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    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte

    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier



    Un Normand dirait : un peu des deux...

    Bon je descends à la cale (s'il y en a une, toutefois)
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Bonjour Christian

    Ah Christian...........Tu fais mon désespoir. Tu ne lis pas ce que l'on t'envoie, tu lis en diagonale trop vite. Ce voilier est d'inspiration vénitienne ou génoise.

    Pour " l'autre" Christian, bien sur qu'il y a une cale, puisqu'on embarquait les chevaux, il y avait une salle ou on accrochait les armures comme dans un dressing, et autres espaces pour les provisions......

    Bonne apres midi JJ
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    michaud a écrit:
    [center]Pour "l'autre" Christian, bien sur qu'il y a une cale, puisqu'on embarquait les chevaux, il y avait une salle ou on accrochait les armures comme dans un dressing, et autres espaces pour les provisions...

    Moi, je faisais allusion au "fond de cale", sous le plancher des vaches chevaux, où croupit la forte tête au milieu des suintements divers dans une bonne odeur de moisi, et dans la compagnie des rats  a025a

    Que dit alors ce pauvre homme prisonnier au fond du navire ?

    La quille,  bordel !   La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 3753928246
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Ah tu parlais de la sentine ou du marais.....

    Mon Dieu qu'elle horreur. Bon, revenons à nos moutons ( pour le méchoui),j'ai raboté la lisse avant puis je vais coller une lame de poirier pour le fini avec essai de notre figurine test.

    Puis je vais repositionner l'antenne et ses manœuvres et poursuivre benoitement mon petit travail arachnéen.

    A + JJ
    christian 2
    Maistrancier
    Maistrancier

    christian 2

    re

    non je ne lie pas en diagonale c'est plutôt que tu a mis devant ton navire un écusson avec les fleurs de lis et sur le coté tu met des lions hors il me semble que c'était l'emblème des anglais ,je peut faire une erreur ! peut tu me préciser ?

    A + Christian
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Mon cher Christian 2

           Le lion n'est ni l'apanage ni la propriété de nos voisins d'outre manche. C'est tout simplement un symbole de force et de représentativité de puissance comme l'aigle, le griffon ou autre emblème héraldique. Le lion ailé représenté est le symbole de la république de Venise, c'est le lion de St Marc.

    J'ai simplement ajouté un écusson aux armes de St Louis puisqu'il était à bord.

    Amitiés JJ


    Dernière édition par michaud le Ven 17 Nov 2017 - 16:32, édité 1 fois
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Toutefois, même charitable comme il se devait, j'imagine mal Louis IX (pas encore Saint) laisser sa nef royale arborer des armes rappelant autant celle des Plantagenêt aux côtés de ses chères fleur de Lys...
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    C'est l'évidence...........
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Comme promis, j'ai pris et je vous envoie quelques vues supplémentaires dans de meilleurs conditions.

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1641

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1642

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    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1645

    Bonne journée Amitiés JJ
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Salut Jean-Jacques,

    J'aimais bien les photos précédentes, plus douces, et sans l'étoffe bleue, dont je perçois pourtant bien l'intention, mais qui ne me branche pas vraiment (elle rapetisse pas mal le modèle...)

    Un détail à peaufiner (peut-être... si c'est encore faisable) : la préceinte du haut vers l'étrave, qui n'est pas au top, et la dernière du bas dont l'accent circonflexe un peu trop prononcé ne connote pas une grande solidité

    Je ne reviens pas sur le château, tout a été dit sur lui...

    Un  autre point me turlupine un peu : tes passavants - Je ne suis pas certain qu'au Moyen-Âge il ne se soient pas contentés d'échelles de pont, assez rudimentaires au demeurant

    Quelle que soit la vérité historique, je crois que le passavant ne dispense pas desdites échelles, ne serait-ce que pour remonter du pont principal vers les gaillards sans avoir à traverser le mess des officiers

    Des échelles d'accès aux passavants placées latéralement ne me paraissent pas possibles à une époque aussi reculée, et en plus, elles gêneraient la circulation

    Dernier argument (et non des moindres sur un vaisseau à usage militaire) : les passavants affaibliraient la défense des gaillards en cas d'attaque menée à l'abordage - Or, ces superstructures en hauteur tirent leur principal intérêt de surplomber la ruelle, ce qui devait bien plaire aux archers du Roi...

    Si j'avais ce genre de bateau à concevoir, je le verrais sans passavant, avec des échelles assez raides et rustiques, et sans aucune rampe nulle part

    Mais ce ne sont là que mes impressions... discutables, par définition

    Amitiés,

    Christian
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Tu as sans doute raison. On peu toujours immaginer telle ou telle disposition. En l'absence de plans, c'est le coté rustique et le plus logique possible qui prédomine.

    Voici ce que proposent ceux qui ont contribués à la reconstitution des nefs de Hambourg ou de Brèmes.

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1541

    JJ
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Cette histoire de présence de passavant ou pas m'a été inspirée par l'interprétation de la Montjoye supposée au musée de Marseille

    Sur la coupe transversale on voit bien des passavants surplombant le pont.

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1410

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1411

    Amitiés JJ
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    Je sais pas trop : ça peut aussi être un pont supérieur, et l'ouverture au milieu recevrait un caillebotis

    Parce je vois mal autant de chandeliers pour soutenir une simple passerelle sur le tiers de longueur d'un vaisseau de 30 m

    Plaide aussi contre les passavants, la très faible largeur de 11 m : si on admet deux passavants de 2 m de large, il resterait une ruelle de 7 m de large... une vraie bousculade à la manoeuvre

    La charge maxi d'une poutre de chêne de 40 cm de côté ne doit pas dépasser 200 kg par mètre linéaire linéaire : difficile d'imaginer une file de bonhommes en train de galoper sur balcon si ténu
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    On peu toujours spéculer sur telle ou telle chose. C'est tellement ancien, pas de plan.....

