Bin dis-donc, voilà une affaire qui roofle bien! ça va le faire!
Thonier de Groix Saint-Gildas 1908 au 1/50 de G-Schmitt par Glénans
- Message n°126
Bin dis-donc, voilà une affaire qui roofle bien! ça va le faire!
- Message n°127
Bonsoir Patrick,
Oui, en effet, ça "roofle", mais je n'ai pas beaucoup de temps pour vraiment m'en occuper, mais ce n'est pas grave, j'y vais lentement mais surement.
A très bientôt.
Bonne nuit.
Oui, en effet, ça "roofle", mais je n'ai pas beaucoup de temps pour vraiment m'en occuper, mais ce n'est pas grave, j'y vais lentement mais surement.
A très bientôt.
Bonne nuit.
- Message n°128
Bertrand
lentement mais surement, peut-être, en tout cas, ça avance bien !!
beau travail
Amitiés
Xavier
lentement mais surement, peut-être, en tout cas, ça avance bien !!
beau travail
Amitiés
Xavier
- Message n°129
Bonsoir Xavier,
Merci pour tes félicitations. En effet lentement, car je dois travailler sur la réparation de la maquette de ma voisine et ce n'est pas de la "tarte" !
Enfin, je m'occupe comme je peux et essaie de répondre sur les forums.
A très bientôt.
Bonne nuit.
Merci pour tes félicitations. En effet lentement, car je dois travailler sur la réparation de la maquette de ma voisine et ce n'est pas de la "tarte" !
Enfin, je m'occupe comme je peux et essaie de répondre sur les forums.
A très bientôt.
Bonne nuit.
- Message n°130
Salut Bertrand!
Travail de pro et présentation de super pro.
Bonne continuation.
@+
Daniel
Travail de pro et présentation de super pro.
Bonne continuation.
@+
Daniel
- Message n°131
Bonjour Daniel,
Travail et présentation de pro, peut-être ! Arrête, tu va me faire rougir de plaisir !!!
Travail correct qui tend vers le mieux, dans la mesure de mes moyens !
Présentation de niveau correct, et j'ai eu de la chance, car j'ai réussi à bien placer les spots lumineux, d'où cet éclairage.
Mais tu sais, nous pouvons toujours faire mieux avec de l'entrainement, de la patience et surtout beaucoup de calme et de contrôle de soi !
Encore merci pour tes félicitations.
A très bientôt.
Bonne après-midi.
Travail et présentation de pro, peut-être ! Arrête, tu va me faire rougir de plaisir !!!
Travail correct qui tend vers le mieux, dans la mesure de mes moyens !
Présentation de niveau correct, et j'ai eu de la chance, car j'ai réussi à bien placer les spots lumineux, d'où cet éclairage.
Mais tu sais, nous pouvons toujours faire mieux avec de l'entrainement, de la patience et surtout beaucoup de calme et de contrôle de soi !
Encore merci pour tes félicitations.
A très bientôt.
Bonne après-midi.
- Message n°132
Bonjour à tous,
Enfin de retour après une semaine pénible qui vient enfin de passer.
Pour vous dire en deux mots mon souci, nous avons été cambriolés le 07 Mars et je vous avoue que c'est difficile à supporter psychologiquement quand on a été volé de biens qui nous sont personnellement précieux. Enfin ce sont des choses qui malheureusement arrivent, mais heureusement, nous n'avons pas été atteint physiquement car absents pendant ces faits, et c'est l'essentiel.
Bon après cet aparté, j'en reviens à nos maquettes, qui n'ont pas intéressé nos voleurs.
Je vous disais le 06 que je devais :
- construire le cabestan (pas très évident car pas très stable),
- le banc du barreur,
- fixer les ferrures du safran,
- installer le chaumard à bâbord, où j'ai fait une petite erreur, car j'ai pris la petite pièce métallique comme passage de la chaîne et je me suis rendu compte qu'elle servait, en fait, comme écubier pour rentrer la chaine sous le pont : donc démontage et réinstallation avec un petit bout de bois rond de 4 mm de diamètre et 3 mm de large),
- découper les dalots,
- Et faire un peu de peinture avant d'installer tout ce petit matériel.
