BISQUINE au 1/40 Kit Billing Boats modifié Xavero

Travail fin et délicat
Superbe
Marco

Alors là, ça ne bricole plus,
je suppose que des poissons vont parsemer le pont d'ici et de là!!
Ceci étant, belle partie de pêche, et l'ouvrage est passionnant.
Belle avancée.

Je suis ébaubi par tant de finesse et d'ingéniosité

Cela mériterait que tu mettes un sujet sur le portail! Avec tout ce que tu as déjà réalisé, tu en auras en réserve!! tu as de quoi faire plusieurs sujets!!

La grande classe. ll faut reconnaitre que c'est assez génial. Du travail particulièrement soigné.
Amitié Jean-Jacques

Bonjour Xavier,

J'en reste Baba !!!  et sans rhum ! Si, si, je t'assure !!! Bon ça va je me cache !

Phénoménaux tes montages. Quelle dextérité !  

Bravo encore !

Je vais rester scotché sur mon siège pour la suite des événements.

Bonne journée.

 les Amis, c'est sympa.

Bonne nouvelle, on va bientôt revenir à notre Bisquine !!  

Amitiés  

Xavier

Je suis admiratif devant la qualité et les détails du montage, en plus on apprend plein de choses sur la pêche

les Amis

Revenons à notre Bisquine:

confection des vergues de basses voiles renforcées par de bonnes jumelles liées à l'espar par de solides roustures


les roustures sont réalisées selon les explications de "Crabe"(voir CONSTRUCTION D ARSENAL - gréement - surliure  rousture)
https://www.leradoubduponant.com/t45-surliure-rousture-etc



Fabrication des racages à pommes et bigots des basses vergues


j'ai fait plusieurs modèles pour choisir mon préféré une fois en place







Basse vergue avec son collier de racage aiguilleté sur l'œil de la drisse, les jumelles de renfort saisies sur la vergue par deux roustures et la fourrure de portage de la vergue en cuir gras lacé sur la vergue.



A suivre

Xavier

Précis ,élégant....Professionnel. Amitié Jean-Jacques

Ma foi c'est du beau boulot et les conseils de Jean Claude portent leurs fruits

Salut Xavier
Beau boulot
dans l'esprit des précédents posts
Marco

Bonsoir, Xavier.
J'ai mis le temps à repondre, sorry!
Tes colliers de racage sont super, j'ai cependant l'impression qu'ils sont un tout petit peu fort, juste une impression.
Ces articles du gréement sont d'une réalisation des plus délicate.
Je te soupçonne d'avoir mis en route "ta corderie royale",les bouts fourmis par Billig sont très très loin d’être aussi beaux
que ce que tu nous présentes.
Question photos, je trouve, perso que c'est un peu limite, mais bon, tu nous connais, on fera avec

les Amis

Merci pour vos commentaires

Crabe a écrit:Tes colliers de racage sont super, j'ai cependant l'impression qu'ils sont un tout petit peu fort, juste une impression.

Je n'ai pas pu faire ce que je voulais, les perles les plus petites que j'ai trouvées font 2mm de diamètre (les noires, ce qui nous fait 8cm de diamètre, je n'ai aucune notion de la taille réelle), j'ai fait un collier en gardant des proportions qui me paraissaient "esthétiques", sans m'occuper de l'échelle, et ça fait effectivement trop volumineux: impossibilité technique de faire plus "fin".
Je préférais les perles marrons, mais elles font 3mm de diamètre, et là, c'est vraiment trop ENORME

La corderie n'était pas encore opérationnelle, le fil que tu vois, qui est superbe, m'a été donné par un ami. Il s'en sert dans ses bidules d'électro-technique, je sais plus exactement pourquoi: il ne peluche pas et est extrêmement solide.

Merci L'Ancien: c'est vrai que ça ne correspond plus vraiment au kit !!

Pour la suite, le maître voilier va venir faire son exposé

Amitiés

Xavier

Les plus petites que j'ai trouvées font entre 1,5 et 1,7 m/m, et j'en ai pas vraiment des tonnes.
Et les faire soit-même, il faut à minima un tour ou quelque chose d’approchant.
Le fil est class!!!!!!!!!
Pour les voiles, je m'installe.

les Amis

Suite

CONFECTION DES VOILES

Les voiles sont tracées sur un papier calque après mise à l'échelle, en tenant  compte de la largeur des laizes, la toile en coton utilisée avait une largeur standard de 57cm avec un recouvrement de 3cm, j'ai donc adapté la largeur des voiles à un multiple de cette largeur .
Exception pour les bonnettes, voiles utilisées lors des régates,  qui étaient réalisées dans du coton très léger vendu en laizes de 1m20.







