Jeep Willys - 1/8ème - Ed. Hachette - Construction par Glénans (Partie 1)

C'est pas grave, toute neuve, elle sera jolie quand même!!
Et l'essentiel, c'est qu'elle te plaise !

En effet, Michel. C'est vrai qu'elle fera vraiment neuve, mais pourquoi pas !

Il faudrait en avoir une seconde que l'on mettrait en situation, mais c'est vraiment trop cher, et ça prend beaucoup trop de place.

A plus et bonne nuit.

Avant de se lancer dans une quelconque patine,
toujours penser au fait qu'une pièce de collection ne doit pas être modifiée ... après c'est une question de choix personnel.

Bien content que tu commences l'assemblage de cette Jeep, et comme Adeline et les copains, je préfère les photos et les détails
Très souvent sur ces montages kit il y a des pièges à contourner, voir parfois même un sens d'assemblage des éléments qu'il est préférable
de ne pas respecter ... donc photos et détails.
Et puis il faut positiver, de cette façon, la construction de cette Jeep te demandera 4 fois plus de temps ...
1 quart pour la maquette
2 quart pour les photos et le dernier quart pour la mise en page forum

J'ai rectifié ton lien qui conduit vers notre échange sur les conseils de vissage ... il même maintenant directement au message concerné

N'oublie pas en cas de besoin, j'ai la même à l'échelle 1/1 à portée d'APN ... tu demandes et je fais les photos

Bon montage Bertrand ... je m'installe aussi

Bonjour Philippe,

Tu me conforte dans mon point de vu sur la patine. Jusqu'à présent je garde la maquette dans son état, car, comme je l'ai écrit, la qualité des peintures est bonne pour le moment.

De plus, comme tu le dis, "c'est une pièce de collection qui ne doit pas être modifiée" !

Ok, je continuerai mes photos et explications, même si cela me prend les <3/4 de mon temps, comme tu l'écris fort justement !!!

Ce qui est le plus long est le chargement des photos dans le dossier !!!

Tu dis que tu as rectifié le lien concernant tes conseils de vissage, et t'en remercie, mais j'ai du faire une erreur car quand je l'ai testé, j'arrivais bien sur le dossier ? Dis moi où était le problème ?

Je pense que tes conseils devraient être rajouté dans "Trucs et Astuces", Qu'en pense-tu ?

Merci encore pour les photos que tu me proposes avec le modèle 1/1 : mon rêve !

A bientôt.

Bonne journée.

pour l’échelle 1/1 sur 25 ans cela devrait le faire bon ok je sort

Glénans a écrit:

Tu me conforte dans mon point de vu sur la patine. Jusqu'à présent je garde la maquette dans son état, car, comme je l'ai écrit, la qualité des peintures est bonne pour le moment.

De plus, comme tu le dis, "c'est une pièce de collection qui ne doit pas être modifiée" !

Meuhhh non ! Mon gros chat !!! T'a une bonne bouille, tu sais !

Je n'ai jamais dit ça, pensé peut-être, mais pas ce coup-ci ou juste un peu !!!

Allez, sans rancune !

Bonne après-midi.

Stearghall a écrit:

N'oublie pas en cas de besoin, j'ai la même à l'échelle 1/1 à portée d'APN ... tu demandes et je fais les photos

Bon montage Bertrand ... je m'installe aussi

Il a absolument tout chez lui. notre Philippe

Bonsoir Pol,

Ah ! En effet, si j'ai besoin de pièces détachées pour ma maquette, j'aurai l'embarras du choix !!!

Mais sinon, quel dommage et quel gâchis toutes ces "Jeep" à l'abandon.

A plus.

Bonne soirée.

Bonjour à tous,

Suite du montage avec le fascicule n°2 : Montage du capot.

Voici les 13 pièces à utiliser avec 2 nouveaux types de vis :

Le capot, en "Zamac" injecté sous pression, fait 14.4 cm de large dans la partie large et 13 cm dans la partie étroite sur 10 cm de profondeur.