Choses pratiquement faites !
J'ai découpé cette séquence de travail en 4 parties pour ne pas vous effrayer avec de trop nombreuses photos (comme j'ai l'habitude de le faire), et cela vous permettra de moins vous fatiguer la vue !!!
Voici quelques images pour étayer mes explications :
Découpe des pièces du chaumard et du cabestan, tandis que le banc du barreur est déjà monté :
- Photo DSCN5636 :
Détail de ces découpes :
- Photo DSCN5637 :
Préparation des pièces du cabestan :
- Photo DSCN5639 :
Le support du cabestan est monté, mais très fragile du point de vu des angles droits :
- Photo DSCN5640 :
Découpe de la coque pour y installer le chaumard sur bâbord, en prenant en compte le schéma du plan concernant les cotes :
- Photo DSCN5643 :
L'art et la manière d'utiliser un "cutter" pour découper une coque ! Le bout de bordé arraché sur le haut à gauche a été réparé avec de la pâte à bois et donc invisible avec de la peinture :
- Photo DSCN5644 :
Le chaumard installé, vu de côté :
- Photo DSCN5656 :
La même pièce vue de face, avec l'élément métallique sur lequel passe la chaîne, pièce qu'il m'a fallu retirer car elle servira à autre chose plus tard :
- Photo DSCN5657 :
Vue par dessous de cette pièce :
- Photo DSCN5658 :
Vue de l'intérieur :
- Photo DSCN5664 :
Voici une première partie des derniers travaux sur mon thonier.
A très bientôt.
Bonne journée.
Enfin de retour après une semaine pénible qui vient enfin de passer.
Pour vous dire en deux mots mon souci, nous avons été cambriolés le 07 Mars et je vous avoue que c'est difficile à supporter psychologiquement quand on a été volé de biens qui nous sont personnellement précieux. Enfin ce sont des choses qui malheureusement arrivent, mais heureusement, nous n'avons pas été atteint physiquement car absents pendant ces faits, et c'est l'essentiel.
Bon après cet aparté, j'en reviens à nos maquettes, qui n'ont pas intéressé nos voleurs.
Je vous disais le 06 que je devais :
- construire le cabestan (pas très évident car pas très stable),
- le banc du barreur,
- fixer les ferrures du safran,
- installer le chaumard à bâbord, où j'ai fait une petite erreur, car j'ai pris la petite pièce métallique comme passage de la chaîne et je me suis rendu compte qu'elle servait, en fait, comme écubier pour rentrer la chaine sous le pont : donc démontage et réinstallation avec un petit bout de bois rond de 4 mm de diamètre et 3 mm de large),
- découper les dalots,
- Et faire un peu de peinture avant d'installer tout ce petit matériel.
Choses pratiquement faites !
J'ai découpé cette séquence de travail en 4 parties pour ne pas vous effrayer avec de trop nombreuses photos (comme j'ai l'habitude de le faire), et cela vous permettra de moins vous fatiguer la vue !!!
Voici quelques images pour étayer mes explications :
Découpe des pièces du chaumard et du cabestan, tandis que le banc du barreur est déjà monté :
- Photo DSCN5636 :
Détail de ces découpes :
- Photo DSCN5637 :
Préparation des pièces du cabestan :
- Photo DSCN5639 :
Le support du cabestan est monté, mais très fragile du point de vu des angles droits :
- Photo DSCN5640 :
Découpe de la coque pour y installer le chaumard sur bâbord, en prenant en compte le schéma du plan concernant les cotes :
- Photo DSCN5643 :
L'art et la manière d'utiliser un "cutter" pour découper une coque ! Le bout de bordé arraché sur le haut à gauche a été réparé avec de la pâte à bois et donc invisible avec de la peinture :
- Photo DSCN5644 :
Le chaumard installé, vu de côté :
- Photo DSCN5656 :
La même pièce vue de face, avec l'élément métallique sur lequel passe la chaîne, pièce qu'il m'a fallu retirer car elle servira à autre chose plus tard :
- Photo DSCN5657 :
Vue par dessous de cette pièce :
- Photo DSCN5658 :
Vue de l'intérieur :
- Photo DSCN5664 :
Voici une première partie des derniers travaux sur mon thonier.
