Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie I

Bonjour à tous,

Je viens de me rendre compte en continuant la construction et l'installation du gouvernail d'après le fascicule n°71, qu'il me manquait 6 anneaux et leurs pitons pour les installer à la poupe et sur le haut du safran.

Je viens donc d'appeler "Altaya" qui me renvoie un fascicule complet pour dans 3 à 4 semaines.
Je vous tiendrai au courant pour l'arrivée de ce colis.

Voici les photos correspondant à ces anneaux :

Image générale du livret :

- Photo DSCN3195 :



Les fameux anneaux manquants, image 20 (quand on regarde en détail cette image, j'ai bien l'impression que leur peinture ou brunissage noir ne tiens pas plus que moi, il s'écaille, surtout dans l'image 20 en bas à gauche !!!) :

- Photo DSCN3196 :



L'emplacement des anneaux sur la poupe au niveau du préceinte, image 21 :

- Photo DSCN3197 :



Et enfin ceux à installer sur le safran, image 22 (image très peu nette sur le fascicule et presque mieux visible en photo après quelques bidouillages !) :

- Photo DSCN3198 :




Voilà, je m'y remet.

Bonne journée.

Le SAV est quand même pas mal

Bonjour Pascal,

C'est vrai que je n'i pas eu de soucis jusqu'à présent. Croisons les doigts pour la suite.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Ca y est, j'ai terminé la construction et l'installation du gouvernail selon le fascicule n° 71, mais j'ai rajouté les éléments-images de 1 à 5 du fascicule n° 132, car je me suis rendu-compte, que vu le niveau de finition du navire, avec le gréement pratiquement installé, cela aurait été très difficile à faire !

Bon passons aux choses sérieuses.

Après avoir posé la question concernant l'espace vide dans la partie haute du gouvernail par rapport à la voute de la poupe (page 33 du 02/12/15 à 15h37), avoir discuté avec vous, et avoir trouvé la solution avec les pièces du n° 132 :

J'ai commencé par le collage de baguettes de sapelli, sans aucune difficulté.

Collage de la première baguette :

- Photo DSCN3131 :



Et le résultat :

- Photo DSCN3132 :




Après ponçage et marquage des rainures, j'ai peint la partie basse jusqu'à 46 mm de la tête de la partie de la tête du safran. Cela correspond à la partie basse de la première encoche des ferrures.

Puis j'ai commencé à me "battre" avec les ferrures.
Découpe des ferrures pour le safran suivant les directives "d'Altaya" (image n°10 et 11).

Par contre je n'ai pas peint les ferrures comme ils nous le conseillent. Je l'ai fait après avoir pratiquement tout installé.

D'abord, j'ai installé le pivot sur la ferrure des aiguillots en les soudant. C'est à ce moment que j'ai cassé la première ferrure (Discussion de la page 34 du 02/12/15 à 17h24).
J'ai réussi à la reconstitué avec les 2 morceaux que j'avais découpé pour la raccourcir (page 36 du 12/12/15 à 16h11, 16h42 et 17h58) où j'explique comment j'ai ressoudé et reconstruit la pièce avec positionnement de l'axe.
La soudure de l'axe sur la ferrure, vue intérieure :

- Photo DSCN3189 :



Et vue extérieure :

- Photo DSCN3190 :



Vue de l'axe sur la ferrure coupée :

- Photo DSCN3178 :



L'axe de 6 mm sur l'aiguillot :

- Photo DSCN3176 :




J'expliquerai, plus tard, à la demande de Michel (Tournesol) comment faire un point de soudure pour "bien" fixer les axes sur les ferrures.


Ensuite, j'ai positionné les 5 ferrures sur le safran en tenant compte de l'espace nécessaire pour installer la ferrure sur la coque.

J'ai fait en sorte que la ferrure soit le plus à l'intérieur de l'encoche :

- Photo DSCN3177 :




Puis j'ai percé à l'emplacement des trous des ferrures  avec une mèche de 0.5 mm pour fixer les aiguillots avec les petits clous fournis et coupés à la moitiés de leur taille.

Le perçage :

- Photo DSCN3179 :



Mise en forme des fémelots, avec une pince, en utilisant la pièce de métal servant pour l'axe des aiguillots :

- Photo DSCN3183 :



Installation des 2 premières ferrures (aiguillots et fémelots) :

- Photo DSCN3180 :



Préparation de la 3ème ferrure :

- Photo DSCN3185 :



Toutes les ferrures installées :

Vue bâbord :

- Photo DSCN3191 :



Vue tribord :

- Photo DSCN3192 :



Vue sur la tranche :

- Photo DSCN3193 :



Mise en place provisoire du safran sur la coque, pour positionner les fémelots, avec du ruban adhésif de peintre :

- Photo DSCN3194 :




Mise en peinture noire des ferrures du safran :

- Photo DSCN3199 :




Mais avant d'installer définitivement le safran sur le navire, j'ai fait le nécessaire pour rallonger la partie haute du safran avec une pièce d'environ 9 mm que j'ai adaptée. Je l'ai couverte de sapelli et collé sur la partie haute du safran.

