), avec les n° 62 à 67 plus la 5ème reliure.    
Bon, je sais, je n'en suis pas encore la, mais cela fait plaisir de les recevoir.  Very Happy
A voir si je vais recevoir le colis de Juillet à la fin du mois. On peut rêver, ça fais vivre;
De toute manière, je ne serai pas présent car je descend sur le Bassin prochainement.

Je continue à poncer ma coque qui commence à prendre une belle allure.
Le bambou est un bois très dur, il faut penser qu'il est utilisé en Asie pour monter des échafaudages
lors de la construction d'immeubles : je l'ai vu, entre autre à Hong-Kong et à Phnom-Penh, du temps de mon jeune âge.
Ce bambou permet bien des erreurs pour le néophyte que je suis.

Pour le moment, j'ai utilisé, comme je l'avais dit, ma petite ponceuse électrique,
mais avec du papier de verre de 40 puis 80 avant de fignoler avec du 120.
Il me reste tous les arrondis de la poupe et surtout, il y a l'étambot et je n'ai pas encore compris ce qu'il fallait faire  

Etant sur mon lieu de villégiature, je n'ai pu me connecter sur Internet qu'aujourd'hui en louant une "Orange-Box" pour le mois (c'est possible et intéressant).
J'ai amené ma maquette avec moi avec tout le matériel et outils nécessaires pour travailler de temps à autre dessus.
Pour le moment je vais mettre mon "yacht" (Un voilier 590 Lanaverre de 5,90 m) à l'eau pour la fin de semaine, ayant pu loué un mouillage.
Je pourrai ainsi faire quelques ronds dans l'eau du Bassin d'Arcachon.
Je vais en profiter car il y a du vent et même avec du soleil, le fond de l'air est frais.

Par contre, entre le jardin a entretenir qui en a vraiment besoin, depuis 1 an sans rien, la voile, les courses,
les balades dans la région avec mon épouse et la maquette, plus le Radoub du Ponant à suivre, 24 heures risquent de ne pas être suffisants

Je vous tiendrai au courant de l'évolution de choses.

Si vous passez dans le coin et voulez faire un tour de voilier (avant le 30 Août), n'hésitez pas à me faire signe,
tout équipier qui n'a pas peur d'un voilier qui gite, sera le bienvenu.

J'ai retrouvé une maquette de Dragon que j'avais faite il y a 30 ans (je vous enverrai quelques photos).

Amitiés et Bonnes vacances

J'ai repris la construction du SotS à La Teste (mon lieu de villégiature) où j'ai commencé par poncer,
combler les trous, retirer les excroissances de bois et de colle, pour en arriver à un premier niveau de finition qui a bien fait changer l'allure de la maquette.
Puis j'ai continuer à monter les bordés des fascicules 31,32 et 33.

voici quelques photos de l'évolution de la maquette :















Les taches brunes sont de la pâte à bois que j'avais sur place et cela me permet de bien voir où j'ai fait les modifications.

Je n'ai pas terminé les ponçages, loin s'en faut, mais je voudrais terminer les virures hautes pour finaliser et fignoler la coque avec mes ponceuses et papiers de verre.
Puis je passerai au travail des sabords : vaste sujet !    

Collage des bordés :





Pinces de dessinateur avec petite cale pour bloquer les virures. Super ça tient bien, sauf quand je suis en bout de couple,
mais j'y suis arrivé avec les autres pinces pour les aligner et les coincer.



Une des photos que j'ai prise a mis "le doigt" sur deux défaut au niveau du tableau que je n'avais pas remarqué en "vrai",
il va falloir que je place une petite section de bordée pour combler les manque et je régulariserais au ponçage.

J'ai fait attention à la mise en place de la baguette sur la poupe (deuxième page du fascicule 33, que j'ai terminé)
J'ai attaqué le 34, bientôt le 35 que je crains un max à cause des emplacements et de la découpe de ces "fichus" sabords  
Enfin, il faudra bien que j'y passe comme vous tous !  

Ci-joint quelques photos de ma poupe améliorée :

Vue générale :


Vue de la poupe de plus prêt :



Vue dans le détail :


J'attaque la matérialisation des sabords par tracés sur coque.
- 1ère étape du tracé des sabords : La ligne basse des sabords à 21 mm au lieu de 18 mm (Altaya) à partir de la ligne de départ,
opération réalisée à l'aide d'un compas.





Vue complète :



J'ai également tracé les portes haubans. Cela me permet de mieux comprendre.

- 2ème étape du tracé des sabords : Tracé d'une ligne à 5 mm au dessus de la ligne de départ,
qui correspond à la partie supérieure du bordée de cette fameuse ligne de départ, puis tracé au compas de la ligne de dessus des sabords de cette 2ème rangée,
à 21 mm en partant de la ligne à 5 mm au dessus de la ligne de départ.



- 3ème étape du tracé des sabords : Tracé de la base de la 3ème rangée de sabords aux valeurs de 28, 27.5, 26.5, 26.5, 29, 31, 32? 33, 34, 35 & 35 mm,
partie basse de la 3ème rangée des sabords à partir de la ligne de départ.
Puis tracé du haut de cette 3ème ligne de sabords à 12 mm, de la ligne basse.

