Thonier de Groix Saint-Gildas 1908 au 1/50 de G-Schmitt par Glénans

Bonsoir Bertrand,

Ne t'inquiète pas, tu es suivi!  Pour ce qui est de la ligne de flottaison, tu as eu raison de de la refaire: c'est beaucoup mieux.

En revanche, des petites imperfections donnent, à mon sens, plus de réalisme: ce n'est pas un bateau de plaisance!

En tout cas, chapeau pour ta patience et ta ténacité.

Bonjour Patrick,

Merci pour tes encouragements.
Quand je pense que j'avais, au début, bien fait cette ligne de flottaison, puis modifiée car je la trouvais trop large, pour finalement la refaire aux normes. Un peu fada le gars : faire 3 fois la même chose, mais "quand on aime les belles choses réussies, on ne compte pas !!!", n'est-ce-pas !

Concernant les imperfections, j'essai de les supprimer au maximum, mais il y a des limites, et comme tu l'écris, cela donne un certain réalisme.

A très bientôt.

Bonne journée.

très beau ton bateaux je trouve que tu t'en sort très bien.
bise Adeline

Bonjour Adeline,

Merci beaucoup pour ton gentil mot de félicitation.

Je vais me lancer maintenant à la fabrication du plancher du pont.

Je peux dire la même chose pour ta Tour Eiffel.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

bonjour bertrand

Je m'aperçois que ton saint gildas ressemble étrangement a celui de soclène car je l'ai construis il y a bien longtemps et que j'ai abandonné pour cause d'autre travaux plus important et je n'ais plus repris sa fabrication
Tu m’as donné l'envie de le reprendre car je le trouve mignon ce petit thonier

A + christian

Bonsoir Christian,

En effet ce Thonier de Groix a été proposé il y a plus de 25 ans par la Société des "Maquettes Gérard Schmitt" (MGS) qui a depuis été reprise par "Soclaine".
La Société "Soclaine" continue à distribuer des maquettes "MGS", et c'est pour cela qu'il y a un excellent service après-vente, rapide, aimable et efficace.

Je l'avais, comme je l'explique au début de la première page, il y a plus de 25 ans et je l'avais stocké dans un coin de mon garage à La Teste.

Je l'ai repris maintenant car je ne pouvais pas remonter le SotS à Gentilly : trop fragile.
Le seul petit souci pour moi est que les explications du Thonier sont très nettement plus succincts que pour le SotS.

Bon courage pour ta reprise et amuse-toi bien.

Bonne soirée.

Bonjour,

Tant pis, je vais quand même vous tenir informé sur l'évolution de la construction de mon "Thonier".

J'ai fait une petite bêtise il y a quelques jours : J'ai lâché la maquette qui est tombée sur le panneau arrière, heureusement sans trop de dégâts : Juste le haut des bordés sur les 2 côtés. Je n'aurai qu'à les remplacer avec du bois neuf. Ouf, j'aime mieux cela !

Les morceaux manquants encadrés en rouge :

 - Photo DSCN5435-ter :




Je vais commencer l'installation des lames du plancher en appliquant le conseil d'un copain, d'un autre forum, qui a déjà construit cette maquette :

... "Pour le pont tu auras le choix de diverses mise en œuvre, soit les baguettes de 1mmx3mm et sur toute la longueur du bateau (c'est  la facilité mais  pas la réalité) ou en baguette de 1mmx3mmx60 mm posé en décalé d'un tiers."

J'ai surligné ce que je vais faire, des segments de baguettes de 0.1 cm x 0.3 cm x 6 cm que je collerai sur le pont.

Voici le début du travail avec coloration en noir des bordures fines des segments :

 - Photo DSCN5439 :



Le début du collage des segments de 6 cm :

 - Photo DSCN5438 :



Le premier rang monté de la proue à la poupe en tenant compte de la découpe du logement du mât et de l'axe du gouvernail :

 - Photo DSCN5440 :



10 rangs installés, en partie, avec un décalage de 1/3 soit tous les 2 cm d'une ligne à l'autre.

Image vue du dessus :

 - Photo DSCN5441 :



Une autre vue de côté :

 - Photo DSCN5442 :



Voilà où j'en suis pour le moment.

A très bientôt.

Bonne journée.

Avec ce que donne à voir ce début, ce pont va être superbe!