A très bientôt.
Bonne journée.
- Message n°133
Désolé pour tes petit problème de vol Bertrand oui ça fait pas plaisir.
Vue de ton thonier je le trouve bien sympa (chaumard il n'y a un côté babord.
Bonne journée a toi et bon courage(je vais passer un petit coup de téléphone pour discuter
Amitiés bernard
Vue de ton thonier je le trouve bien sympa (chaumard il n'y a un côté babord.
Bonne journée a toi et bon courage(je vais passer un petit coup de téléphone pour discuter
Amitiés bernard
- Message n°134
Salut Bertrand!
Je me joins à Bernard pour compatir sur ton cambriolage.
Malheureusement, nous avons tous plus ou moins été confrontés à ce genre de mésaventure. Par expérience, je peux te dire que le traumatisme ira jusqu'à s'estomper complètement pour devenir un mauvais souvenir. Le principal étant qu'il n'y ait pas eu de violence physique.
Pour revenir à ton thonier, c'est un plaisir de suivre sa construction. Les photos nous montrent bien les détails. Il est agréable d'avoir un plan à l'échelle 1, ça change des photos "à peu près" des fascicules du SotS d'ALTAYA.
Bon courage pour la suite.
@+
Daniel
Je me joins à Bernard pour compatir sur ton cambriolage.
Malheureusement, nous avons tous plus ou moins été confrontés à ce genre de mésaventure. Par expérience, je peux te dire que le traumatisme ira jusqu'à s'estomper complètement pour devenir un mauvais souvenir. Le principal étant qu'il n'y ait pas eu de violence physique.
Pour revenir à ton thonier, c'est un plaisir de suivre sa construction. Les photos nous montrent bien les détails. Il est agréable d'avoir un plan à l'échelle 1, ça change des photos "à peu près" des fascicules du SotS d'ALTAYA.
Bon courage pour la suite.
@+
Daniel
- Message n°135
Bonjour Daniel,
Merci pour ton gentil mot d'encouragement.
Les photos de près sont biens, mais présentent tous les défauts du bois, de la peinture et du montage. Ce n'est pas grave, car les visiteurs ne viendront pas avec une loupe pour l'admirer.
C'est vrai qu'un plan au 1/1 est utile, mais il manque, quand même des infos et photos de détails que nous présente Altaya. De plus ce plan nous permet de faire des photocopies que l'on peut découper comme on veut pour travailler.
Pour la suite, je vais mettre en place les 3 autres séquences.
A bientôt.
Bonne journée.
Merci pour ton gentil mot d'encouragement.
Les photos de près sont biens, mais présentent tous les défauts du bois, de la peinture et du montage. Ce n'est pas grave, car les visiteurs ne viendront pas avec une loupe pour l'admirer.
C'est vrai qu'un plan au 1/1 est utile, mais il manque, quand même des infos et photos de détails que nous présente Altaya. De plus ce plan nous permet de faire des photocopies que l'on peut découper comme on veut pour travailler.
Pour la suite, je vais mettre en place les 3 autres séquences.
A bientôt.
Bonne journée.
- Message n°136
Bonjour à tous,
Suite des travaux sur le thonier de Groix "Saint-Gildas". Voici le seconde partie de ce montage.
Installation des ferrures du safran. Dommage qu'il ne soit pas mobile. J'en ai profité pour installer les listons sur le tableau arrière :
Vue bâbord :
- Photo DSCN5659 :
Vue tribord :
- Photo DSCN5660 :
Installation de la petite moustache le long du chaumard bâbord :
- Photo DSCN5661 :
Installation des chaumards arrière. Je pense que je vais les peindre en noir. Qu'en pensez-vous ? :
- Photo DSCN5663 :
Préparation du navire pour la première couche de peinture.
Couleur bleue claire des capots, du banc, du cabestan et de l'intérieur de la coque :
- Photo DSCN5665 :
La même vue du dessus avec les taches de peinture sur le papier collant de peintre (heureusement que je l'avais installé !) :
- Photo DSCN5666 :
Vue de l'avant :
- Photo DSCN5667 :
Voici une seconde partie effectuée.
