L'Ambitieux un des navires de Tourville par michaud

Bonjour Philippe, merci pour le ménage. Aparté pour la déco de l'Ambitieux ? Du canon ? des deux ? Oui pourquoi pas avec plaisir. Pour les navires comme l'Ambitieux, l'Histoire est fertile en anecdotes ( comme le Royal-Catherine anglo-hollandais), et les recherches un peu fouillées sur un corsaire français, puis anglais ne manquent pas d'intérêt, j'écrirai cela dans les mémoires de l'histoire.

Pour l'amélioration des affuts -trompe l'œil des canons, cela va se faire tres prochainement.
J'ai vu sur un autre forum qu'un modéliste avait entièrement moulé les affuts, je me suis trop précipité. Oui , il est regrettable qu'au nom du business, Altaya nous prévoie des canons a piquer.

Encore merci Philippe Amitiés Jean-Jacques

michaud a écrit:... Bonjour Philippe, merci pour le ménage. ...

De rien Jean-Jacques, c'est de plus un excellent exercice pour connaitre un sujet à fond.

michaud a écrit:... Aparté du canon ... Oui pourquoi pas avec plaisir. ...

Aparté sur le canon du Soleil Royal au 1/72ème que tu possèdes et que tu as amélioré.
Avec ton accord, je réalise ce dédoublement dans la foulée.
Je titre : Canon du Soleil Royal au 1/72 ème par michaud ... mais tu as la paternité de ce sujet et tu pourras
donc modifier le titre selon ton idée en utilisant comme d'habitude le bouton "éditer"

michaud a écrit:Pour l'amélioration des affûts ... j'ai vu qu'un modéliste avait entièrement moulé les affûts, je me suis trop précipité. ...

Là je ne vois pas l’intérêt de mouler quelque chose qui est très facilement réalisable en bois ... même en trompe l’œil,
hors mis peut être pour le côté rapidité d'exécution face au grand nombre de pièces à réaliser

Tu as tout a fait raison Philippe pour les affuts.
Ok pour le canon du Soleil Royal, réflexions qui mijotent sur la couleur du canon et sur sa présentation. Pour l'instant ,j'améliore encore le jas des ancres de l'Ambitieux et vais certainement les raccorder dans les règles de l'art aux bouts qui pendouillent avant de les " frapper", mais pour cela, il faudra attendre les porte-haubans......
Amitiés Jean-Jacques

Avis aux puristes et aux acharnés des bons mots.   Fourrer un organeau et commettre autre chose... Il y a l'emboudinure de l'organeau ,l'étalingure du câble,une épissure de câble en emboudinure et une épissure en queue de rat.
                                               Sur ce...Bonne digestion
                                                                                  Suis je taquin quand même....
                                           Amitiés  Jean-Jacques

On peut le dire

Petite avancée sur la grande ancre,ferrures de jas et étalingures






Le " chanvre" retenant l'ancre est d'un diamètre trop faible....A refaire....Désolé

A Bientôt Amitiés Jean-Jacques

Quand tu parle de "chanvre qui retiens l'ancre" tu parle de la ligne de mouillage ?

Oui bien sur

Pas simple de trouver la bonne échelle et le bon calibre, mais c'est sur c'est un peut leger.

Amitiés Daniel

voilà un argument de poids
Marco

74 canons, tome 2, page 104:le poids moyen d'une ancre est la moitié de celle de leurs câble;(120 brasses, soit 198m et des broutilles)Encablure qui est aussi une unité de longueur.
Et le poids du câble dépend de sa grosseur, celle-ci étant déterminée par le maître-bau, donc l'ancre dépend du maître-bau

Pour finir:Le câble d'un vaisseau a toujours pour circonférence la moitié de la longueur du maitre-autel, mais en pouce; comme l'exemple est un navire français, c'est en pouces du roy de France, venez pas chipoter avec les rosbifs, eux, font ce qu'ils veulent!!!!!!!!!
Donc si vous connaissez votre bateau, vous mesurez le MB, et vous déterminez (à la louche) votre diamètre de câble, et comme vous  prenez peu ou prou le pied à coulisse, faut pas que ça choque notre œil. Si vous plit
Entre les quatre ancres les plus fortes, il y a une difference de 700 livres (livre à 489 grs, cela va sans dire)

   

Salut Jean-Claude...................Les câbles sont déjà changés et en place.
Je fignole demains Amitiés Jean-Jacques

Histoire de câbles


                                                                                                      Les ancres ont reçues leurs ferrures


Bonne fin d’après midi Amitiés Jean-Jacques

Bonjour
je vois que tu as laissé des cordages à la proue, je pense que c'est pour tes futures ancres, faut il que je prevois ces cordages ou peut on les installer par la suite ?
amitiés du soir
Henri

re bonsoir
c'est sur ta page 1 que j'ai vu ça !!!
merci encore
Henri

Les cordages sur le gaillard d'avant sont en fait les drisses pour les seps de misaine et du grand mat. Je n'ai pas collé les caillebotis en conséquence, car ces seps sont sous le pont et les grosses poulies les reliant sont au dessus. Sur cette image les grosses ancres sont frappés a tribord, les mêmes câbles seront  a bâbord. Lorsque les porte-haubans seront installés, je " fixerai" une paire d'ancres plus petits ( les ancres de touage). On ne peux tout mettre, sachant qu'il y a au moins 5 sortes d'ancres. Gros ancres, ancre de jet, ancres de touage, ancres a jet, ancre de veille, ancre d'affourche sans parler de l'ancre de miséricorde dans l'entrepont.