Le pont va surement être superbe ,a condition que Bertrand ne joue pas au foot dessus......

Bon...Je sors, mais mon Parellum va surement s'envoler avec les rafales qu'il y a ( et elles sont violentes).........

Amicalement Jean-Jacques

Bonjour Patrick et Jean-Jacques,

Merci pour vos félicitations.

Jean-Jacques, je n'aime pas le football, et je suis sur un bateau de pêche, donc, je risque plutôt de glisser sur l'humidité du pont par l'eau et le poisson. Mais je vais mettre des bottes de bateau qui tiennent bien sur un pont mouillé et bien poncé !

A plus.

Bonne journée.

Salut Bertrand!  

Je vois qu'il y en a qui bossent tard.  

le pont aura un meilleur rendu en collant les lamelles coupées    plutôt que de mettre des lamelles entières et de simuler la coupe avec un cutter et un crayon.  

Actuellement, je suis dans un état légèrement fébrile,    sans être grippé, et c'est pourquoi je ne travaille presque plus sur le SotS.  

Bon courage pour ta réparation.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonjour Daniel,

Travail tardif, peut-être pour toi mais presque normal pour moi ! qui suis depuis la retraite un couche tard, mais aussi un lève tard !!

J'ai fait des lamelles coupées car c'est plus réaliste que des barrettes d'un seul tenant avec dessin au crayon.

Prends ton temps, reposes toi et surtout sois en bonne santé pour pouvoir reprendre, avec plaisir, ton SotS. Tu as, nous avons, tout notre temps pour le finir, d'autant plus que tu vas me rattraper et même me dépasser, ce qui sera sympa, comme ça je pourrais prendre des idées chez toi !!!

A bientôt.

Je te souhaite une meilleure santé et aussi une très bonne journée.

Hello superbe ton parquet, moi ne sachant pas à faire comme toi, j'ai triché avec un crayon, et les lames, je ne les ai pas recoupées en largeur, quand je m'en suis rappelé, c'était trop tard ! Bref bon courage pour la suite !

Bonjour Jean-Louis,

Ce n'est pas plus compliqué de travailler avec des segments de 6 cm qu'avec une latte de 50 cm de long. Je trouve que c'est même plus simple, car la colle n'a pas le temps de sécher.

Pour cela, je pose une latte de 50 cm d'un bout à l'autre le long du milieu du pont en la fixant avec 5 petites punaises : Elle me servira pour marquer la position de la première bande de segments de 6 cm que je collerai le long de cette barrette. Puis j'enlève cette aide à l'alignement et colle ensuite les segments de 6 cm les uns après les autres, avec un décalage de 1/3 soit 2 cm plus bas pour la ligne suivante et encore 2 cm pour la 3ème et je reviens au même niveau pour la 4ème et ainsi de suite.

Voici une image avec des couleurs :

 - Photo DSCN5446-bis :




Voilà où j'en suis.

A bientôt.

Bonne après-midi.

hello Glénan, merci pour le tuyau que je met de côté pour éventuellement le prochain !

Re-bonjour Jean-Louis,

Pas de quoi, c'est le but des forums, échanger des idées et des trucs !!!

Pour mon pseudonyme, je préfère avoir un "S" à la fin car cela correspondant, pour moi, au "Centre Nautique des Glénans" et non pas à "l'Archipel de Glénan", au large de Concarneau en Bretagne Sud, où il y a des bases de cette école de voile (d'où son nom). Mais c'est juste pour ton information, car il y a souvent des erreurs sur l'intitulé de ce nom !

A très bientôt, je continue ma maquette, mais le fait d'installer ce plancher avec des segments est très nettement plus long que de placer des lattes complètes.

A bientôt.

Bonne soirée.

Oui Glénans désolé, d'avoir oublié le S à la fin de ton pseudo! Quand ont tape un peut vite ont oublie ou ont fait des doublons .....

Bonsoir Jean-Louis,

Pas de souci. les "fôtes" de frappe sont monnaies courantes.

Mais savais-tu cette différence entre les 2 écritures ?

A très bientôt.

Bonne soirée.

Bonsoir à tous,

Pour info, j'ai découpé mes segments de 60 mm avec un  outil que j'ai depuis peu, une petite pince "micro sécateur" qui coupe très bien mes baguettes.