Les sabords font, d'après Altaya, 12 mm de haut et 13 mm de large : ce sont les mêmes valeurs qui sont à appliquer sur les 3 schémas.

J'ai également modifié ma poupe, dont voici la photo, correction de la baquette et suppression de l'ombre sur le tableau arrière et bouchage des trous.



Malheureusement je n'ai pas beaucoup de temps pour travailler sur la maquette, dans les jours à venir, car je rentre sur Paris,
je dois rentrer mon voilier, le dégréer, tout laver et ranger, aider mon épouse pour l'hivernage de la maison et surtout ranger le matériel du SotS
pour le voyage retour avec les bagages !!! Enfin, bref, plus beaucoup de temps, mais je reprendrai sérieusement le travail à Gentilly.

J'ai acheté une "frite" de natation Décathlon pour servir de support au bateau : c'est super, il tiens bien dessus.

Photos à venir, la couleur est super top !!!  

Comme promis, voici quelques photos de la "frite" de natation achetée chez Décathlon (appelée "Noodle fun" pour 2.50€),
pliée en deux et amarrée avec un bout que j'utilise sur mon voilier pour en faire des drisses de "lazy-jack"
(qui sert à canaliser la descente de la grand voile sur la bôme, l’empêchant de passer à l'eau)
ou pour hisser les fanions sous la barre de flèche tribord comme la photo de mon "avatar", et 4 nœuds de cabestan.
Le bateau tiens bien dessus.






J'ai fait une petite erreur en montant mes bordés, je n'ai pas fait attention et je suis monté plus haut que sur les photos du fascicule,
je vais donc décoller le bordé en trop et araser le surplus au ponçage jusqu'au au niveau du château pour rattraper mon erreur.



Je viens de recevoir d'Altaya un nouveau colis avec les numéros suivants : Composition de l'envoi : N°68, N°69, N°70, N°71, N°72, N°73.
Un peu plus de 6 semaines pour cet envoi : presque normal avec les vacances.
C'est vrai que j'avais pris de très mauvaises habitudes, car au début et par moment, il me livrais les 6 fascicules vers le 25 de chaque mois.
Puis il y a eu des fois des retards avec 2 mois d'attente et finalement maintenant c'est environ toutes les 6 semaines : logique !  
Pas grave pour moi qui ne suis qu'au numéro 35, mais pour les autres qui sont très en avance et qui suivent les épisodes de près, ça doit être long d'attendre.

Actuellement, je n'ai plus trop le temps de m'occuper du SotS car je viens de rentrer le voilier : mon 590 Lanaverre (du gentil nom de "Galopin")
et je dois tout rincer : voiles, écoutes, amarres, bouts divers, annexe (Pram pour les Glénanais), ancres, et la coque du bateau :
5,90 m et enfin plier, ranger et mettre sur cales la remorque (cela évite l'usure des pneus), puis le mettre sous bâches.
Normal si je veux avoir un bateau en bon état et à peu près propre l'année prochaine.

Je reprend ma maquette avec le tracé des sabords sur bâbord (dur, dur !).
Pour les sabords en ligne 1 et 2 en partant du bas, j'ai suivi à la lettre (autant que faire se peut !) le schéma avec une correction à 3 mm au lieu de 10 mm
dans la partie centrale sur le sabord à gauche du couple 15, puis j'ai pris les cotes d'Altaya pour la ligne 3.

Voici les photos :

Vue générale Bâbord :


Premier tiers avant du couple 2 au couple 13 :


Deuxième tiers entre le couple 13 et le couple 21 :


Troisième tiers entre le couple 20 et le couple 27 :


Si tout va bien, je ferai ceux de tribord en remplaçant la porte par un sabord comme indiqué sur le schéma.
Comme vous pouvez le voir je n'ai pas encore découpé le haut des murailles, je le ferai après avoir découpé les sabords.

j'avance petit à petit dans la construction de ma maquette.

J'ai poncé les 2 côtés après avoir percé les 4 coins plus le milieu du marquage des sabords.
De plus je me suis acheté chez Conrad, une série de scie circulaires (commandées le Mardi par Internet et livrées le Samedi matin).

J'ai donc commencé ce Dimanche la découpe des sabords sur bâbords et en voici les résultats :

- Vue d'ensemble et vue de la proue :



- vue de la poupe :



- Détail avant :



- Détail centre :



- Détail arrière :



- Vue du dessus :



A l'avant j'ai loupé mon premier sabord, celui sur le couple 2 qui sera fermé et donc je ne couperai pas le couple (de toute manière un sacré morceau).
Il va falloir que je le corrige en rajoutant de la pâte à bois. Enfin je verrai à l'usage.

Je n'ai pas encore coupé le couple 6 du sabord du deuxième pont, ne sachant pas encore trop comment m'y prendre sans faire trop de dégâts,
mais j'y réfléchi.

