Construction du "Sovereign of the Seas" au 1/84 par Glénans - Partie I

excellent travail toujours aussi intéressant à suivre A la tienne . Amitié

Beau travail Bertrand, je suis admiratif devant ton canot

Bonsoir Jean et Pascal,

Merci beaucoup pour vos gentils mots de félicitation.

Quand on aime faire ce que nous faisons, on essaye de le faire au mieux, avec des résultats qui nous plaisent dans la mesure de nos possibilités.

Bonne nuit.

Bonjours Bertrand
Je viens de tomber sur ton canot que je trouve très bien fini
C'est vrai que la glene n'ai pas facile
Bon tant que je te tiens attention dans le fascicule 120 il y a dans la petite poche deux pièces identiques alors que normalement ces deux pièces sont différentes,fait attention c'était mon cas
Sur ce je te souhaite un bon dimanche 
Amitiés Bernard.

Bonjour Bernard,

Merci pour tes félicitations. Je me suis bien amusé avec, mais je n'ai pas totalement terminé car je pense boucher les encoches dans le safran : elles sont assez disgracieuses. Je vais y penser.

Concernant le fascicule n°120, le mien est complet, voici la photo :

- Photo DSCN2557 :



Quelle pièce te manque ?

Bon Dimanche avec du soleil.

Tiens je pense faire une sortie en voilier cette après-midi, tant qu'il fait beau et pas trop froid.

Grand Merci Bertrand      
tu es mon guide sur le futur chemin de mon SoS      
Tes photos sont précises et ton pas à pas juste comme il faut
Ça me donne envie de le commencer  
Mais non je suis raisonnable j'ai déjà 4 bateaux en train
ça suffit surtout que l'Amiral me surveille du coin de la cuisine qui est juste à côté de la véranda

A propos de la véranda que certains d'entre vous ont connue  sous d'autres cieux (ainsi que ma fameuse nappe)
dans le Nord on s'en sert pour se protéger de la pluie toute l'année
dans le Sud c'est le chauffage principal de la maison en hiver        

Marco avec ses lunettes de soleil

Merci Marco, mais tout le plaisir est pour moi.

En effet, faire ces présentations aussi détaillées que possible me plaisent, et surtout sur ce forum où nos discussions et nos travaux sont reconnus. De plus, ça fait travailler les méninges d'un retraité (jeune certes) mais qui ne réfléchit plus beaucoup (attention à la grammaire et l'orthographe).

Bonne journée.

Hello le marin
Bonne journée sur ta barque
Et de ce  qui concerne mes pièces
J'ai repris ta photo pardon



Et j'ai renvoyé pour avoir une autre pièce
A plus tard et bravo pour ton canot
Amitiés Bernard

Tant mieux Bernard,

Tu vas avoir un peu de stock qui pourrait éventuellement aider des copains ayant le même souci que toi, ou la perte ou la casse d'une pièce en travaillant dessus.

Bon je pars faire un tour sur l'eau avec mon "yacht".

A ce soir.

Bonne après-midi.

Bonsoir à tous,

Juste un petit mot pour vous dire que j'ai reçu aujourd'hui la pièce (coupole avant bâbord TT4) correcte avec le fascicule complet n°61.

Altaya a fait vite car je les ai appellé le Jeudi 17/09 après-midi et en 12 jours la pièce est là, alors qu'ils m'avait dit 3 à 4 semaines.
Tant mieux, je vais pouvoir la peindre et la placer correctement.

Pendant ce temps je continue l'installation de mes "pépées" très légèrements vêtues (sculptures de la cloison de proue).
Quand je les aurai terminées, je vous enverrai les photos ad'hoc.

A bientôt.

Bonne soirée.

Comme quoi il faut pas grand chose pour rendre heureux un modéliste . Amitié

Bonsoir Jean,

En effet, il en faut peu pour rendre heureux un modéliste et surtout ma pomme.