Voici 2 images de cet outil :

- Photo DSCN5450 :



Et le détail de la mâchoire :

- Photo DSCN5451 :



De plus je regroupe 6 segments ensemble et je ponce les tranches des 2 côtés, pour obtenir environ 3 mm de largeur  et 6 cm de long :

- Photo DSCN5449 :




Puis j'utilise un marqueur noir pour tinter ces tranches en noir, afin de donner une impression de calfatage, qui sera atténué quand j'aurai poncé le pont en totalité :

- Photo DSCN5448 :



Voilà un  petit aparté concernant le travail.

Je vais vous envoyer très prochainement la suite du montage du pont.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Super, j'ai fait la même chose sur ma St Marie ça rend pas mal !

Bonsoir à tous,

Je reviens sur le site pour vous présenter les derniers développements de mon Thonier.

Jusqu'à présent, je posais mon navire sur un support que j'ai de mon "SotS", qui pince la quille et maintient le bateau droit. Le petit souci que j'ai, est que j'ai eu des craintes pour la solidité de la quille quand je travaille sur la coque, avec le risque de tout casser.

 - Photo DSCN5337 :




J'ai donc regardé sur le nouveau plan envoyé par "Soclaine" : les éléments d'un ber correspondant à la coque existent et sont fournis par eux.
Comme je ne les avais pas trouvés dans ma boite je les ai commandés.

J'ai reçu par "Soclaine", les éléments manquants. Ils ont été très corrects, sympathiques et rapides et, de plus, les pièces m'ont été fournies gratuitement.

Mais il y a eu un petit problème, la plaque de bois sur laquelle étaient disposés ces éléments avait un défaut : j'ai reçu 2 bers du même modèle alors que ces éléments doivent êtres différents :

Voilà ce que j'aurai dû avoir :

 - Photo DSCN5188-ter :




Et ce que j'ai reçu : 2 éléments identiques :

 - Photo DSCN5417 :





J'ai donc repris contact avec "Soclaine" qui m'a renvoyé, gratuitement, 2 plaques de bois sans rien dessus, sur lesquelles j'ai découpé un ber aux bonnes mesures. De plus ils m'ont appelé au téléphone pour discuter de cette question, et ils vont voir avec leur fournisseur pour corriger, éventuellement, cette erreur :

 - Photo DSCN5465-2 :




Finalement, après avoir taillé cette plaque aux bonnes mesures, j'ai monté ce ber avec les 2 baguettes fournies avec une distance de 11 cm entre les 2 éléments, comme indiqué sur le plan.

J'ai fait attention à la perpendicularité des éléments :

 - Photo DSCN5452 :




Voici ce que cela donne :

Vue de côté :

 - Photo DSCN5453 :




Vue sous un autre angle :

 - Photo DSCN5454 :




Et vue du dessus :

 - Photo DSCN5456 :




Et enfin le Thonier sur son ber. La coque est posée avec l'avant du ber entre le 4ème et le 5ème couple :

 - Photo DSCN5463-1 :




Et le détail :

 - Photo DSCN5464 :




Voilà où j'en suis avec cette pièce.

La suite concernant le plancher est en cours d'écriture.

A bientôt.

Bonne nuit.

Ils sont sympa chez Soclaine! Et apparemment ça le fait! Bravo!

Bonsoir Patrick,

N'est-ce pas ! Je leur ai demandé plusieurs fois s'il fallait que je paye et ils m'ont toujours répondu non.

A bientôt.

Bonne nuit.

Salut Bertrand
Beau boulot et beau ber (et non bobard ni beau bar)
quoique avec les brèves de comptoir ...

et j'apprécie le geste commercial de Soclaine
bien que je trouve que leurs maquettes sont rustiques et manquent de finitions
Marco

Bonjour Marco,

Oui, moi aussi, je suis un peu déçu par la qualité et surtout la finition de ces produits MGS (Maquettes Gérard Schmitt) qui n'était pas encore "Soclaine, il y a 25 ans quand j'ai acheté la boite.
Je ne peux donc pas juger, actuellement, cette Société qui fait le nécessaire pour dépanner ses clients avec gentillesse au téléphone.

Merci pour ton opinion sur les bobards beaux bers. Bobards, bobards, non, juste papotages !

A bientôt.

Bonne journée.

Bertrand
Le Thonier en sécurité sur son ber
Bravo