Je vais continuer le côté tribord quand j'aurai quelques instants de tranquillité pour travailler dessus.

Voici encore une photo du côté tribord avec juste les trous de marquage, visibles par "transparence" avec une lampe posée par dessus,
que j'avais fait avant le ponçage du haut du navire.



je vais couper le couple au niveau du sabord et consolider les bordés.  
Par contre j'ai un petit souci, oh, 3 fois rien !, ce fameux couple a une excroissance qui servira à soutenir le 3ème pont (je suppose, car pas encore vu).
Or la coupe va la supprimer : d'où petit problème de soutien !    

Voici quelques photos pour illustrer mon propos :

D'abord une vue d'ensemble dudit couple et son sabord : celui de bâbord (Le couple ne passe pas au milieu du sabord : 1 bon point) :



En bleu la zone délicate : le support du 3ème pont : en noir et blanc, l'idée de découper le couple par moitié pour laisser une partie supporter le pont.
Comme il n'est pas au milieu du sabord, le demi canon collé sur le fond ne serai pas gêné, en principe !    



Vue sous un autre angle :



et une dernière photo vue de l'autre côté :



Les traits noirs et blancs ne sont pas tout à fait exact, mais ce n'est que pour avoir une idée de la découpe.

Après un petit moment de non traitement de mon navire pour cause de mariage le week-end denier (fin de semaine en français) :
celui de mon fils, je me suis relancé dans les travaux de mon SotS.

J'ai enfin terminé le découpage des sabords : ce fut long et fastidieux, mais j'en suis arrivé à bout, y compris les couples 6 de chaque côté,
grâce entre autre aux fraises gentiment offertes par Philippe (Stearghall) qui me furent bien utiles pour finaliser la coupe.

Voici quelques photos du côté tribord (Bâbord ayant déjà été diffusé) :

Le côté tribord :



Vue de la poupe :



Vue de la proue :



Et maintenant le traitement du couple n°6.

A bâbord : pas beau au premier abord :

Vue de l’extérieur avant peinture :



Vue de l'intérieur avant peinture :



Après 1ère couche de peinture noire (pas eu le temps de fignoler une 2ème couche  et encore un peu de poussière venant de tribord) :





Et maintenant le côté tribord :

Après découpe sans peinture :



Vue de l’extérieur avec peinture :



Vue de l'intérieur avec peinture :



Maintenant que les découpes sont terminées, je vais pouvoir m'attaquer à la suite, pas du fascicule 36 avec la pose du deuxième bordé,
mais à la découpe du haut de la muraille.
J'ai cependant une crainte car quand je vois la hauteur entre le haut des sabords entre les couples 7 et 20 et le bord du liston, ce n'est vraiment pas épais !!!

J'ai donc tracé un autre trait (rouge) par rapport au trait officiel (noir) en fonction d'une ligne (bleue) reliant le haut des sabords

Voici la photo :



J'installerai des cloisons, de part et d'autre des bords verticaux des sabords car les sabords sont toujours découpés entres des couples dans la réalité.
Deuxièmement il sera beaucoup plus facile de poser les encadrements puisque ces cloisons sont parallèles aux couples et non pas perpendiculaires à la coque,
donc les encadrements aussi.
Et pour terminer, ayant remarqué qu'en posant le double bordé au fer chaud, les virures qui ne sont plus maintenues par rien ont tendance
à chauffer aussi et à s'enfoncer facilement, ainsi je résous plusieurs choses en même temps en donnant un aspect mieux fini des sabords
et en me facilitant la suite de la construction.

je vais me fabriquer une cale de 12 mm (largeur) sur 11 mm (hauteur) pour les futurs encadrements et en ce qui concerne les cloisons de chaque côté des sabords,
je vais les réaliser à l'aide de pique-fruits en bambou de chez Carouf.
Ils ne nécessitent qu'un léger ajustement pour l'angle de la gouttière et sont déjà pratiquement à la bonne largeur et
la palette qui mesure 30 mm sur 10 mm rentre bien dans le passage entre la coque et la "gouttière".



Détail :



Je viens de découper la muraille tribord en y laissant du "gras", et j'ai commencé la finition à la ponceuse.
Je ne vous dis pas la poussière dans ma chambre-bureau : heureusement que mon épouse est dans le salon : sinon, je me ferais tirer les oreilles !    

Allez, je vais me mettre à la découpe du côté bâbord.

J'ai attaqué l'installation des bordures des sabords : 68 sabords, non 67 car il y a la porte à bâbord, avant celle des cloisons que je ferai après.  

Voici les photos des 7 premiers encadrements, pas évident au début, mais on s'adapte comme tout.
Par contre je ne vais pas très vite, je prends mon temps, certes, mais je fais 36 choses en même temps :
le forum que je regarde (le plus long, mais intéressant  ), les courses, aider mon épouse pour différentes questions, et autres, …  

Ce qui fait que je mets environ 40 minutes par encadrement : J'ai le temps, mais le bateau ne sera pas prêt tout de suite !!!