Notes que je suis content de l'avoir, car mon navire était un peu bizarre sans sa coupole bâbord.

Je vais la préparer et la peindre maintenant pour la coller demain.

A très bientôt.

Bonne nuit.

Contant pour toi d'avoir reçu ta pièce considère que tu était en réparation après une attaque de l'ennemi
Il est coulé ce Bernard

Bonjour à tous,

Quelques informations concernant l’évolution de mon SotS.

J’ai travaillé sur l’installation de la porte du panneau avant de la proue et les placements des 4 figurines féminines situées de part et d’autre de la porte, suivant les informations du fascicule n°63.

Pour la porte, je n’ai pas du tout suivi les conseils d’Altaya, car trop compliquées et surtout pas pratiques.

J’ai donc fabriqué cette porte à plat sur mon bureau, j’y ai fixé les ferrures en laiton, et ensuite j’ai collé cette porte sur le tableau avant de la proue.

Voici quelques photos :

- La porte fabriquée avec ses 3 éléments et les éléments en laiton fournis :

Photo DSCN2554 :




- La porte montée avec ses ferrures dans le bon sens (d’après l’image peu lisible du fascicule) :

Photo DSCN2556 :




- La double porte installée sur le panneau avant de la proue (vous pouvez remarquer la marque de crayon à 6 mm du ras du plancher, pour installer les supports de statues) :

Photo DSCN2665 :





Puis je me suis lancé dans une séance de peinture.
- Doré pour les 4 figurines féminines très peu vêtues (je les ai rhabillées avec un fin voilage doré !!!), et leur piédestal.

- Marron pour les 9 bittes d’amarrage  dont seulement 8 seront utilisées.

Ensuite j’ai collé les statues sur leur support, et passé une très légère couche de peinture dorée pour améliorer les parties pas suffisamment brillante.

Voici les photos :

- La peinture dorée et marron des pièces :

Photo DSCN2659 :




- Collage délicat des statues sur les supports (une goutte de colle cyanoacrylate déposée avec une pique en bois)  :

Photo DSCN2662 :




- Vue sous un autre angle :

Photo DSCN2663 :




- Après une deuxième couche de peinture dorée :

Photo DSCN2667 :





Puis j’ai positionné « provisoirement » les 4 premières statues de part et d’autre de la porte (avec juste un point de colle),pour pouvoir situer les emplacements des trous à effectuer. Une fois les positions marquées, j’ai retiré les figurines pour faire mes trous, c’est plus simple et moins dangereux pour les statues.

- Positionnement des trous avec les figurines avec la chignole et une mèche de 1 mm :

Photo DSCN2666 :




- Trous de 5 mm et retouche de peinture noire :

Photo DSCN2668 :




Altaya nous conseille de faire ces trous avec une chignole de 1 mm, de 2 et de 5 mm.
Personnellement, j’ai utilisé une mèche de 1mm, puis 2 mm, puis 2.8 mm, puis 3.2 mm, une de 4 mm et finalement de 5 mm.

Pourquoi autant de mèches ? Simplement parce que la zone est délicate à traiter, j’ai utilisé pour les mèches de 1 à 3.8 mm une petite chignole manuelle, et pour celle de 4 et 5 mm, à la main avec une petite pince (le trou de la chignole n’était pas assez grand, et je n’avais rien d’autre, la perceuse électrique étant trop grosse pour passer dans la zone !).

J’ai ensuite collé les 4 statues aux emplacements prévus et fait une dernière reprise de couleurs doré et noire et voici la photo finale de l’installation des « sculptures de la cloison de proue » comme le dit Altaya.

- Phot de l’ensemble des figurines :

Photo DSCN2670 :




J’ai ensuite construit l’escalier posé devant la porte du panneau avant de la proue, suivant les normes du fascicule : Pas vraiment évident pour bien positionner les marches le parallèlement possible, mais je pense y être arrivé.