 - Photo DSCN6957 :



J'ai commencé par les tampons repose pare-brise :

 - Photo DSCN6958 :



Il faut encliquer 2 petites pièces dans les 2 grandes, mais dans le bon sens. De plus les grandes pièces sont marquées "L" et "R" : On ne peut pas se tromper pour leurs positions sur le capot – "Gauche" et "Droit" – en étant dans le sens de la marche :


 -Photo DSCN6959-bis :



Heureusement il y a des détrompeurs (1 picot plus gros que l'autre) pour bien les placer :

 - Photo DSCN6961-bis :



Une fois la pièce encliquée, sans aucune colle ! Il faut les fixer sur le capot.

Là aussi, outre le "L" et le "D", on ne peut pas se tromper pour la bonne position. La pièce "L" a en plus un picot dessous :

 - Photo DSCN6962-bis :



Donc, une fois les pas-de-vis créés avec une des vis supplémentaires chauffée, 4 d'entre elles (spéciales plastique) sont nécessaires pour fixer les pièces sur le capot :

 - Photo DSCN6963 :



Détail de ces pièces :

 - Photo DSCN6964 :



Et voilà le résultat :

Dessus :

 - Photo DSCN6965 :



Dessous :

 - Photo DSCN6966 :



Maintenant il faut installer les 2 boucles du verrou du capot, à fixer avec 2 vis pour métal chacun. Les pièces :

 - Photo DSCN6967 :



Vue générale de l'installation faite :

 - Photo DSCN6968 :



Détail de la pièce fixée :

 - Photo DSCN6969 :



Puis il faut monter les tiges du verrou du capot, en "Zamac" injecté sous pression, dans leurs supports et les fixer sur le capot avec des vis pour métal, plus, ensuite, l'insertion du verrou :

 -Photo DSCN6971 :



Vue sous un autre angle, de plus près :

 - Photo DSCN6972 :



Voici le montage effectué des tiges :

 - Photo DSCN6974 :



Puis avec l'installation du verrou qu'il faut insérer dans la tige de métal :

 - Photo DSCN6977 :



Une autre vue, à l'endroit :

 - Photo DSCN6978 :



Finalement ce livret n°2 est terminé et voici une image finale :

 - Photo DSCN6975 :





Les explications sont bien expliquées et illustrées, et ce début de maquette est vraiment très simple à monter.
Pas ou très peu d'ébarbage (à peine sur 2 pièces en plastique), les pièces se positionnent parfaitement bien sans aucune modification ou arrangement. Les peintures sont très bien faites sans épaisseur ni coulure.

Je trouve cette maquette bien faite pour le moment. 18 images aujourd'hui !

Très bientôt le n°3.

A bientôt.

Bonne journée.

GI Bertrand.

Bonjour Pol,

Merci pour le "GI" qui me rappelle ma jeunesse et dont mes parents connaissaient certains lors de la guerre du Vietnam à Saïgon.

A bientôt.

Bonne soirée.

tu vas te remettre a fumer a force de prendre un briquet pour l'echelle

Bonsoir Philippe,

En effet, je n'avais pas réalisé que le briquet pouvait servir pour l'échelle. Je l'avais posé là pour indiquer que je m'en sers pour légèrement chauffer les vis afin de créer les pas de vis dans le plastique.

Bonne idée. Mais dans le futur, il faudra que je pense à disposer soit une piécette, soit un décimètre.

Me remettre à fumer, oui, mais depuis que j'ai mes "stents" (depuis 2008) je dois fumer entre 1 à 2 demi bouffardes par an !!! C'est vraiment énooorme ! La crise cardiaque me guette, c'est le minimum !
Comme quoi, ce n'est pas trop quand même !

J'avoue que cela ne me manque pas, je m'y suis fait !

A bientôt.

Bonne nuit.

Bonsoir Michel,

J'adore tes chats !!!

Comme il le dit, "comment arrêter de fumer, quand on vient de reprendre" ..., C'est très simple, ne plus avaler la fumée ! C'est comme cela que j'ai pu m’arrêter. Il faut dire que je ne fumais plus que la pipe et le cigare depuis l'âge de 20 ans, ayant arrêté le tabac brun des cigarettes "Gitane" ou "Gauloise" !