Voici quelques photos

Extérieur :









et intérieur :





Un peu flou, la dernière, mais c'est juste pour montrer que j'ai poncé l'intérieur de l'encadrement du 3ème pont.

J'ai coloré, provisoirement, après ponçage, avec un marqueur rouge pour mieux me rendre compte avant peinture.    

Voilà, il m'en reste 60 à faire. Courage, je les aurai.  

Je n'ai pas encore abandonné l'idée de monter les cloisons, mais j'ai préféré installer les encadrements des sabords avant
et j’installerai après ces fameuses cloisons : je craignais de les mettre trop près du bord des sabords et avoir des problèmes
pour coller les planches de tilleul comme c'est le cas du sabord du 2ème pont au niveau du couple 7 :
il y est au ras et il a fallu que je rogne un peu le couple et que je fasse une découpe en travers du feuillet et du sommier, mais rien de grave.    

Au final, les mesures du sabord avec l'encadrement font 10 mm de large sur 9 mm de haut.

Pour le premier pont, je pense que je collerai les cloisons justes après les montants des côtés des sabords.
Ce ne sera pas de la "tarte", j'en conviens, mais ils sont, en principe cachés et peints en noir, donc ce ne sera pas trop gênant,
car ils seront invisibles. A voir.    

Pour le 2ème pont, je verrai si je les coupe comme pour le 3ème pont qui laisse une visibilité aux "admirateurs",
ou si je fais comme pour le 1er pont. A voir aussi.    

Par contre, je n'ai pas encore étudié ce qu'il faudra faire au niveau du 3ème pont pour les peintures intérieures autour des sabords  

Comme je le disais avant-hier, j'ai finalement craqué et ai commencé le collage des éléments de poupe.    

Et je vais faire plaisir à mes deux dévoreurs de photos,  Philippe et Pascal, qui pleurent pour avoir quelques images.     Les voici :

D'abord un retour sur l'installation des encadrements des sabords à bâbord
(Trois types de sabords : 1 - en rouge terminés et poncés / 2 - poncés , lisses et non colorés / et 3 -  non poncés, justes installés):

Avant :


Milieu :


Vue de l'intérieur : attention, les parois ne sont pas encore poncées complètement :


Bon, maintenant le collage des éléments de poupe, dont le tableau arrière (avce les elastiques et les pinces) :


La boite de conserve et la bougie me servent à cintrer les virures et ici le tableau arrière qui est légèrement cintré, voir photo suivante :


La légère courbure du bas du tableau arrière :


Vue sur l'extérieur de la poupe :


Vue du dessus (toujours avec les élastiques et pinces) :


Vue de l'intérieur :


Vue de l'intérieur sans les élastiques et pinces ! :


Vue du dessus central :


Vue de l'ensemble du navire depuis la proue :


Voila Messieurs, l'évolution de mon travail, avec quelques photos pour faire plaisirs à mes petits camarades

Je vais reprendre les encadrements des sabords et tenter de terminer le côté bâbord.
Je verrai pour le côté tribord en construisant quelques canons en cours de route pour me distraire
et terminer la décoration de la chaloupe (fin du fascicule 36).

C'est quoi cette boite de conserve et sa bougie ? Ah ! Ah !    

Et bien je m'en sert et m'en suis beaucoup servi, pour cintrer mes bordés quand je les ai collés sur les couples pour la construction de la coque.  

je laissais tremper mes baguettes de bambou dans de l'eau pendant une petite heure (ou plus, quand je n'avais pas le temps de m'en occuper immédiatement),
cela les ramollissait, puis je les cintrais en fonction de l'emplacement demandé sur la boite chauffée par la bougie.  

Voici quelques photos :

La boite et sa bougie allumée, attention les doigts, c'est très chaud :


Pose de la baguette sur la boite :


Mise en forme de la baguette, à deux mains, c'est plus facile (ici qu'une main pour la démo et la photo) quitte à prendre un petit chiffon pour se protéger le doigt :


La baguette garde à peu prêt sa forme, s'il le faut le faire plusieurs fois en plusieurs endroits en fonction de la courbure demandée :


Et voila une baguette courbée :


Dans le cas présent ce n'est qu'un exemple, mais outre la courbure, on peut la vriller plus ou moins, quelque fois jusqu'à 90° :


Et voila. Quand le bois est refroidi, j'installe ma baguette et après contrôle de la bonne position, je la colle.    

J'ai fait la même chose pour accentuer la légère courbure du tableau arrière de ma maquette.

Quelques nouvelles de l'évolution de mes travaux.    

Ça y est, j'ai terminé l'encadrement des sabords du côté tribord, il me reste à les peindre avec de la vraie peinture,
et non du marqueur indélébile, car je crains qu'il ne tienne pas dans le temps.    

Je vais m'attaquer maintenant au côté bâbord. Je suis content, car j'en ai 1 en moins (la porte) donc 33/34 sabords.    