J'ai renoncé à faire des patrons et je trace directement les voiles sur le tissu  lavé et repassé  à partir du calque, pas besoin d'être très précis sur du tissu.



Sinon, voici ce qui arrive (tissu non lavé) une fois le travail terminé si vous superposez votre voile sur le tracé initial



Je sais, ça fait sourire les couturières, mais c'est moins drôle quand il faut recommencer!
Après découpe "large", couture des laizes.
Les laizes sont figurées par une couture droite pour ne pas surcharger, avec un point assez serré contrairement à ce qu'on voit habituellement, car il y avait 13 points pas décimètre environ.



A ce stade, on vérifie quand même s'il n'y a pas eu de déformation du tissu après les coutures des laizes, si c'est le cas, vérifiez le réglage de la tension des fils de la machine, et essayez d'être le plus neutre possible en accompagnant le tissu pendant la couture.
préparer les ourlets qui figurent le doublage des côtés: chutes AV et AR. Aplatis au fer à repasser.
Le doublage est fait avec de larges gaines de 0.25m de large (->6mm)



préparer les renforts d'angle en même temps que les ourlets figurant les gaines rapportées à l'envergure et à la bordure ou fond.
Les renforts d'angle sont le plus souvent en deux ou trois épaisseurs; la première est prise sous le gainage, la seconde passe par dessus ce qui donne cet aspect



A cette échelle, 2 ou 3 épaisseurs de tissu feraient trop épais, pour figurer ce "décalage", j'ai opté pour ce système, un coup par dessus, un coup par dessous: ça change



les renforts au point d'écoute et à l'emplacement des cosses de ris sur la chute arrière se nomment des pattes de hâle: bande rectangulaire de 25cm de large (->6mm) et sont orientées en direction de l'angle opposé. La patte de hâle de l'écoute recouvre deux  laizes et celles des cosses de ris une laize seulement.
Ne pas oublier de faire un petit ourlet sur le pourtour de ces renforts.
On termine par une couture des bords extérieurs des voiles pour figurer la couture ronde des gaines, avec une couture en zigzag:  1 piqué sur la voile, 1 piqué en dehors, 1 sur la voile....











pose des garcettes de ris



Le pourtour de la voile va maintenant être renforcé par un cordage: la ralingue, filin en 3 torons de chanvre de premier brin, assez faiblement commis pour laisser au cordage une grande souplesse et qui était imprégné de goudron de Norvège, donc je suppose de couleur foncée .

En Grande-Bretagne, l'habitude a toujours été de poser la ralingue sur la face babord de la voile; en France, on ralingue traditionnellement  à tribord et du côté des gaines. Les voiliers de Cancale procédaient autrement et plaçaient le ralingage du côté du mât, c'est à dire à tribord pour la misaine, à babord pour la grand'voile et toujours à l'opposé des gaines et doublages.
Comme on a tracé les voiles directement sur le tissu au crayon, il faut maintenant les relaver (savon de Marseille, frotter et laisser poser toute la nuit, refrotter et rincer, c'est tout beau!) et revérifier qu'il n'y a pas trop de déformation.

Il reste à compléter la garniture par la pose d'une bande de toile autour de la ralingue à chaque angle, des erseaux pour les cosses d'écoute et de ris, empointure et amurage.

A suivre...

Xavier

Un magnifique travail précis, soigneux ,réfléchi et qui sort de l'ordinaire. Félicitation vraiment,  le travail des voiles , le choix du tissu, le traçage des laizes et les coutures ne supportent pas l'a peu près. Merci de cette présentation.
                                                 Amitiés  Jean-Jacques

Superbe
c’est vraiment du travail soigné et précis
Merci pour ce cours de couture de voiles
Marco

Belle démonstration de couture, tu devrais faire un sujet pour trucs et astuces car il c'est bien documenté

Bonjour Xavier,

Très belle explication pour le montage de tes voiles avec le vocabulaire exact.

Je suis d'accord avec Pascal, tu devrais copier ton sujet et le coller dans un nouveau dossier dans trucs & astuces.

Par contre je le note dans mes dossier pour plus tard.

Bonne journée.

très beau travail!  

D'accord avec les copains, tu devrais en faire un sujet dans "trucs et astuces"!  

Bonjour Xavier,
Là, tu m’épates, beau travail, au bout du compte, on aura vraiment du mal à reconnaître qu'au départ c'est une boite.
Puis pour un sujet dans truc et astuce, puisqu'on en parle
Ce serait une bonne, très bonne idée, Xavier.

Les Amis

Crabe a écrit:on aura vraiment du mal à reconnaître qu'au départ c'est une boite.

En vérité, tout est basé sur les plans et le livre de Jean Le Bot, cela fait un bon moment que je ne sais même plus où j'ai rangé cette boite !!