Fais-en autant et tu verras, tu vas ralentir jusqu'à arrêter totalement, sous l'oeil ébaubi et ravi de tes chats !!!

Bon courage.

Bonne nuit.

Michel,

Allons bon, voilà le coquin qui revient ! Attention, il y a des enfants qui peuvent lire notre prose, alors il faut être sage !!! et surtout avoir l'esprit "bien" tourné !

A plus.

Bonne nuit.

C'est bien ! Tu auras droit à quelques croquettes de récompense pour avoir obéi ou "presque" !
Allez, au lit ! Coucouche panier, papattes en rond !
Bonne nuit.

Glénans a écrit:Donc, une fois les pas-de-vis créés avec une des vis supplémentaires chauffée,

Beau travail Bertrand : une petite question quand même : pourquoi chauffer les vis ?
J’attends la suite Amitiés Bernard

Bonjour Bernard,

Eh, Oh !!! il faut lire dans le détail ce que j'écris, sinon "Pourquoi Ducros Bertrand, y se décarcasse !" !

J'ai mis un lien sur la page précédente avec le montage du n°1, mais comme c'est toi je le replace ici :

Vissage !!!

Sinon, merci pour tes félicitations.

Bonne après-midi.

Glénans a écrit:Bonjour Bernard,

Eh, Oh !!! il faut lire dans le détail ce que j'écris, sinon "Pourquoi Ducros Bertrand, y se décarcasse !" !

J'ai mis un lien sur la page précédente avec le montage du n°1, mais comme c'est toi je le replace ici :

Vissage !!!

Sinon, merci pour tes félicitations.

Bonne après-midi.

Ho tu va te calmer le parisien

Bonsoir,

Hélas oui, mon cher Bernard, j'ai repris très vite les mauvaises habitudes des parisiens : vite, toujours vite pour quoi ! rien !!!

Mais autrement, as-tu lu les informations de Philippe ? Elles sont bien n'est-ce-pas, et intéressantes !!!

A très bientôt.

Bonne soirée.

Et surtout utiles, au vue du nombre de personnes qui expliquent avoir rencontré des problèmes de casses sur ces montages

C'est un peu moins évident par contre de réaliser un avant filetage dans les pièces métalliques ... mais on y arrive tout de même !

Ca semble bien se présenter pour le moment
Les détails ont l'air prometteurs

Beau sujet Bertrand, tu te donnes beaucoup de peine pour la mise en page, mais ça vaut le coup ... c'est top ... comme "d'habe"

Bonsoir Philippe,

En effet tes conseils pour les filetages me sont vraiment très utiles et jusqu'à présent, je n'ai pas eu de soucis (touchons du bois bien dur !!!).

En utilisant ce petit briquet à gaz avec une petite flamme, cela ne chauffe pas trop et le filetage se fait sans problème, tout en douceur et avec un tournevis et sa vis bien dans l'axe.

Pour le métal, cela fonctionne aussi bien, mais tout en douceur et en faisant attention de ne pas aller jusqu'au bout.

Cela se présente bien, mais je crois que je vais acheter de la peinture "vert militaire" mate, pour cacher la couleur noire de ces vis qui détonne un peu.

Comme tu l'as dit plus haut, j'ai mis jusqu'à présent environ 1 heure et demi (si je travaille non stop, ce qui n'est pas le cas) pour les 2 premiers fascicules et presque 3 heures, par livret, pour écrire et charger les explications et photos dans le dossier. C'est nettement plus lent que monter la maquette.

Donc actuellement, j'en suis, à peu près, à 3 heures de montage et 6 d'écriture.  Mais ce n'est pas grave, j'ai, pour le moment, un peu de temps, ce qui risque de ne plus être le cas dans quelques mois !

Si je me rends compte, que cela ne vaut plus le coup, je ralentirai et ne mettrai pluq que quelques images. A voir !

Mais, tu le sais, je suis un grand bavard qui aime bien donner des informations.

A très bientôt.

Bonne nuit.