Suite très prochainement.
Bonne journée.
Suite des travaux sur le thonier de Groix "Saint-Gildas". Voici le seconde partie de ce montage.
Installation des ferrures du safran. Dommage qu'il ne soit pas mobile. J'en ai profité pour installer les listons sur le tableau arrière :
Vue bâbord :
- Photo DSCN5659 :
Vue tribord :
- Photo DSCN5660 :
Installation de la petite moustache le long du chaumard bâbord :
- Photo DSCN5661 :
Installation des chaumards arrière. Je pense que je vais les peindre en noir. Qu'en pensez-vous ? :
- Photo DSCN5663 :
Préparation du navire pour la première couche de peinture.
Couleur bleue claire des capots, du banc, du cabestan et de l'intérieur de la coque :
- Photo DSCN5665 :
La même vue du dessus avec les taches de peinture sur le papier collant de peintre (heureusement que je l'avais installé !) :
- Photo DSCN5666 :
Vue de l'avant :
- Photo DSCN5667 :
Voici une seconde partie effectuée.
Suite très prochainement.
Bonne journée.
- Message n°137
Re.
Comme tu as précisé:"première couche", je te laisse finir avant de dire qu'il faut retoucher l'arrière à tribord.
Bonne suite.
@+
Daniel
Comme tu as précisé:"première couche", je te laisse finir avant de dire qu'il faut retoucher l'arrière à tribord.
Bonne suite.
@+
Daniel
- Message n°138
Re Daniel,
Je suppose que tu veux parler de la peinture ?
A plus.
Bonne fin d'après-midi.
Je suppose que tu veux parler de la peinture ?
A plus.
Bonne fin d'après-midi.
- Message n°139
Re.
Tout à fait, Bertrand. La coque est parfaite.
@+
Daniel
Glénans a écrit:Je suppose que tu veux parler de la peinture ?
Tout à fait, Bertrand. La coque est parfaite.
@+
Daniel
- Message n°140
Re bonsoir Daniel,
Oui, la peinture a été refaite pour le bleu foncé de la coque, un peu sur l'arrière pour le noir et pas du tout pour le blanc.
Le problème est que cette peinture est brillante, mais j'ai acheté du vernis incolore mat que je passerai partout.
Les 2 derniers épisodes sont écrits et vont arriver très prochainement.
A bientôt.
Bonne soirée.
Oui, la peinture a été refaite pour le bleu foncé de la coque, un peu sur l'arrière pour le noir et pas du tout pour le blanc.
Le problème est que cette peinture est brillante, mais j'ai acheté du vernis incolore mat que je passerai partout.
Les 2 derniers épisodes sont écrits et vont arriver très prochainement.
A bientôt.
Bonne soirée.
- Message n°141
Bonjour à tous,
Et je continue à vous présenter l'évolution du montage de mon navire de pêche avec ce troisième volet.
En regardant à nouveau les peintures faites, j'ai trouvé cette couleur bleue pâle un peu terne, j'ai donc utilisé la couleur bleue foncée pour les capots, les dessus du banc et du cabestan. Je trouve ces contrastes plus sympathiques.
J'en ai profité pour peindre en noir la barre, la pompe, l'ancre et son jas et les manivelles du cabestan. Il y a une petite chose à laquelle il faut faire attention, ces éléments métalliques sont très mous et se tordent très facilement avec des risques de casse :
- Photo DSCN5668 :
Détails de cette peinture noire :
- Photo DSCN5669 :
Les capots sont beaucoup mieux en bleu foncé :
- Phot DSCN5670 :
Installation et collage des pièces sur le pont.
Vue du côté tribord :
- Photo DSCN5671 :
La même vue du dessus :
- Photo DSCN5672 :
Vue du côté bâbord :
- Photo DSCN5373 :
Voilà pour cette petite troisième partie.
Je continue et vous présenterai la suite très bientôt.
Bonne journée.
Et je continue à vous présenter l'évolution du montage de mon navire de pêche avec ce troisième volet.