Voici quelques photos du travail :

Vue globale sur le côté :


Vue de l'avant :


Vue de l'arrière :


J'ai aussi traité la décoration du canot. Eh bien, ce n'et pas de la "tarte" à fixer sans faire de tâche.
Je les ai collé avec quelques gouttes de super-glue et comme d'habitude, je m'en suis mis plus sur les doigts que sur la frise décorative,
mais j'y suis arrivé.    

Voici quelques photos aussi. Je trouve cette décoration assez jolie.    

Vue du côté tribord :


Vue de l'arrière :


Vue du côté bâbord :


Vue de l'avant :


C'est curieux, sur les photos, j'ai l'impression qu'il est poussiéreux, alors que je ne le remarque pas de visu ?
De plus le canot, comme les canons, ancres et autres petits objets sont bien rangés dans des boites bien fermée. Bizarre !!!    

Je pensais recevoir l'envoi N° 15 des fascicules, la semaine dernière, mais rien !
J'ai encore envoyé une réclamation pour retard de livraison. En effet j'ai reçu le colis N°14 précédent contenant les n°68 à 73.
Cela fait donc 8 semaine d'attente. Nous aurions dû les recevoir au bout des 6 semaines (1 fascicule par semaine dans les librairies),
à la rigueur 7 semaines, mais pas plus. Je trouve les délais de plus en plus longs.

Mais bon, j'ai enfin reçu aujourd'hui, le colis n° 15 avec les n° 74 à 79.    

Dans le n°78, la mature commence a être livrée.    

A suivre.  

Bon d'accord, je suis un râleur, mais j'ai été éduqué comme ça et j'aime bien la régularité et la ponctualité.

Aller, je ré-attaque les encadrements de bâbord avec ces 2 photos pour mes "photovores" préférés.    

Attention ce n'est que le collage et le positionnement. Je n'ai pas encore poncé l"ensemble.
J'attends d'en faire une douzaine pour fignoler et mettre de la poussière partout..

Photos de la poupe :





j'ai commencé les affûts de six canons, mais je ne les ai pas encore peints, ni les canons, ni les roues.    

Je ferai une série de peinture quand j'aurai terminé les encadrements pour faire le rouge (encadrements et affûts),
le noir (roues et les fonds derrière les sabords) et le bronze (canons).    

Voilà où j'en suis.    

C'est vrai que la monotonie est présente, mais je le fais tranquillement en regardant le forum.  

Je viens vous donner quelques nouvelles de l'avancement des travaux de mon "SotS".

J'ai terminé l'installation des encadrements de sabord sur bâbord,
j'ai poncé tout ce qui dépassait et finalement j'ai repeinds les fonds en noir et les encadrements en rouge.

Il me reste maintenant à peindre les encadrements de tribord que j'avais colorés en rouge avec un marqueur,
pour voir ce que cela donnait, mais je préfère la peinture qui tiendra dans le temps.

Voici une série de photos pour illustrer mes travaux et surtout pour faire plaisir à nos "photovores" !!!

Vues avec tous les encadrements installés sur Bâbord :

Vue générale :


Vue de la proue :


Vue de la poupe :


Les même vues mais les encadrements ont été poncés avant mise en peinture :

Vue générale :


Vue de la proue :


Vue centrale :


Vue de la poupe :


Peinture des encadrements avec protection par du papier collant pour éviter les débordements
(c'est la première fois que je le fais et souhaite que cela fonctionne !)
et il n'y aura plus de problème de tremblement et autres soucis de pinceau et de peinture.
C'est plus long, certes, mais tellement plus confortable :

Le début :


Et alors, et alors, comme disait Henri Salvador dans "Zorro est arrivé" :


Cela a fonctionné sur les deux premiers encadrements, "pourvou que cela doure" ! La suite :


Papier collant sur l'ensemble des sabords bâbord :


Les mêmes peints :


L'ensemble des encadrements bâbord peints et prêts pour la suite :

Vue générale :


Détail de la proue :


Le centre :


La poupe :


Je vais continuer avec le côté tribord que je vous présenterai plus tard.

Les sabords sont un travail répétitif, certes, mais comme le disent d'autres compagnons maquettistes, cela fait parti du plaisir du modéliste.
Et le plus difficile est parfois de faire de bonnes photos présentables !  

Selon Altaya, l'installation des encadrements des sabords doit se faire (fascicule n°40) après le montage du double bordé, avec un retrait de 0.2 mm.

Image :



Donc, j'ai monté d'abord les encadrements, les ai poncés au ras du premier bordé, puis peint. C'est nettement plus simple et facile.    

Ensuite, quand j'aurai terminé le côté tribord, je me lancerai dans le montage du deuxième bordé,
qui sera peut être un peu moins épais que ce qui est prévu dans le fascicule,
il n'y aura que les 0.6 mm de l'épaisseur des baguettes de sapelli : 0.6 x 5 x 300 mm,
mais je ne pense pas que cela soit trop gênant. Il manquera 0.2 mm,. A voir.    

De plus, le double bordé cachera les défauts du premier : taches, peinture, accroc, etc …  !  

Voici la référence de la peinture que j'ai utilisé pour les encadrements de sabords et les affûts :    

Humbrol, Enamel, Matt n°60 (sur le bouchon), 14 ml et sous le pot : 60 / AA0655 suivi d'un code barres et un dernier n° (je suppose de lot) 150139.