- L’escalier monté (désolé, je n'ai pas pensé à faire des photos en cours de montage) :

Photo DSCN2671 :




Je l’ai ensuite positionné, en tenant compte du beaupré.

- L’escalier et le beaupré, plan large :

Photo DSCN2672 :




- Vue détaillée de l’escalier :

Photo DSCN2673 :





Ce qui m’étonne, c’et que cet escalier reste couleur bois et n’est pas peint d’une couleur foncée, ou du moins les montants. A voir dans le futur.

Et en final, j’ai collé 8 bittes d’amarrages, 4 de chaque côté sur la plate–forme de proue selon les dispositions préconisée par Altaya.


- Voici le panneau avant de proue avec la porte, les 4 statues, l’escalier et les bittes d’amarrages sans le beaupré :

Photo DSCN2674 :




- Vue plus générale de la proue :

Photo DSCN2675 :




- Vue générale du dessus avec la porte, les figurines, l’escalier, les caillebotis et les 8 bittes d’amarrage :

Photo DSCN2677 :





Ce fascicule n° 63 étant terminé, je vais passer au suivant avec l’installation des lisses bâbord et tribord.

Suite au prochain numéro du dossier.

Bonne après-midi.

Du travail fin Bertrand
et ton astuce de travailler à plat la porte est à noter
Merci pour ces détails
continue comme ça je suis et ça va m'aider bougrement
Marco

Joli travail Bertrand, ça le fait bien, il y a de la qualité dans tout ça

Belle avancée tu nous facilite le travail merci. Amitié

Bonjour à tous les trois,

Merci pour vos gentils mots.

Je suis ravi de voir que mes modestes conseils pourront vous aider dans le futur, et c'est très bien.

Je vais tenter de continuer comme cela.

Bonne soirée.

Alors là Bertrand tu me mets un coup au moral
C'est du très beau travail et propre
Pour le montage de la porte j'ai fait comme toi monté sur la table
Par contre l'escalier pas possible ça fait trois fois que je le fait et je n'arrive pas je suis un grand nul
Par contre quelle couleur marron à tu fait tes bittes car c'est préconisé couleur sapelli.
Amitiés Bernard

Très pro. Très class. L'astuce pour rendre moins clinquant l'or est intéressant. Comme le fard à paupière pour faire ressortir le détail et ouater l'aspect de l'objet détaillé par Pascal avec son FW 190 D9. A bientôt Jean-Jacques

Bonsoir à tous les deux,

Mais non Bernard, tel que je te connais, tu y arriveras, surtout quand je vois comment a été faite ta coque et le boulot que tu as effectué pour le paquebot France, chapeau !

C'est vrai que pour l'escalier, ce n'a pas été de la "tarte", je m'y suis pris à 2 fois.
Pour la première, je n'ai pas réussi à aligner les marches correctement. J'ai tout démonté et ai tout repris. Heureusement, la colle à bois n'avais  pas encore pris.
La deuxième fois, j'ai pris mon temps : J'ai fixé les 4 marches sur un des côtés puis, immédiatement après, j'ai collé l'autre côté en mettant la colle sur le côté des marches, et après, avec une petite pince j'ai réglé, tout en douceur, l'alignement.
Une fois au point, je n'ai plus rien touché pendant un quart d'heure, le temps que la colle prenne. Et voilà le travail !!!

Jean-Jacques, je n'i rien fait de particulier, si ce n'est que cette peinture est délicate à passer et qu'il faut entre 2 et 3 couches pour éliminer la couleur métallique du support. Ce qui fait que l'on a l'impression de voir un objet ancien avec une certaine patine.
Je te remet la référence du pot de couleur dorée :

Photo DSCN2487 :



Elle n'est pas facile à utiliser, mais elle donne un bon rendu.

A bientôt.

Bonne soirée.