- Photo DSCN3200 :




Puis j'ai adapté la pièce n°220 du fascicule 132 sur la partie rallongée, cela correspond à la barre. J'ai découpé la partie la plus longue pratiquement au ras de la pièce pour qu'elle puisse rentrer sur l'étambot, que j'ai légèrement creusé, et ai laissé la partie courte en l'arrondissant, un peu, dans les coins comme sur les images :

Vue sur le côté bâbord :

- Photo DSCN3203 :



Vue sur la tranche vers l'arrière avec la partie non coupée :

- Photo DSCN3204 :



Vue de la tranche située sur l'étambot :

- Photo DSCN3205 :



Vue de la pièce n°220, avec l'étambot légèrement creusé pour permettre son passage et surtout ne pas trop éloigné le safran de la coque :

- Photo DSCN3209 :




La pièce étant bien placée et collée, j'ai donc installé, toujours provisoirement, le safran avec ses ferrures, toutes peintes en noir, avec du ruban adhésif de peintre :

- Photo DSCN3208 :



J'ai percé les emplacements des clous avec une mèche de 0.5 mm :

- Photo DSCN3211 :



J'ai planté les clous en coupant ceux qui étaient le plus proches de l'extérieur, avec pince (pour tenir les clous) et marteau :

Le perçage :

- Photo DSCN3210 :



La tenue du clou avec une pince, sinon, bonjour pour les doigts !!! :

- Photo DSCN3212 :



Utilisation du marteau avec des clous complets pour les 2 trous les plus intérieurs :

- Photo DSCN3213 :




J'ai installé, ensuite, la pièce n°221 du fascicule 132 après l'avoir préparé comme indiqué sur l'image n°3, avec une découpe de 8 mm (comme prévu) et un léger ponçage convexe pour tenir compte de la courbure du tableau arrière (ATTENTION, ne pas se tromper de sens pour le ponçage par rapport à la pièce, il faut poncer de la partie coupée vers le haut, car j'ai failli me tromper !!!).

- Photo DSCN3216 :



Puis j'ai installé les 5 anneaux sur le safran comme demandé sur l'image n°22 du livret n°71 (Je voulais le faire avant de fixer le safran sur la coque, mais j'ai oublié, et l'ai donc fait après, sans trop de problème).

- Photo DSCN3220 :




En final, j'ai repassé une couche de peinture noire sur les ferrures et en ai profité pour peindre une partie que j'avais oubliée sous les bouteilles :

- Photo DSCN3214 :




Voici les dernières photos du gouvernail installé qui est mobile :

Côté bâbord :

- Photo DSCN3221 :


Côté tribord :

- Photo DSCN3222 :



Vue de la tranche :

- Photo DSCN3223 :




Les seules choses que je n'ai pas installées sont les 6 anneaux à installer sur le préceinte au niveau de la poupe, selon l'image n°21, car je n'en avais plus : Ils sont commandés et je pense les recevoir dans 3 semaines.

Voilà ce fascicule n°71 est terminé, suite au prochain numéro.

Avec 32 photos, je crois en avoir trop mis, encore un coup. Dites le moi, et je réduirai pour les prochains topos.

Bonne journée.

C'est du beau travail Bertrand et c'est très agréable à regarder avec toutes tes photos, on se rend compte qu'il y a beaucoup de travail sur ce gouvernail, vas tu installer une pièce de cuir au trou de jaumière?

Bonjour Pascal,

Merci pour les félicitations.

Non, je laisse la poupe tel quelle.

Bonne journée.

Salut Bertrand!  

Du beau travail.    

Je crois que pour les clous des ferrures je vais utiliser mon plante clou.  

Par contre je suis étonné de voir que tu n'as pas fait les dégagements sous les  aiguillots du safran.    Est-ce un oubli, un choix ou bien c'est trop difficile à réaliser?  

En tous cas, le résultat est joli.  

Bonne continuation.  

@+

Daniel

Sympa ton pas à pas
et bon résultat
Merci de ta contribution
Marco

Bonjour Daniel,

Merci pour les félicitations.

Par contre, je ne comprends pas très bien ta phrase :

Dan13000 a écrit:... "Par contre je suis étonné de voir que tu n'as pas fait les dégagements sous les aiguillots du safran." ...

Peux tu m'expliquer. Merci.

Bonne journée.

Bonjour Marco,

Merci pour tes gentils mots.

Bonne journée.