C'est vrai que cette couleur rouge est "flashy" mais correspond assez bien à celle des photos.

J'ai rencontré un petit problème dans la réalisation des essieux d'affûts,
le petit bout de laiton nécessaire livré par Altaya est trop court pour en faire 2 sur une seul morceau.  
Pour les 3 premiers, la longueur était  suffisante, pour le 4ème par contre la longueur était trop courte et je me suis débrouillé (voir photo ci dessous) :





j'ai pensé à un petit problème de lot, mais j'ai la très nette impression qu'ils font des économie de bouts de chandelles
et ça ne me plais pas du tout, mais alors pas du tout.    

Quelques photos de l'avancement de mes canons :

L'ensemble :



Le séchage des roues et canons :



Les affûts :



Pour la couleur des canons, j'ai utilisé un pot de peinture de couleur cuivre :  

Humbrol, Enamel, Met  N° 171

Voici les photos :







Pour le laiton des essieux, je n'avais pas remarqué qu'ils en rajouteraient avec le n° 50, mais ce n'est pas grave,
j'irai en acheter quelques centimètres dans quelle genre de boutiques : bricolage, électricité, plomberie, ou marchand de maquettes.

En ce qui concerne mes poulies, j'ai fait des trop longues torsades de peur qu'elles ne tiennent pas bien le corps de la poulie.    
Je vais donc les raccourcir en y mettant un léger point de colle, genre super-glu au bout.  

J'ai terminé les encadrements du côté tribord. Je n'en suis pas mécontent, mais cela prend du temps de mettre des "pansements" autour de chaque sabord.
Mais le résultat est là : nette et sans bavure (enfin presque !) !    

Non, non, je rentre encore dans mes chaussettes, pas de problème de chevilles !!!    

Bon soyons sérieux, je vais vous joindre quelques photos de l'évolution de mes travaux :    

Les pansements :(Photo n°DSCN0871)


Les pansements peints :


Vue générale peint :


Vue de la poupe (détail) :


Vue centrale (détail) :


Vue de la proue (détail) :


Vue centrale (détail) :


Marrant : béat d'admiration devant l'œuvre :  


Vue de l'intérieur (bâbord) :


Vue de l'intérieur (tribord) :


Voila où j'en suis au jour d'aujourd'hui. Il me reste à terminer les 6 canons en cours quand j'aurai acheté du fil de laiton de 1mm de diamètre.    

Puis je vais marquer les sabords de fuite sur la poupe, j'ai complètement oublié de les faire, les découper, installer les encadrements et les peindre.    

Enfin, je vais m'attaquer au deuxième bordage et suivre les infos "Altayenne".

Ce petit message pour les "ceusses" qui jouent avec le SotS et vous donner une information qui me turlupinait depuis quelque temps.    

En effet jusqu'à présent j'ai posé ma maquette sur une "frite natatoire" pliée en deux sur laquelle est posé le bateau.  



".    

Ne voyant rien venir de la part d'Altaya, je leur ai posé la question, et voilà la réponse :

Nous accusons réception de votre demande qui a retenu toute notre attention.
Sachez qu'après vérification, il n'est pas prévu de support d'exposition pour cette collection..
Nous vous remercions de votre compréhension.
Bien cordialement,
Le Service Client

Donc, RIEN ! Je trouve qu'ils sont un peu gonflé ! et vais leur poser la question, à nouveau, sachant pertinemment bien,
qu'ils vont me répondre négativement.      

Sur ce, je reprends la pose de mon deuxième bordé : déjà 2 étages de sapelli sur bâbord, c'est long, mais on y arrive.
et je vous présente du coup en photos les dernières évolutions concernant le montage de mon SotS.    

J'ai terminé l'installation du deuxième bordé sur bâbord.    
Long, mais presque moins compliqué que le premier bordage.    
Oui, mais gare, car j'ai l'impression que le deuxième bordé des œuvres vives sera autrement compliqué a installé avec des parties
à effiler au niveau de la proue. Je verrai bien quand le moment arrivera.    
Donc, après avoir, coupé, collé, ajusté, poncé, repeint les encadrements des sabords et mettre mis 2 ou 3 échardes dans les doigts,
agaçant car difficiles à ôter, je vais attaquer le côté tribord.    

Pour les photovores, voici quelques images du travail    

Vue générale :



La proue :



La proue vue de face ou presque (image blanche due au flash) :



La partie centrale :



La poupe :



Vue générale sous un léger autre angle :



Je viens également de terminer la première virure tribord, une des plus difficile à mon avis,
car il faut suivre la ligne créée au crayon et sous la colle, pas toujours visible.  

Petit à petit, la maquette s'embellie avec la fin de l'installation du deuxième bordé en sapelli, des œuvres mortes sur tribord.      