En regardant à nouveau les peintures faites, j'ai trouvé cette couleur bleue pâle un peu terne, j'ai donc utilisé la couleur bleue foncée pour les capots, les dessus du banc et du cabestan. Je trouve ces contrastes plus sympathiques.
J'en ai profité pour peindre en noir la barre, la pompe, l'ancre et son jas et les manivelles du cabestan. Il y a une petite chose à laquelle il faut faire attention, ces éléments métalliques sont très mous et se tordent très facilement avec des risques de casse :
- Photo DSCN5668 :
Détails de cette peinture noire :
- Photo DSCN5669 :
Les capots sont beaucoup mieux en bleu foncé :
- Phot DSCN5670 :
Installation et collage des pièces sur le pont.
Vue du côté tribord :
- Photo DSCN5671 :
La même vue du dessus :
- Photo DSCN5672 :
Vue du côté bâbord :
- Photo DSCN5373 :
Voilà pour cette petite troisième partie.
Je continue et vous présenterai la suite très bientôt.
Bonne journée.
- Message n°142
Il commence à prendre une allure sympathique ce bestiau!
Je trouvais le premier bleu très adapté, mais le second claque plus
- Message n°143
Bonsoir Patrick,
Oups, je viens de récupérer mon clavier qui a failli tomber car sa place est prise par des petites pièces en train de sécher de leur peinture noire.
En effet, il commence a avoir de l'allure, mais j'hésite beaucoup pour la suite, car je manque d'informations pour installer les ridoirs, et d'autres pièces : le problème du SotS où nous sommes quand même relativement bien pilotés !
Pour les bleus, il y a le clair et le foncé : le premier pour l'intérieur de la coque et le foncé pour l'extérieur. J'essaie d'avoir des contrastes entre les 2 pour donner quelque chose de plus vivant !
Merci pour tes gentils mots.
A bientôt.
Bonne nuit.
Oups, je viens de récupérer mon clavier qui a failli tomber car sa place est prise par des petites pièces en train de sécher de leur peinture noire.
En effet, il commence a avoir de l'allure, mais j'hésite beaucoup pour la suite, car je manque d'informations pour installer les ridoirs, et d'autres pièces : le problème du SotS où nous sommes quand même relativement bien pilotés !
Pour les bleus, il y a le clair et le foncé : le premier pour l'intérieur de la coque et le foncé pour l'extérieur. J'essaie d'avoir des contrastes entre les 2 pour donner quelque chose de plus vivant !
Merci pour tes gentils mots.
A bientôt.
Bonne nuit.
- Message n°144
Bonsoir à tous,
Voici, enfin, la quatrième et dernière partie de la série actuelle.
Finalement, j'ai retiré la partie métallique du chaumard pour la remplacer par un petit cylindre en bois de 4 mm de diamètre et 3 mm de large, que j'ai peint ensuite en doré, après avoir remonté l'ensemble, car bien entendu, j'ai tout cassé :
- Photo DSCN5674 :
Vue proche de cette seconde installation :
- Photo DSCN5678 :
Détail de la pièce peinte en doré. C'est étonnant comme une macro-photo laisse voir les détails du bois et leurs défauts ! :
- Photo DSCN5679 :
Vue de l'arrière bâbord avec le dalot découpé. Cette découpe n'est pas prévue sur le plan, mais j'ai examiné les thoniers de nos collègues et amis qui l'ont installé avec raison.
J'en ai profité pour repasser une couche de peinture bleue et peindre le gouvernail en noir :
- Photo DSCN5675 :
Détail du dalot bâbord (La photo n'est pas très nette, il y avait un peu de mer et les embruns volaient bas, tachant l'objectif !!!):
- Photo DSCN5680 :
Vue du dalot tribord :
- Photo DSCN5681 :
Vue sur les caillebotis situés au pied du banc du barreur. Etant pas très visible, je pense que je vais les peindre en marron foncé. A voir ! :
- Photo DSCN5676 :
Une autre image, plus proche de ces caillebotis :
- Photo DSCN5682 :
Vue de l'avant avec la mise en place de la pièce métallique par laquelle passera la chaîne d'ancre (cette pièce que j'avais utilisée pour le chaumard). Elle est située juste à gauche en arrière de l’emplanture du mât :
- Photo DSCN5677 :
Voilà où j'en suis pour le moment avec cette quatrième partie.
