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    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II

    lecric
    Premier Maître
    Premier Maître



    Glénans a écrit:Bonjour Bernard,

    Que veux-tu dire par "petite baguette pour boucher le trou" ?

    J'ai du louper une marche.

    A plus.

    Bonne après-midi très pluvieuse !!!

    a008a Je t'ai dit hier que dans le grand rectangle ou il n'y a pas de décoration je t'ai dit que j'avais mis une baguette en travers tu a dormi depuis hier a002 0016c

    Amitiés Bernard a20c a20c
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝



    Coucou ! C'est moi

    Sacré Bertrand, tu feras toujours mon bonheur. Même moi qui suit votre sujet de temps en temps ,j'ai vu de quoi il s'agissait....Et même la baguette est en diagonale ,c'est tout dire

    Amusez vous bien les Sots !

    JJ
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Re Bernard,

    Excuse-moi, j'ai eu un trou de mémoire, d'autant plus que je n'avais pas l'image et que ce PC à la noix m'a fait une blague : il a fallu rebouter et ré-installer tout ce que je faisais. Heureusement, j'avais sauvegardé le travail que j'écris actuellement sur la fabrication des poulies du "SotS".

    La j'ai, à nouveau l'image et découvre ton travail avec la baguette en travers : C'est pas mal et je pense que ça rend mieux dans ce sens, en montant, plutôt que dans l'autre, vers le bas !

    Je vais regarder ce que cela donne dans l'autre sens, mais je préfère le tiens. Par contre, je demanderai son avis à mon "Amiral", Important l'avis de la "Chef" !!!

    A plus. Je retourne à mes écritures.

    Bonne fin d'après-midi.

    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonjour Jean-Jacques,

    Ravi de voir que mes trous de mémoires et autres sottises te font rire ! C'est très bon pour la santé que de se "dilater la rate" !!!

    A plus.

    Bonne fin d'après-midi.
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Excuse moi Bertrand, c'est l'hôpital ( sans jeux de mots) qui se moque de la charité
    .

    Nous nous connaissons suffisamment et somme d'évidents complices, mes trous ( lala y tout) de mémoire à moi ne me font plus rire du tout quand ils précèdent certains désagréments .

    Je vous envoie les premiers décors de ma nef, encore énormément de boulot.......


    JJ
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Jean-Jacques,

    Ne t'inquiète pas concernant les trous de mémoire, ils me cassent suffisamment les pieds au point que je suis obligé de tout noter tant sur papier que sur phone et ordinateur : ras le bol, mais hélas cela n'ira pas en s'améliorant.
    Ah, il ne faut pas vieillir, mon bon monsieur !!! comme on dit.

    A plus.
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir à tous,

    Comme je suis actuellement branché "poulies" avec la fabrication de 96 d'entre elles pour pouvoir en fixer 48 sur 24 couleuvrines, les 48 autres seront posés sur les bastingages quand je disposerais les canons.

    Voici donc quelques images sur ma manière de les préparer. Je me suis basé sur la méthode proposée dans le fascicule n°56 avec les images 21 à 34.

    Pour le fil d'acier, ils proposent de découper des segments de 50 mm : il y a une grosse perte !
    Personnellement j'ai coupé des segments de :
     - 25 mm pour les poulies à 1 boucle,
     - 30 mm pour les poulies à 2 boucles.

    Pour faire les boucles j'ai utilisé une mèche cassée de 1 mm fixée sur mon petit étau, de 2 pinces et une pince coupante.

    Voici le matériel :

     - Photo DSCN6553 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6525


    Détail des 3 pièces nécessaires pour créer une poulie complète :

     - Photo DSCN6554 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6526


    Que ce soit pour 1 ou 2 boucles, je commence par plier en 2 parties égales le fil de fer. Personnellement je passe le côté gauche par-dessus, mais c'est une question d'habitude pour tourner les 2 segments, de gauche à droite en passant celui de gauche dessus :

     - Photo DSCN6555 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6527


    Puis je passe cette boucle sur le bout de ma mèche cassée de 1 mm en tenant les pointes avec mes 2 pinces et je fais un tour complet en croisant les 2 mains :

     - Photo DSCN6556 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6528


    Voilà ce que cela donne avec 1 tour seulement, pour que ce ne soit pas trop épais :

     - Photo DSCN6557 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6529


    Ensuite, je remets les branches droites et je fais 2 coudes de part et d'autre de l'anneau pour faciliter la mise en place de la poulie et pour que l'anneau soit centré :

     - Photo DSCN6558 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6530


    Ensuite je place la poulie en positionnant le réa vers l'anneau (pour les poulies avec 1 anneau), comme indiqué sur les images du livret n°52 :