                                                                                    Voila ce que ce tu as entr'aperçu


                                                                                                                         A  tres bientôt  Amitiés  Jean-Jacques

Sans compter l'ancre de Chine
OK OK je sors
Marco

Bonjour
non je parlais de cette photo, de la proue sur laquelle on voit des cordages en attente

merci encore
bonne journée
Henri

J'ai en partie répondu a ta question dans le précédent message. Oui j'avais anticipé ces câbles d'ancre afin de les fixer avant de border. Une fois le " bordé-brochetage" effectué, les câbles dépassent et tu n'as plus qu'a les relier aux ancres.
Comme tu as pu le constater, ces câbles étaient trop fins, non crédibles. Je les ai donc enlevés le plus proprement possible, agrandi les écubiers, refait les protections " étain-plomb" ( fil de plomb", plomb liquide en tube pour le fignolage et étain ' bouchon bonne bouteille découpé ou support bougie déco.
Et j'ai trouvé une bobine cordonnet-ficelle de taille correspondant a l'échelle ( voir photo).

A plus Amitiés Jean-Jacques

"  Étalingures,étalingures " ,je vous assure mon cher cousin que vous avez dit " étalingures étalingures" .

                                                                                                      Suite et fin



           Les nœuds d'ancres conçus pour les ancres de grand modèle ( ancre de bossoirs, maîtresse-ancre et ancre d'affourche) étaient d'un type plus simple que l'aussière,car ses robustes cordages ne pouvaient pas s'enrouler facilement.




                                                       Aussière ou nœud d'ancre pour ancre de touage.  J'ai fait un peu vite, il manque une ligature dans la double boucle entre le double passage dans l'organeau et la liure terminale . C'était pour l'exemple.  



A suivre Amitiés Jean-Jacques

Joli travail, J-J.
Mais

Jean-Jacques a écrit:Et j'ai trouvé une bobine cordonnet-ficelle de taille correspondant a l'échelle ( voir photo).

Pourquoi pas de la ficelle à rôti!!!!!!!!  Les bras m'en tombent
C'est bien la peine de nous faire rêver avec tes superbes récits et utiliser des mots que je ne peux comprendre!!!!!
Bref
L'armement d'un 74 canons est en principe de six ancres, dont, comme tu le précise, l'ancre de miséricorde je n'ai pas relevé l’ordonnance chez J Boudriot, je peux, si vous voulez, mais c'est surtout pour lever un doute.
Exercice délicat que de frapper les ancres.

Excuses. C'est impardonnable J'ai trouvé cette bobine chez Bricomarché, j'ai aimé son tressage et je l'ai trempée dans du bitume de Judée.

Je ne ferai plus... promis Amitiés Jean-Jacques

NNNNon mais!!!!!!!!!!
Il me semble que le bitume de Judée a une mauvaise tenue au niveau couleurs, dans le temps.
Déjà que les bouts trempés dans le brou de noix et encre de chine ont tendance à s'éclaircir pas mal.
De noir, ces éléments teintés virent au gris foncé.
Je sais que le bitume a ce genre de comportement, mais si c'est pour noircir plutôt que le contraire, ce serait pas mal!

On verra ce que ça donne,cette teinte de gris me semble crédible a un usage courant dans la réalité,le cordonnet -coton me semble souple au positionnement.
A Plus Amitiés Jean-Jacques

A ceux qui sont de quart: " Bonsoir".

            Histoire de rire.....jaune....Pour les rendre plus crédibles,j'ai foré l’âme des tubes. J'aime mieux vous dire que c'est pas facile facile,le zamak est très dure.

                                                               Mais au résultat, je pense que cela rend pas mal.



             Et pour se détendre un peu,une petite mise en peinture des nouveaux canons et de leurs affûts,reperçage du zamak pour le passage de la brague.


                                                  Le petit détail qui tue,les décorations des fines moulures sont peintes au cure-dents.




                             Il va de soi que je reviendrai corriger les micro bavures.... au cure-dents ou a l'aiguille


           La mise en batterie se précise avec le positionnement des poulies de 2 et 3 mm.       Oups...Celles de 3 mm sont déja a poste



                                                          Pour le fun,la batterie des 8 livres presque battante



                                                    Demains sera un autre jour.          A  Bientôt les copains  Amitiés  Jean-Jacques

Magnifique !!!! et il ne faut pas trembler !!!!!!! et avoir beaucoup de patience !!!