Il me faut préparer et installer la bitte d'emplanture du beaupré, ainsi que les béquilles d'échouage du navire, et poser les taquets et les cabillots, ainsi que le "casse-jambes" (barre d'écoute de la grand-voile).
Puis je vais commencer à préparer la mâture.
Je vais continuer lentement mais surement.
A très bientôt.
Bonne nuit.
Voici, enfin, la quatrième et dernière partie de la série actuelle.
Finalement, j'ai retiré la partie métallique du chaumard pour la remplacer par un petit cylindre en bois de 4 mm de diamètre et 3 mm de large, que j'ai peint ensuite en doré, après avoir remonté l'ensemble, car bien entendu, j'ai tout cassé :
- Photo DSCN5674 :
Vue proche de cette seconde installation :
- Photo DSCN5678 :
Détail de la pièce peinte en doré. C'est étonnant comme une macro-photo laisse voir les détails du bois et leurs défauts ! :
- Photo DSCN5679 :
Vue de l'arrière bâbord avec le dalot découpé. Cette découpe n'est pas prévue sur le plan, mais j'ai examiné les thoniers de nos collègues et amis qui l'ont installé avec raison.
J'en ai profité pour repasser une couche de peinture bleue et peindre le gouvernail en noir :
- Photo DSCN5675 :
Détail du dalot bâbord (La photo n'est pas très nette, il y avait un peu de mer et les embruns volaient bas, tachant l'objectif !!!):
- Photo DSCN5680 :
Vue du dalot tribord :
- Photo DSCN5681 :
Vue sur les caillebotis situés au pied du banc du barreur. Etant pas très visible, je pense que je vais les peindre en marron foncé. A voir ! :
- Photo DSCN5676 :
Une autre image, plus proche de ces caillebotis :
- Photo DSCN5682 :
Vue de l'avant avec la mise en place de la pièce métallique par laquelle passera la chaîne d'ancre (cette pièce que j'avais utilisée pour le chaumard). Elle est située juste à gauche en arrière de l’emplanture du mât :
- Photo DSCN5677 :
Voilà où j'en suis pour le moment avec cette quatrième partie.
Il me faut préparer et installer la bitte d'emplanture du beaupré, ainsi que les béquilles d'échouage du navire, et poser les taquets et les cabillots, ainsi que le "casse-jambes" (barre d'écoute de la grand-voile).
Puis je vais commencer à préparer la mâture.
Je vais continuer lentement mais surement.
A très bientôt.
Bonne nuit.
- Message n°145
Ben, dis donc! voilà de la belle ouvrage!
- Message n°146
Bonsoir Patrick,
Eh oui ! mais je n'ai pas encore fini et il y a encore du travail !
Mais j'ai en ce moment la "fibre maquette", donc j'en profite !
Merci pour ta gentille réflexion.
Bonne nuit.
Eh oui ! mais je n'ai pas encore fini et il y a encore du travail !
Mais j'ai en ce moment la "fibre maquette", donc j'en profite !
Merci pour ta gentille réflexion.
Bonne nuit.