     - Photo DSCN6559 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6531


    Je coince les 2 branches le plus au milieu de l'axe de la poulie avec ma pince :

     - Photo DSCN6560 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6532


    Pour 1 boucle :
    Je fais plusieurs tours (ici 5 à 6 tours), en prenant bien garde à ne pas trop serrer près de la poulie, car il y a risque de la casser (J'ai eu le problème 5 fois, mais j'ai recollé les 2 morceaux et réutilisé la pièce) :

     - Photo DSCN5661 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6533


    Puis, avec la pince coupante, je retire une partie du bout de fil métallique, pour ne garder que 4 tours (serrés) :

     - Photo DSCN6562 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6534


    Ensuite je replie ce petit bout "tournicoté" pour bien l'appliqué contre un des côtés de la poulie, surtout pas celui avec le trou (réa).
    Attention de ne pas trop pincer avec la pince, le bois est relativement fragile et risque de casser.
    Cela raccourci l'ensemble de la poulie, n'accroche pas et donne une impression de poulie mieux finie,  plus courte et plus réelle :

     - Photo DSCN6563 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6535


    Vu sous un autre angle. Je n'ai pas complètement replié l'extrémité pour mieux la discerner :

     - Photo DSCN6564 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6536


    Puis je prends un piton que j'entrouvre avec les 2 pinces et l'enfile dans l'anneau du côté du réa (trou) et je referme la boucle :

     - Photo DSCN6565 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6537


    Voici le résultat final pour une poulie avec 1 boucle. Vous pouvez voir le pliage de l'extrémité à droite :

     - Photo DSCN6566 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6538




    Pour faire "2" boucles, la première étant faite, je reprends la partie des 2 segments, je positionne la poulie avec le réa (trou) vers la partie qui va être tournée, à gauche sur l'image :

     - Photo DSCN6604 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6610


    Puis je fais tourner 2 à 3 fois maximum, mais je préfère 2 tours (comme indiqué ci-dessus avec les 5-6 tours), pour éviter une trop grande épaisseur.
    Ensuite je place les 2 brins de métal de part et d'autre de la pointe de la mèche :

     - Photo DSCN6605 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6611


    Je fais ensuite plusieurs tours pour que la boucle soit bien ronde et serrée :

     - Photo DSCN6606 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6612


    Voilà avec 5 ou 6 tours, il ne reste plus de métal sous la pince :

     - Photo DSCN6607 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6613


    Je prends, à nouveau la pince coupante pour ne laisser que 3 – 4 tours, grand maximum :

     - Photo DSCN6608 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6614


    J'enfile la boucle sur la pointe du mandrin et commence à retourner le brin :

     - Photo DSCN6609 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6615


    L'extrémité est pratiquement repliée, c'est un peu délicat, mais avec l'expérience, on y arrive "presque" facilement :

     - Photo DSCN6611 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6616


    On obtient ce résultat qui donne une impression de rond sans pointe. Cela a une plus belle allure :

     - Photo DSCN6612 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6617


    Puis j'insère le piton du côté avec le bout replié donc du côté du réa de la poulie, ce qui cache un peu plus ce "tourniqué" !!! Et je serre la boucle du piton avec mes 2 pinces :

     - Photo DSCN6613 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6618


    Voilà le résultat final d'une poulie avec 2 boucles :

     - Photo DSCN6614 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6619




    J'espère que ce petit "tutorial" pourra vous aider.
    N'hésitez pas à poser des questions.

    Si, par contre, vous le considérez comme inutile, pas de problème, je le retirerai.

    A très bientôt pour la suite de mon "SotS".

    Bonne soirée.


    Dernière édition par Glénans le Lun 18 Sep 2017 - 18:41, édité 1 fois
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝



    Propre et net comme torchette ! super Bertrand

    JJ
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Jean-Jacques,

    Merci pour ces mots "proprets" !!!

    Bonne soirée.
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Bonjour,

    Beau boulot, mais le fer finit toujours par rouiller, il faudra vernir les poulies pour empêcher l'humidité de venir à son contact, à moins que ton fil de fer soit zingué

    Le laiton, très souple de surcroît à torsader serré dans ces épaisseurs, est préférable pour cette raison, et son aspect clinquant disparaît assez vite

    Même remarque pour les cadènes

    Amitiés,
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Christian,

    Merci pour ton gentil mot.

    En effet, le fer peut rouiller, et le laiton s'oxyder, mais Altaya m'a fourni du fil d'acier et je n'ai pas l'intention d'acheter d'autres produits que ce qui a été livré avec le kit.