Bonjour. Je connais cette marque et je l'utilise aussi .C'est vrais cette peinture a l'eau n'est pas facile, mais elle très fine...
A plus Jean-Jacques

Bonsoir à tous,

Vous quelques informations sur la suite de la construction de mon SotS. Je vais vous présenter le montage des lisses du pont principal prévu par le fascicule n° 64.

Ces lisses sont à deux niveaux.
Le premier niveau est relativement simple à monter, il faut simplement faire attention à bien placer cette lisse entre les 2 pavois du pont, sans les casser, et qu’elle s’applique bien au bordé.

J’ai passé une première couche de colorant. Altaya demande de passer une peinture « couleur noyer », que je n’ai pas ! J’ai donc utilisé du « Brou de noix » plus ou moins dilué en plusieurs couches, jusqu’à obtenir une couleur correcte qui me convienne.

Il faut prendre garde au fait que cette lisse doit dépasser extérieurement de 1 mm du bordé.

Voici les premières photos :

- Peinture des lisses (premières couches) :

Photo DSCN2679 :



- Vue du dessus et collage tenu par des pinces :

Photo DSCN2680 :



- Détail de ce collage :

Photo DSCN2681 :



- Le fameux 1 mm de dégagement de la lisse par rapport au bordé (à la louche pour moi !) :

Photo DSCN 2718 :




Puis j’ai découpé 20 segments de 20 mm dans une baguette de bouleau de 3 x 3 x 300 mm : Vive la mini scie circulaire !
Je ne les peindrai, ici en couleur sapelli (toujours du « brou de noix » pour moi) qu’après installation.

- Les éléments coupés :

Photo DSCN2682 :




Là, l’installation du second niveau de lisse est nettement plus compliquée ? Il faut que les barreaux découpés soient bien dans l’axe des montants situés de part et d’autre des sabords : pas évident !

Ensuite, ces barreaux doivent être bien verticaux, et enfin vérifier que la lisse ne fasse pas de vague et soit la plus droite possible.
Et c’est à ce niveau que j’ai eu de gros soucis, car j’ai cassé ma lisse en 4 morceaux dont 2 très fragiles et difficiles à installer : les 2 pinces en sont la preuve.

Voici les images :

- Lisse bâbord vue de côté :

Photo DSCN2687 :



- La même, vue du dessus :

Photo DSCN2688 :




Puis il faut tailler les barreaux à 3 mm au-dessus de la lisse. Vive la pince coupante et la lime.
J’ai passé ensuite du « brou de noix » pour colorer en « sapelli », l’ensemble.

- En voici la photo :

Photo DSCN2689 :




Enfin il faut prendre une baguette de bouleau de 1 .5 x 1.5 x 300 mm et, après peinture à la couleur sapelli (toujours le « brou de noix » pour moi !), l’introduire dans les trous carrés prévus dans la lisse et la coller le plus vertical possible et parallèle aux barreaux installé avant.
Opération facile à traiter en faisant attention à ne pas mettre trop de colle et surtout au parallélisme.

Voici quelques images :

- Mise en place de la colle au bout de la baguette (désolé pour le flou) :

Photo DSCN2690 :



- Insertion de la baguette et de sa goutte de colle :

Photo DSCN2691 :



- Un peu de colle reste au niveau de la lisse, pose de la baguette et essuyage de la colle superflue sur les montants et au pied de la baguette :

Photo DSCN2693 :



- Découpe de la baguette au ras de la lisse : vive la mini-pince coupante :

Photo DSCN2695 :





Et voilà ce que cela donne en final, après 2 à 3 couches de « brou de npoix » pour colorer l’ensemble.

- Vue du côté bâbord :

Photo DSCN2698 :



- Vue du côté tribord :

Photo DSCN2720 :



- Vue du dessus :

Photo DSCN2721 :




Bon, ceci étant fait, je vais m’attaquer au fascicule n° 65 : Installation de la dunette.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Bravo pour ta patience mais tu tiens le bon bout

Amitiés
Patrick

Cela prend une bonne forme

merci pour le pas à pas. Amitié