J'ai placé l'éperon pour contrôler si le deuxième bordé s'appliquait bien avec lui    

Vue générale :



Vue de la proue :



Vue du centre :



Vue de la poupe :



Vue un peu plus générale de la poupe



Vue un peu plus générale de la proue :



Vues de la proue de face sans l'éperon





Vue de la proue avec l'éperon :



Pour le plaisir, vue générale de l'intérieur du navire à partir de la proue :



Personnellement, je trouve que cela rend bien, même si cela m'a donné pas mal de soucis

J'ai loupé quelques entourages de sabords qu'il m'a fallu réparer, en voici des exemples sur une photo :    

3 exemples de réparation :



Les images générales sont à peu prêt correctes, mais il faut éviter de regarder de trop prêt.

Ceci étant fait, je vais commencer à traiter la partie des œuvres vives en tilleul.  
Ce qui m'inquiète le plus, c'est d'effiler les baguettes quand elles arrivent sur la proue,
chose que je n'aime pas du tout, mais alors, vraiment pas du tout.    
Je ne sais vraiment pas comment m'y prendre, ce qui a été le cas du montage du premier bordé,
j'ai ramé, tel la bête moyenne !!!. Je l'ai fait, certes, mais j'ai du mal, car rien n'est vraiment bien expliqué
dans le fascicule n°37 : c'est vraiment succinct.    
Enfin je vais me débrouiller. Le tout étant de commencer, après cela viendra presque tout seul.    

En attendant d'être en condition pour m'y mettre, j'ai des poulies à faire pour mes 6 canons (3 par engins),
plus quelques autres, j'ai de quoi m'occuper pour me mettre en forme !  

Allez, soyons "ZEN" et en avant !!!   ... mais avant tout, un petit mot pour vous dire que la construction de mon SotS
sera un peu à l'arrêt car je descends sur La Teste-de-Buch pendant ces 5 jours.    

Je reprendrai les travaux dès que possible  

- J'ai découpé les sabords de fuite et ai installé l'entourage d'un des 4 sabords, sans fignoler (ponçage et peinture).    

- J'ai commencé la pose du second bordé des œuvres vives sur bâbord et tribord.
 Pose et collage sans plus : ponçage et fignolage, quand ton sera effectué.  

- Fabrication de quelques poulies : 18 pour les canons et 4 – 5 poulies avec 2 boucles.    

Mais j'en ai cassées 3 et perdue 1 dans mon "b….l" !  Il va me falloir en commander un lot à part. La barbe !!!      

Voici les photos qui valident mon "gros" travail ! hum !    

Mais "qui va piano, va sano è va lontano" ("Rien ne sert de courir, il faut partir à point !"), eh, oui !!!    

Photos :

- Sabords de fuite :







- Second bordé des œuvres vives :

 - Bâbord :









- Tribord :









- La Proue :



La première virure sur la proue à  bâbord s'est décollée, il va falloir la refixer, ainsi que la troisième, ceci étant du à la courbure et un mauvais traitement de la virure : non chauffée. Zut et re-zut !!!

Et voici quelques poulies :

- 1 boucle pour les canons :





- 2 boucles pour plus tard, surement pour le gréement :





Voila quelques images pour mes "photovores" très gourmands.  

Voici l'évolution de la construction de mon SotS avec l'avancement de la pose du deuxième bordé des œuvres-vives en tilleul.
J'en suis actuellement au 9ème rang sur 14 pour le haut, puis je continuerai l'assemblage à partir de la quille comme le propose Altaya
dans son fascicule n°37 images de 1 à 11.  

Voici quelques photos pour étayer le travail.    
Ne pas tenir compte de l'état des bordés, ceux-ci n'ayant pas encore été poncés,
comme c'est le cas pour les bordés des œuvres mortes en sapelli :  

Côté tribord, vue générale :



Côté tribord, vue de la poupe :



Côté tribord, vue centrale :



Côté tribord, vue de la proue :



La poupe et ses sabords de fuite, peints :

Vue de face :



Vue de côté avec une présentation des bordée en tilleul, pliés sur le tableau arrière :



Côté bâbord, vue générale :



Côté bâbord, vue de la poupe :



Côté bâbord, vue centrale :



Côté bâbord, vue de la proue :



La proue vue de face :



Je suis toujours à l'écoute de remarques, conseils et autres réflexions qui me permettrons de faire évoluer en mieux
cette construction et d'apprendre de nouvelles techniques.    

Merci beaucoup.

Suite dans un prochain numéro.  

A propos, j'ai reçu les fascicules 80 à 85 le 15/12/2014.

Un petit mot pour vous présenter l'avancement de mes travaux : pas énorme actuellement car j'ai beaucoup de choses à faire par ailleurs,
et comme le dit la pub : "Et ce n'est pas fini, ....".
En effet je vais descendre dans le Sud-Ouest pour 2 mois pour faire un déménagement à La Teste.
Mon dilemme actuellement, vais-je emporter avec moi mon SotS pour continuer sa construction pendant mes moments de repos,
sachant que je le remonterai à Gentilly, là est la question ?