Essayons de finir ces voiles    



FABRICATION DES COSSES

Je n'ai pas utilisé la méthode de Crabe:

Crabe a écrit:Fig. 3: les cosses sont tirées d'un tube laiton de 1,2 m/m de diamètre intérieur,
un peu gros, certes, et à l'aide d'un gabarit débité à la même longueur.
le petit tube de laiton est frappé par les deux masselottes évasées en leurs centre,
et l'on obtient sans trop de peine des cosses relativement potable, un peu grande,
mais je n'avais que ce diamètre là sous la main.

https://www.leradoubduponant.com/t359-fabrication-des-crocs-cosses-et-palans




car le diamètre du tube laiton dont je disposais était trop gros, j'ai donc réalisé la gorge des cosses par fraisage pour ne pas augmenter le diamètre:
soit avec une petite lime




puis découpe de la cosse avec un disque




soit avec une petite fraise fine




mais on peut aussi tout faire au disque s'il est assez fin, et c'est plus rapide.
Pour ce genre de petites pièces, il faut faire des séries pour obtenir des pièces les plus semblables possibles, et en quantité pour avoir le choix !!

Voici ce qu'on obtient, j'en ai fait de deux diamètres différents






ensuite un peu de brunisseur pour laiton (fini la peinture)




et un coup de brossette  pour  obtenir un poli satiné-mat.






il ne reste plus qu'à mettre tout cela en place: encore un peu de couture !!

















Les bandes de toile renfort d'angle sont un peu longues, c'est du au fait que j'ai profité de ces bandes pour cacher les jonctions de la ralingue











Teinter les voiles en les faisant tremper dans du thé, plus ou moins selon la teinte désirée mais aussi selon les voiles.
Par exemple, les voiles les moins employées seront plus "neuves" que les voiles utilisées à chaque sortie. Les voiles de régate servent très peu !
et on obtient un beau jeu de voiles complet, paré pour les régates





Pour ceux qui préfèrent la couture "fait main", vous trouverez un excellent pazapa ici

https://www.leradoubduponant.com/t644-pas-a-pas-pour-la-confection-de-voiles-entierement-a-la-main-par-zebulon-29200

vous y trouverez aussi de bons conseils pour l'équipement et la couture en général !!

Mais quand je vois déjà le temps qu'il faut pour coudre avec la machine, je n'ose pas imaginer le même travail à la main !!!
Gérard, j'admire ta patiente !!    

Amitiés  

Xavier

Merci Xavier
pour tes photos
tu es le roi de la rondelle
Marco

Sympa tes cosses.
Un vrai travail de les tourner, le tube laiton est plus rapide et moins fastidieux, quand on a tout sous la main,
peut-être moins belles aussi que celle que tu nous présentes.
Tes voiles sont superbes, plus vraies que nature!!!!!

Marco et Jean-Claude

Crabe a écrit:
Un vrai travail de les tourner, le tube laiton est plus rapide et moins fastidieux

Pas du tout, Jean-Claude, c'est rapide en utilisant un disque:
tu fais dépasser quelques cm du tube laiton et tu démarres le tour.

tu approches ton disque qui tourne lui aussi et tu fais la gorge, tu décales un peu et tu tronçonnes, et tu continues. Tu prends très vite tes repères.
Le plus important, comme pour n'importe quel travail de précision, c'est d'avoir un bon point d'appui.

L'avantage, c'est que tu fais tout "à l'œil", pas besoin de perdre du temps à prendre des mesures.
Autre avantage, quand tu tronçonnes, ta petite cosse minuscule ne vole pas au milieu de la pièce, mais roule gentiment sur le côté grâce aux deux rotations tour/disque.

A partir d'un tube laiton, qui se trouve facilement en grande surface, on peut obtenir des cosses de deux diamètres différents avec les deux méthodes.

PETITE QUESTION:

Comment voyez-vous ceci: "un œil épissé aiguilleté sur la vergue"

Œil épissé: je vois à peu près, mais aiguilleté sur la vergue, ça donne quoi ??
aiguilleté veut dire "fixer" avec une cordelette "fine"??
Un petit schéma serait le bienvenu, ou une photo  

Merci d'avance  

Xavier

Je tenterais le coup la prochaine fois.
Pour ta question:
Aiguillette est le nom d'un bout de cordage qui sert à lier deux objets ensemble.

Donc, dans la Bisquine page 61 que tu m'a fais redécouvrir :

Figure b: L’œil de la basse vergue est aiguilleté en utilisant ce fameux trou en bout de vergue et constitue l'empointure de la basse vergue.

En bon terrien tu attaches ton oeil contre le bout de bois qui sert à supporter la dite voile.