    Bonne nuit.
    parellum
    Inspecteur Général de la Marine
    Inspecteur Général de la Marine

    parellum

    a009d

    a009 Impec! Ce tuto que d'aucuns considéreront comme inutile me parait au contraire délivrer une belle démonstration pour tous ceux qui galèrent avec ces f....es poulies!

    Je pense même que ce serait bien d'en faire un sujet dans "trucs et astuces".

    a009b
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Patrick,

    C'est sur que la plupart des modélistes du Ponant sont des "flèches" pour la construction de ces "F....es" poulies, mais il doit bien en exister 1 ou 2 qui seront peut-être intéressés.

    Bonne idée de mettre ce dossier dans "Trucs et Astuces", si tu le trouves correct, à moins qu'il y ait des modifications à effectuer. Je vais le faire de ce pas.

    A très bientôt.

    Bonne soirée.
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Bonsoir Bertrand, t'inquiètes......Je me passe d'étau pour les anneaux des poulies, je les tourne sur un cure dents ou pique -saucisses avec mes grosses mains pleine de doigts...


    Bon........J'avoue utiliser un porte-aiguille de temps en temps pour serrer un peu


    JJ
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Jean-Jacques,

    M'étonne pas de toi, tu as toujours des "bidouillages" pas possible, mais qui aboutissent bien, malgrè tes "grosses papates" : C'est toi qui le dis !

    Bon je continue en installant ces poulies sur les couleuvrines.

    A très bientôt.

    Bonne soirée.
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝



    a010 a001 a119 a119 a003 a003 a019
    xavero63
    Premier Maître
    Premier Maître

    xavero63

    a009d Bertrand

    Ahhh!!!! quel plaisir ces petites poulies....

    surtout qu'elles sont bien réussies !  a20f

    amitiés
    a014
    Xavier
    triskell
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    triskell

    tu sais Bertrand même les flèches ont besoins de piqures de rappel de temps en temps bon tuto en tout cas
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Xavier,

    Merci pour ton point de vu, très bien vu ... !!!

    En effet, tout un poème, les poulies !

    Mais je vois que j'ai affaire à des connaisseurs !

    A très bientôt.

    Bonne nuit.
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonsoir Violette et Philippe,

    Merci pour ton opinion très réaliste, Philippe !

    En effet tu as raison, nous avons tous besoin, de temps à autre, de "piqûres de rappel" (comme tu l'as dit) pour éventuellement, nous donner des avis qui peuvent améliorer le "tuto" !

    A très bientôt.

    Bonne nuit.
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonjour à tous,

    Je vous propose un "tutorial" (relativement important, mais tant pis !) sur l'art et la manière de monter le "gréement" ou palan des couleuvrines de mon "SotS" avant de les placer sur les différents ponts.

    Je sais que certains vont considérer ce sujet comme inutile car ils connaissent le sujet et que chacun fait selon ses idées, mais peut-être que quelques-uns d'entre nous trouverons les idées intéressantes pour traiter leurs propres canons !

    Donc je me lance, sachant que j'ai trouvé des idées chez d'autres copains, ici ou là, y compris sur d'autres forums ! (Je  n'ai pas honte de le dire, et les en remercie).

    J'ai 24 couleuvrines à traiter, donc 48 poulies avec 1 boucle à fixer sur les affûts et 48 avec 2 boucles à "brancher" sur les premières pour monter le palan.


    PREMIÈRE PARTIE :

    Tout d'abord, voici les 2 boites avec les poulies à 1 boucle (à gauche) et 2 boucles (à droite) et leurs pitons, que j'ai fabriqué précédemment.

     - Photo DSCN6621 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6624


    Détail des poulies avec 1 boucle qui seront fixées sur les affûts.

     - Photo DSCN6622 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6625


    Détails des poulies à 2 boucles qui seront fixées sur les rambardes :

     - Photo DSCN6623 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6626


    Installation des pitons des poulies à 1 boucle. Position à 6 mm du bord avant de l'affût :

     - Photo DSCN6624 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6627


    Perçage manuel du côté de l'affût avec une mèche de 0.5 mm :

     - Photo DSCN6625 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6628


    Une image des couleuvrines et de leurs poulies à 1 boucle, en attente de traitement :

     - Photo DSCN6626 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6629


    J'ai coupé les pitons à environ 1 mm du bord de la boucle avec une pince coupante, de telle sorte qu'ils ne sortent pas de l'autre côté (ce qui m'est arrivé au début) :

     - Photo DSCN6627 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6630


    Installation du piton avec une goutte de colle "super-glue", en positionnant la boucle dans l'axe, parallèlement au sol :

     - Photo DSCN6628 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6631



    SECONDE PARTIE :

    Les 24 couleuvrines étant prêtes, je vais donc vous présenter ma manière de faire leurs palans, avec en plus le bout du cordage roulé en galette (ce qui n'est pas prévu dans le fascicule, où il est proposé le strict minimum !).

