La galiote de Rakham le rouge

Tres instructif tout ça. Mais franchement vous voulez le beurre ,l'argent du beurre, la crémière avec ou sans culotte, et puis quoi encore ? Ou est votre part créative ? Il faudrait  la mono de Mr Boudriot maintenant ?. Ah lala, il faut vraiment vous prendre par la main, bande de chenapans .Bon , je suis bon prince et un peu écureuil, j'ai stocké pas mal de documents.

Extrait de la monographie de Mr Boudriot que je n'ai pas, voici quelques photos-plans de la Salamandre



.

Faites en bon usage milles sabords !

Amicalement Jean-Jacques

...

mais non mon cher Jean-Jacques....
il ne faut pas nous prendre par la main....

mais je veux bien la crémière....

plaisanteries mises à part.....
j'aime bien avoir le plus de documents et de renseignements possible avant de me lancer dans un nouveau projet....
donc...

pour ces documents...
qui me seront bien utile pour ma version de la galiote de Rackham le Rouge....

Il faut se rendre à l'évidence, a part quelques kits chez Corel ,Amati ou autre, ( ...et les kits ,il faut les prendre avec beaucoup de prudence.....) la mono de Mr Boudriot, une ou deux maquettes au Greenwich muséum ( la Granado ) . Nous n'avons pratiquement rien.

Amitiés JJ

je n'ai pas encore fait de recherche très poussé à ce sujet...
mais je te fais confiance, tu as déjà bien creusé....

le plan "Bateau Modèle", le Chapman, et la mono de Boudriot sont déjà de bonnes bases pour réaliser un modèle de la galiote de Rackham à ma sauce...
enfin, je pense....

Tout à fait Michel, en tous cas ,c'est ce que je vais faire d'autant plus que c'est un modèle rarement réalisé en modélisme..

A pluche JJ

tu vas refaire une galiote ?.....

Petit rajout un croquis de mon ancien illustrateur ,Mr H Simoni d'une galiote à bombe française. Ce croquis à été rafraichi et colorisé d'apres une gravure d'époque ( 1690 ).


Une autre illustration d'une galiote est présente au début de mon article " origine des voiles royales ,mais la photo n'est pas tres nette et je n'ai pas retrouvé pour l'instant l'original.

Bonne soirée JJ

Oui au 1/46.

superbe cette illustration....

bonne nouvelle çà...
tu vas refaire une galiote.....
j'ai hâte de découvrir tes premières photos....

Tournesol a écrit: ... mais pour cela il me faudrait le plan de "La Salamandre"....
si quelqu'un qui possède la monographie pouvait me faire des scannes des plans, au moins ceux des couples...
ce serait sympa...

...

Mon Dieu ,jusqu'ou vont ils aller ?.......

JJ

En retournant dans la saga " origine des voiles royales " et corrigeant quelques fautes d'orthographe, je savais retrouver le profil d'une galiote-bombarde française. Celui-ci comme la plupart des profils illustrant cette série d'articles est l'œuvre de Mr H Simoni inspirée des croquis de Chapman.



Amitiés Jean-Jacques

bonjour Michel

comme promis voici les photos de mon fils de ce qu'il a réalisé









A + Christian

 Christian....



j'ai qu'un seul mot: magnifique.....

il est très doué ton fils....

j'ai quelques questions :

dans quel bois il a réalisé la fusée et le requin?....
on dirait du médium.....

il a fait çà au tour à bois ?.....

à Jean-Jacques....
encore une superbe illustration....
tu es une vraie encyclopédie de la marine royale.....

Merci Michel. Encyclopédie ? Un bien grand mot, mais j'aime bien la lecture .Tres formateur, l'écriture de la série sur notre marine sous un autre nom pour Navires et Histoire à été un révélateur. Le fait d'avoir différentes sources et de croiser les informations m'ont permis de cerner au plus près la vérité et ce qui à du se passer à un moment précis.

Bonne journée Jean-Jacques

Autres illustrations pour notre galiote. Ces bâtiments porte-mortier ( s ) faisait partie de la composition d'une flotte en vue de bombarder à une distance supérieur à celle des canons. De plus, ces voiliers à fond plat avaient l'avantage d'approcher au plus près de la cote. De conception tres solide, leur charpente ( particulièrement celle qui supportait le ou les mortiers était extrêmement solide . Tres en vogue à l'époque ,les bâtiments hollandais étaient commandés directement dans leur chantiers et achetés, ce qui fait que dans nombre d'illustrations les formes hollando-flamandes étaient facilement reconnaissables . Les fonderies françaises avaient une production qui ne pouvait faire face à la demande ni en quantité, ni en qualité, ce qui fait qu'un certain nombre de canons ou mortiers était commandé aussi en dehors de nos frontières.







Eh oui, la galiote-bombarde est une invention française, enfin presque puis que c'est un basque qui à inventer ce diabolique moyen destruction

Autre chose plus amusante, les dimensions du tableau de poupe de la plupart des navires hollandais était tres "pincées " pour la bonne raison que plus celui-ci était imposant, plus le ou les propriétaires du navires payaient d'impôts ou de droit de " parking" dans le port, donc en réduisant celui-ci à sa plus simple expression la somme due était réduite d'autant. C'est un peu le principe de murer l'ouverture de fenêtres des maisons pour payer mois d'impôts dans notre pays.

Bonne journée  Amitiés Jean-Jacques

michaud a écrit: ... la galiote-bombarde est une invention française, enfin presque puis que c'est un basque qui à inventer ce diabolique moyen de destruction ...

Comment faire l'impasse sur ce type de bâtiment qui en toutes circonstances conserve ma préférence ...

Eh oui, le Chevalier Bernard Renaud d'Eligaray, remarquable mathématicien, visionnaire s'il en est et de surcroit
petit protégé de M. de Seignelay, fils ainé de Colbert en personne ... tout pour percer et réussir en somme,
d'autant qu'il participait régulièrement aux débats qui se tenaient à Versailles et qu'il fut au fait de "l'action",
lorsque notre bon Roy Louis le quatorzième du nom se mit en quête de s'opposer aux activités Barbaresques en Méditerranée.

Voilà t'y pas, qu'un bel après-midi de printemps en l'an 1680, prit d'une fougue dont il avait le secret,
le Sieur Renaud se mit à vanter à notre bon Roy les "bienfaits" que pourraient causer l'embarquement de mortiers sur des bâtiments adaptés
à cette artillerie et c'est ainsi que germa l'idée des Galiotes à bombes.

Bref en 1681 furent mises en chantier 5 bâtiments d'un nouveau type dénommés : Galiote à bombes.

Les premières ne furent pas construites à Toulon comme il se dit souvent, mais à Dunkerque et au Havre.

Source principale d'inspiration : Monographie de La Salamandre par J. Boudriot & H. Berti

Très sympa ton sujet Jean-Jacques ... merci pour cet apport que je suis avec gourmandise, intérêt mais aussi avec l’œil aguerri du connaisseur

Merci mon Philou. Pour info, la construction d'une galiote flamande à commencée .............

A bientôt Jean-Jacques