Bon, pour le moment voilà où j’en suis :
J’ai collé complètement 14 virures sur Bâbord, et sur Tribord, 14 aussi mais les 2 dernières sont incomplète.
Puis il va falloir installer environ 17 à 18 virures à partir de la quille avant de commencer le ponçage et surtout les peintures.
La Teste serait bien pour les peinture, car si je veux me lancer dans un traitement avec un aérographe,
un jardin peut être pratique plutôt qu’un bureau dans un appartement, d’autant plus qu’il faut que j’apprenne à l’utiliser.

Voici quelques photos :

La proue : avec tribord incomplet :



La même en détail :



Vue générale  Tribord :



Détail tribord Avant :



La proue Bâbord :



Vue générale ou presque Bâbord :



La Poupe : Vue générale :



La poupe Bâbord :



La poupe Tribord :



J’ai suivi les conseils d'un ami "Sostiste" pour le décalage des virures en tilleul à Tribord.
J’ai tenté, dans la mesure du possible de les mettre toutes au même niveau.

Voilà je tenterai de terminer les 2 virures de Tribord avant de partir.
De plus je n’aurai pas de connexion pendant quelques jours, à part le téléphone, avant de louer une « Box » sur place pour les 2 mois.

A très bientôt.

Ce petit message pour vous envoyer les dernières photos de l'évolution de ma coque avant mon départ pour La Teste et l'arrêt du traitement de la coque pendant 2 mois.

Ne vous inquiétez pas, je vais amener quelques travaux de peinture pour les pièces de décoration (en couleur or), quelques canons à monter et surtout beaucoup de poulies à créer.

Je vous envoie ces dernières photos de mon avancement sur mon SotS.

J'avoue que je ne sais pas trop où je vais au niveau des brochetages et diminutions, je navigue à vue et je réagis en fonction du problème.
J'ai eu du mal à savoir comment m'y prendre pour la proue, car il faut dire que les explications d’Altaya sont plus que succincts.
Finalement en observant bien, à la loupe, les 2 photos présentée, je pense que ma proue y ressemble à peu près.

Pour les photos, ne vous étonnez pas de la couleur grise des images, cela vient du fait qu’à force de mettre les doigts
avec le trop plein de colle fixé dessus pour tenir le collage des virures sur la coque,
ils se sont salis et ont laissé des traces grises du plus mauvais effet.
Mais un bon ponçage final y remédiera, avant la peinture. Tout comme les défauts apparents et souvent visibles.

Voici les photos :

Vue générale, côté tribord :



Tribord Avant :



Tribord Avant (détail) :



Tribord Centre :



Tribord Centre (détail) :



Tribord Arrière :



Vue générale, côté Bâbord :



Bâbord Avant :



Bâbord Arrière :



La poupe :



La proue :



Voilà, en gros l’évolution de mon SotS.
Je pense que je serai bien occupé par le déménagement et ferai un PTT (Petit Travail Tranquille)
avec les mises en peinture de tous les petits matériels de décoration en couleur « or », et Dieu sait s’il y en a !!!
J’apprendrai par la même occasion à utiliser l’aérographe «Pabk 60 A1 de Parkside » que j’avais acheté chez "Lidl" à Arcachon.
Pas cher, mais je n’avais pas l’intention de débourser beaucoup d’argent pour mes débuts, qui peuvent ne pas être concluants,
je reviendrai, si c'est le cas à mes pinceaux.

J’essaierai de me connecter à La Teste en louant une Box pour avoir Internet.

Je viens de recevoir aujourd'hui la livraison n°17 avec les 6 fascicules allant de 86 à 91.
Ils sont tous complets.*Beaucoup de décorations, quelques couleuvrines et des "tonnes" de poulies !!!
Youpie, il y a de quoi faire !

Ayant différé mon déplacement de quelques jours, j’en ai profité pour terminer, hier soir le double bordée de ma coque.
Je ne suis pas mécontent de l’avoir terminé. Ça a été long mais, à force de patience, j’y suis arrivé et suis assez fier de moi,

J’ai effectué un léger ponçage pour ôter le maximum de défaut, mais des traces sombres sont restées et je n’ose aller plus profondément
de peur de réduire l’épaisseur de la virure à sa plus simple expression !

La coque après ce ponçage a la douceur d’une "peau de bébé", je vous joins les dernières photos faites ce matin :

- Vue générale Bâbord :



- Vue générale Bâbord au niveau de la quille :



- Vue Bâbord de la proue :



- Vue centrale Bâbord :



- Vue arrière Bâbord :



- Vue de la poupe :



- Vue dessous Bâbord de la poupe :



- Vue de la proue :



- Vue générale Tribord :



- Vue Tribord de la proue :



- Vue centrale Tribord :



- Vue arrière Tribord :



- Vue dessous Tribord de la poupe :



Voilà où j’en suis. Je continuerai ma coque dans 2 mois à mon retour du Sud-Ouest.
Mais ne vous inquiétez pas, j’emporte du travail de peinture, surtout dorée, sur les petits objets de décoration,
sur la construction de canons et, surtout, sur la fabrication de très nombreuses poulies et ce n’est pas ce qui manque !