    Voici les outils avec lesquels j'ai travaillé.

    - 1 réglette,
    - 1 bobine de fil écru de 0.15 mm fourni avec la maquette,
    - 1 ciseau à cordage ou coupe-fil pour la tapisserie (selon mon épouse),
    - 2 pinces brucelles coudées,
    - 1 enfile aiguilles (très important pour rester ZEN !),
    - 1 cure-dent pour déposer la goutte de colle,
    - 1 tube de "super-glue",
    - Punaises (ce que j'avais sous la main) et disques en plastique rond (découpés dans un fond d yaourt en plastique),
    - 1 cutter pour gratter les surplus de colle,
    - 1 couleuvrine,
    - 2 poulies à 2 boucles.

    Et de la lumière !!!

    Voici une image de ce matériel :

     - Photo DSCN6765 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6713



    Je commence le travail avec la création des galettes de cordage. Il y en a 48 à faire :

    D'abord, j'ai coupé 2 brins de fil de 0.15 mm sur une longueur de 6.5 cm (ou 65 mm pour les puristes !). Pas plus, car j'économise au maximum mes bobines de fil, craignant de ne pas en avoir assez pour tout le gréement futur de la mâture. Ils serviront pour créer les galettes de cordage :

     - Photo DSCN6766 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6714


    Voici la bobine de fil écru de 0.15 mm qui ne peluche pas trop et m'a l'air de bonne qualité :

     - Photo DSCN6767 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6715


    Ensuite j'ai préparé 1 punaise que j'ai installée au milieu d'un des 2 disques transparents d'environ 45 mm de diamètre avec 1 trou central d'à peu près 1 mm (presque ronds ! mais que j'ai découpé, à main levé, dans le fond du pot de yaourt).
    Puis avec un tout petit point de colle, je fixe une extrémité du brin de fil sur le bas de la punaise (cela me permettra de tourner le fil autour de l'axe sans trop de soucis) :

     - Photo DSCN6768 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6716


    Une fois la colle sèche (c'est rapide avec la "super-glue"), je place et applique bien le second disque (lui aussi percé au milieu avec un trou nettement plus large que la pointe de la punaise) sur le premier :

     - Photo DSCN6769 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6717


    Je mouille très légèrement le fil que j'entoure autour de l'axe de la punaise entre les 2 disques que je tiens bien serrés, afin que le fil ne se débobine pas. Le fait de le mouiller, lui permet de garder la forme :

     - Photo DSCN6770 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6718


    Le fil enroulé autour de l'axe de la punaise entre ses 2 disques :

     - Photo DSCN6785 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6719


    Voici la galette autour de son axe, le disque supérieur étant retiré. Mais elle n'est pas encore fixée et peut donc se débobiner :

     - Photo DSCN6786 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6720


    Pour cela, je place quelques mini-gouttes de "super-glue" autour, avec la pointe de mon cure-dent, en faisant attention de ne pas en faire tomber sur le disque en plastique, sinon difficulté pour retirer la galette.

     - Photo DSCN6789 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6721


    Puis, après séchage,  je retire cette galette délicatement avec ma pince brucelles fine, en prenant la précaution de bien la serrer pour décoller l'extrémité du fil qui était collé sur l'axe de la punaise au début :

     - Photo DSCN6787 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6722


    Au final j'obtiens ceci :

     - Photo DSCN6804 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6810


    J'ai un collègue de l'un de mes forums qui utilise une autre méthode pour fixer l'enroulement du cordage autour de l'axe de la punaise : Il trempe son fil dans de la colle blanche diluée et l'entoure comme je le fait. Cela est plus simple, car le collage se fait directement sans avoir à utiliser de la "super-glue". Le seul inconvénient est le délai de séchage plus long, mais avec plusieurs punaises et disques, il a traité de nombreuses galettes en même temps qui ont été prêtes d'avance lors de son montage.
    C'est une méthode de traitement qui est aussi très bien.

    J'ai emprunté sa méthode des 2 disques pour enrouler le fil autour de l'axe de la punaise et c'est vraiment simple.

    Je continuerai la fixation des "galettes" en fin de montage des poulies.



    TROISIEME PARTIE :


    Voici maintenant le branchement des poulies à 2 boucles sur celle de l'affût.