Bonjour Bertrand .Sacré travail, mais le résultat est la. Et surtout le pas a pas est instructif. C'est le but non ?
 A Bientôt  Jean-Jacques

Hello Bertrand
Super ton pas a pas
Bien réalisé et une chose de moins à faire
Je comprends pas pourquoi il te manque des anneaux c'est vrai que je n'est pas encore contrôlé.
Sinon c'est beau
Amitiés Bernard

Salut à tous!  

@Bernard: Je n'avais moi aussi que 50 anneaux, or dans la construction ils en demandent 42, puis 11 dans le fascicule suivant. J'ai fait une réclamation à ALTAYA.  

@Bertrand: Sur ce croquis, tiré du WzM,    On voit dans le cercle rouge et pointé par la flèche,    ce que j'appelle le dégagement.



En effet, en réalité, les fémelots sont montés sur l'étambot et les aiguillots sur le safran    (il y a des exceptions, mais...bon). lorsqu'on monte le safran sur l'étambot, il faut physiquement que les fémelots puissent se positionner sous les aiguillots avant de s'emboîter.    Marco, si tu nous lis, essaie de garder ton sang froid.

Bonne construction à tous.

@+

Daniel

Belle avancée, Bertrand.
Et il n'y a jamais assez de photos.
Effectivement, il faut bien qu'ils puissent monter ou démonter leur gouvernail, la sauvegarde est mise en place, car de temps en temps il leur arrive aussi de le perdre, ce gouvernail.

D’où le nom de sauvegarde

Ok Dan pour les anneaux,je vais voir ca
Bernard

Beau montage, franchement, même en macro ... c'est du beau travail !!!

C'est très didactique de re-dérouler ton sujet SotS et de voir l'assurance que tu as acquis depuis le déballage du premier numéro

Bonne continuation Bertrand

Toujours aussi bien fait et aussi bien expliqué:
très agréable  à suivre    

Amitiés

Xavier

Bertrand...

çà c'est du travail de pro....
ton gouvernail avec ces ferrures sont un belle réussite....

Bonjour à tous,

Merci pour vos gentils mots de félicitation.

Merci Daniel d'avoir répondu à Bernard à propos des anneaux.

Je vous souhaite une bonne journée.

Bonjour Daniel et Jean-Claude,

A propos du décrochement sur le safran pour son retrait lors de travaux, j'avoue ne pas y avoir penser quand il fallait le faire. Je l'avais remarqué au début lors de la mise en route des travaux de ce fascicule n° 71, puis j'ai oublié.

Par contre, maintenant, je ne vois pas comment faire ces encoches sur un safran qui n'ai pas très costaud sous la force d'un coup de "bistouri".

Que me proposez vous ?

Bonne après-midi.

Salut Bertrand!  

Il est vrai que les encoches devaient être faites avant de recouvrir le safran    ce qui aurait permis des rattrapages    et surtout avant de le monter sur l'étambot.  

Je n'aurais pas dû en parler pour ne pas éveiller de regrets de ta part    mais j'ai pensé que ça pourrait servir à d'autres.  

Pour consolation, je te dirais que le mieux est l'ennemi du bien.    Tu as obtenu un beau gouvernail,    ne prends pas le risque de le détériorer avec un coup de scalpel malheureux.  

Bon courage pour la suite.  

@+

Daniel

je n'ai pas très bien compris cette histoire d'emboitage
il y a un mâle et une femelle dans le coup?
remarque j'aurai dû me méfier avec un nom comme fémelot
à moins que ce soit fémelolot (ya bon lolot)
J'aimerai un petit dessin ou mieux une photo des impétrants s'exécutant
Marco qui aime bien le détail

Bonjour Daniel et Marco,

Daniel, merci pour tes encouragements. Tu as eu tout à fait raison de le signaler pour les copains et je n'ai aucun regret.

Ne t'inquiète pas, je vais regarder ce que je peux faire, sinon, je laisserai les choses comme elles sont.

Marco, Daniel a expliqué le 16/12 en page 38 à 15h31, avec un schéma et une flèche noire (pour que tu puisses mieux la repérer !!! ) où se trouve la modification à faire. Lis ces informations et si tu ne vois toujours pas, j’essaierai de t'expliquer avec des photos de mon gouvernail.

Bonne après-midi.

Salut à tous!  

@Bertrand: pour les anneaux, j'ai reçu aujourd'hui un mail d'ALTAYA daté du 01/01/1601 me disant que j'allais recevoir la réexpédition sous 4 à 6 semaines.        

Je le recevrai donc avant la construction du Sovereign of the Seas.  

@Marco: pour les "femmeslolos"     elles sont dans la signature de Pascal.  

Bonne journée à tous.    

@+

Daniel

Daniel, C'est sympa de les recevoir aussi tôt,   mais attention à la poussière !!!

Bonne après-midi.