- Message n°147
Bertrand,
Désolé pour cette "intrusion" dans votre univers j'espère qu'ils n'ont pas fait trop de dégâts
Un cambriolage est déjà dur à digérer mais quant en plus il y a saccage gratuit
Sympa cette reprise, ce thonier à quelques petits défauts qui au final le place bien dans son jus,
ça lui donne des airs de vécus très très sympas
Quelques déboires bien récupéré sur la coque ... ta prochaine maquette pourrait bien être une certaine chaloupe
Désolé pour cette "intrusion" dans votre univers j'espère qu'ils n'ont pas fait trop de dégâts
Un cambriolage est déjà dur à digérer mais quant en plus il y a saccage gratuit
Sympa cette reprise, ce thonier à quelques petits défauts qui au final le place bien dans son jus,
ça lui donne des airs de vécus très très sympas
Quelques déboires bien récupéré sur la coque ... ta prochaine maquette pourrait bien être une certaine chaloupe
- Message n°148
bonjour bertrand
je vois qu'il avance ton thonier par contre tu a fait les dalots alors que moi je les ai carrément oublié je vais donc les faire comme je te lai dit au début fait attention aux cadènes trés fragile au niveau des perçages
je compati au malheur qui t'ai arrivé
A + christian
je vois qu'il avance ton thonier par contre tu a fait les dalots alors que moi je les ai carrément oublié je vais donc les faire comme je te lai dit au début fait attention aux cadènes trés fragile au niveau des perçages
je compati au malheur qui t'ai arrivé
A + christian
- Message n°149
Bonjour Philippe,
Merci pour ton soutien contre ce malheureux épisode de notre vie. Non il n'y a pas eu de dégâts, ils ont simplement vidé la commode de mon épouse en plus de certains placards et armoires.
Le Thonier va bien et avance de plus en plus. Tu me dis qu'il y a quelques défauts, beaucoup à mon gout, mais je fais avec le matériel fourni.
Si tu pouvais me dire quels sont ceux les plus flagrants pour toi ?
C'est vrai que c'est un bateau de travail un peu "brut de pomme" !
Pour la chaloupe, ce sera nettement plus tard ! J'ai le SotS à finir et j'aimerai faire, ensuite un voilier navigant radiocommandé.
A très bientôt.
Bonne journée.
Merci pour ton soutien contre ce malheureux épisode de notre vie. Non il n'y a pas eu de dégâts, ils ont simplement vidé la commode de mon épouse en plus de certains placards et armoires.
Le Thonier va bien et avance de plus en plus. Tu me dis qu'il y a quelques défauts, beaucoup à mon gout, mais je fais avec le matériel fourni.
Si tu pouvais me dire quels sont ceux les plus flagrants pour toi ?
C'est vrai que c'est un bateau de travail un peu "brut de pomme" !
Pour la chaloupe, ce sera nettement plus tard ! J'ai le SotS à finir et j'aimerai faire, ensuite un voilier navigant radiocommandé.
A très bientôt.
Bonne journée.
- Message n°150
Bonjour Christian,
Merci pour ton gentil mot.
Et merci pour ton soutien suite à mon souci.
Pour les dalots, si tu veux des photos plus détaillées, pas de soucis, pour avoir plus de détails sur leurs emplacements.
Pour les cadènes, c'est vrai qu'elles sont fragiles, et j'ai fait très attention quand je les ai montées.
Merci pour ton soutien suite à mon souci.
Je vais envoyer quelques images de ce montage avec les taquets.
A très bientôt.
Bonne journée.
Merci pour ton gentil mot.
Et merci pour ton soutien suite à mon souci.
Pour les dalots, si tu veux des photos plus détaillées, pas de soucis, pour avoir plus de détails sur leurs emplacements.
Pour les cadènes, c'est vrai qu'elles sont fragiles, et j'ai fait très attention quand je les ai montées.
Merci pour ton soutien suite à mon souci.
Je vais envoyer quelques images de ce montage avec les taquets.
A très bientôt.
Bonne journée.
- Message n°151
Je sais que tu ne prendras pas ombrage de mes propos ... tu me connais trop bien maintenant,
et puisque tu me le demandes ... ...
Il y a beaucoup de creux et bosses sur cette coque, on s'en aperçoit dès le début,
mais c'est là chose très ardue et j'avoue que je fais moi même attention à ces détails depuis peu et
seulement depuis que j'utilise Rhino 3D et que je fréquente notre vénérable crustacé
Ce n'est donc pas là une critique, mais juste une constatation que je ne suis pas certain
moi-même de maîtriser parfaitement sur ma prochaine coque !
Dessiner des belles lignes d'eau est déjà chose très difficile, même parfois pour des professionnels,
alors de là à les modéliser en bois ... tout un monde ... à suivre !!!
Ceci dit, je trouve que ces petits défauts donnent à ton Thonier un bel air de vécu ... une sympathique "patine"
qui aurait été peut être moins réaliste en la réalisant intentionnellement.