    Pour économiser du fil, je fais le montage "à l'envers" en commençant par la partie libre pour arriver au nœud de la boucle. J'utilise toujours le fil de 0.15 mm.

    Voici le début avec un outil primordial, l'enfile aiguille. Je commence par passer donc le fil dans la poulie à 2 boucles avec le piton vers le bas.

    J'ai fait les photos en tenant compte des positions de travail et du placement des outils et objets nécessaires à la manipulation dans le bon sens :

     - Photo DSCN6771 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6723


    Puis dans celle accrochée à l'affût. J'ai pris toujours le même sens pour le passage du fil, vers l'extérieur par rapport à l'affût :

     - Photo DSCN6773 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6724


    Puis je le passe dans la boucle :

     - Photo DSCN6774 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6725


    Et voici le début du nœud, simplement une demi-clé :

     - Photo DSCN6775 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6726


    Puis la mini-goutte de colle "super-glue" posée avec mon cure-dent :

     - Photo DSCN6776 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6727


    Après avoir bien tiré sur les 2 bouts de fil avant séchage de la colle, section du bout libre avec le coupe-fil au ras du nœud :

     - Photo DSCN6777 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6728


    Puis avec la partie du fil venant de la bobine, je fais un autre nœud qui sera serré entre les 2 poulies, en faisant en sorte que la partie libre du fil (vers la bobine) parte vers l'arrière de l'affût. Pour cela suivre la position de la boucle :

     - Photo DSCN6778 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6729


    Il faut que la demi-clé soit prête à être serrée dans le sens indiqué ci-dessus :

     - Photo DSCN6779 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6730


    Une fois le nœud bien serré en faisant attention à ce que les 2 poulies soient bien dans l'axe, j'ai déposé une goutte de "super-glue", qui tiendra parfaitement les 2 poulies droites et le nœud serré :

     - Photo DSCN6780 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6731


    Voici ce que l'on obtient :

     - Photo DSCN6782 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6732


    Puis je coupe le brin allant à la bobine pratiquement au ras du nœud, mais en y laissant à peu près 1 mm :

     - Photo DSCN6783 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6733


    Voici ce que cela donne :

     - Photo DSCN6784 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6734



    Ensuite je prends les "galettes" et les collent sur le petit brin restant avec une goutte de colle. Une fois celle-ci sèche, je pince ce collage pour lui donner un aspect en cachant les 2 brins :

     - Photo DSCN6790 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6737



    QUATRIEME PARTIE :

    Ces opérations sont les mêmes pour l'autre côté en tenant compte du sens du passage du fil entre les poulies.

    En final on obtient ceci :

     - Photo DSCN6791 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6738





    Voici une petite partie des 24 couleuvrines faites (la photo est assez sombre, mais c'est un effet de lumière sur un fond très blanc, désolé !) :

     - Photo DSCN6805 :

    Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie II - Page 26 Dscn6811


    Voilà cette présentation, qui, j'espère, ne vous a pas parue trop longue (34 images, quand même !!!). N'hésitez pas à me le dire pour le futur.
    Avez-vous des questions ou des suggestions ?

    Merci pour votre intérêt.

    Je vais terminer les dernières couleuvrines et les installer sur les ponts de mon "SotS".

    A bientôt.

    Bonne journée.


    Dernière édition par Glénans le Sam 7 Oct 2017 - 18:41, édité 1 fois
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Bonjour Bertrand, de l'excellent et minutieux travail
    .

    Mais chez toi, c'est naturel......
    .

    A PLUS JJ
    Glénans
    Capitaine de Vaisseau
    Capitaine de Vaisseau

    Glénans

    Bonjour Jean-Jacques,

    Merci pour tes félicitations.

    Pense-tu que cela peut aider les copains qui cherchent des infos ? et surtout n'est-ce pas trop long ?

    A très bientôt.

    Bonne après-midi.
    parellum
    Inspecteur Général de la Marine
    Inspecteur Général de la Marine

    parellum

    a009d

    L'em...deur de service: le retour!  Et encore un tuto à placer! Merci Bertrand!

    Il n'y a rien à modifier, c'est impec!

    a009b
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Les images parlent d'elles même, chacun y puisera ce qu'il l'intéresse le plus
    .

    JJ
    .
    Tournesol
    Second Maître
    Second Maître

    Tournesol

    a009 ....

    j'adore tes pas à pas, toujours bien expliqué et bien "illustré" de photos..... a021

    et puis, ce n'est jamais inutile...
    il y a toujours des idées, des astuces à en retirer .... a020

    au final çà donne un beau canon et son gréement....
    beau travail.... a026a

    a010
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