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1412

    Cela fait toujours une belle image.

    Si quelqu'un passe par Marseille, il pourrait nous prendre une vue du pont de cette maquette.
    Merci d'avance

    Amitié JJ
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    J'ai trouvé une photo vue de l'arrière du modèle de Marseille : on aperçoit quelque chose qui longe le pavois,
    mais c'est difficile de dire ce que c'est, sinon que ça a l'air très étroit, et n'est bordé d'aucun garde-corps

    A noter aussi les deux rames en guise gouvernail, et la forte tonture de cette coque très ronde :

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Calcul10

    En prenant une largeur de 11 m, je dirais après report grossier (les traits rouges) que ces passavant font 1.30 ou 40 de large

    La tonture atteindrait un bon mètre à la poupe sur un bateau de 30 m, ce qui est déjà assez prononcé, et la muraille est fortement convexe avec une rentrée assez peu marquée : elle est à peu près verticale de la flottaison au livet

    L'arrière ressemblerait presque à un vaisseau de commerce romain de l'Antiquité, sauf poiur la voilure, inspirée des chebeks arabes

    Je dirais que ce modèle est de faible cohérence historique, et probablement assez fantaisiste sur pas mal de caractéristiques qui sont sinon anachronique, du moins pour le moins insolites
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Génial merci Christian, ça éclair un peu plus notre lanterne. Qui à réalisé cette maquette? Sur qu'elles bases ? Pour qu'elle soit exposée au musée, il faut quelques notions un peu fondées.
    C'est tres intéressant. Peut être, avec notre recherche commune vat on découvrir quelque chose d'inédit?

    Avis aux chercheurs ,visiteurs de tous poils de notre radoub

    Merci encore Christian

    JJ
    Captain CHRIS
    Maistrancier
    Maistrancier

    Captain CHRIS

    La coque est presque de forme identique à celle de la plus petite caravelle de Colomb, la Pinta

    Mais comme les gouvernes sont byzantines, de même que les voiles, proches de celle d'un dromon, je pense que des éléments fondamentalement exacts ont été reportés sur une carène Renaissance, d'où la curieuse impression que ça donne

    Je note aussi ce passavant comme un emprunt à quelque chose que l'on pouvait trouver sur des galéasses, et qui servait à l'inspection des rangées de rameurs, ce qui expliquerait la position très (trop ?) haute sur le plat bord : au moindre roulis, sur un vrai navire hauturier, le marin aventuré sur ce praticable aurait été sûr de se retrouver à la baille !

    Et puis, quel aurait été l'intérêt de courir de la poupe à la proue par beau temps ou calme plat ?

    Dernière hypothèse qui n'apparaît pas : il y aurait eu possibilité d'installer temporairement des rameurs en cas d'absence totale de vent... lesquels seraient assis sous les fameuses galeries, la rame étant quant à elle, une solution de rechange "empruntée" au bateau viking

    Que d'hypothèses possible pour autant de questions intéressantes !

    Amitiés,

    Christian
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Encore beaucoup de mystères à éclaircir.
    JJ
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Bonsoir

    Mettre les voiles........... les tètes de maures sur les seps de drisse et pleins de petits détails en cours ou à suivre.

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1646

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1647

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    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1655

    A bientôt j'espère Amitiés JJ
    triskell
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    triskell

    mais c’est très joli tout cela Jean Jacques a021 a026a
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Merci pour votre coup d'œil. Hélas apparemment il est le seul .........exprimé

    Amicalement JJ
    Laguigne43
    Elève Maistrancier
    Elève Maistrancier

    Laguigne43

    a009 Hello magnifique ouvrage a026a a021
    CARAVELLE
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe
    Quartier-Maître 1ère classe - Chouffe

    avatar

    a009a
    MAGNIFIQUE a026a
    Surtout que tu l'as réalisé à partir de RIEN a026a a021
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝


    Bonjour les copains, oui parti de rien, c'est en partie vrais, car en fait pour la coque, c'est le rallongement de la quille de la nef de pirates normands.

    Rendons à César ce qu'il lui appartient

    Le reste, comme je vous l'ai posté, ce sont des illustrations, épingles, documents plus fouillés sur le net

    Avec, pour quelques détails, une interprétation personnelle, le plus logique possible.

    Amitiés à tous, bonne journée. JJ
    michaud ✝
    Capitaine de Corvette
    Capitaine de Corvette

    michaud ✝

    Les petits détails..........Et le reste.

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1659

    La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 Img_1660

    On appelle ça des colliers de racage. Mais comme vous êtes connaisseurs ,vous le saviez déjà. Et pourtant, j'ai hésité à les mettre. Ben oui, à cette époque......Existaient ils ? La Montjoye, interprétation d'une nef de Louis IX ( St Louis ) pour aller en terre sainte - Page 5 924309114 Dans l'antiquité, les marins utilisaient un gros lien suiffé que les spécialistes ont appelés racage en basane. J'expliquais dans mon texte accompagnant l'évolution d'équipement de cette nef pour la revue Bateau-modèle, que ces colliers de boules de bois eux aussi, avaient évolués. D'abord simple, puis double, puis triple avec des intervalles de pièces plus ou moins rectangulaires entre chaque boule. Eh oui, ça va jusque la.....

    Bref, le jour tombe déjà..

    A +  Amitiés JJ
    polchen57
    Major
    Major

    polchen57

    michaud a écrit:
    Merci pour votre coup d'œil. Hélas apparemment il est le seul .........exprimé

    Amicalement JJ

    JJ a013
    "je suis aussi" mais je ne poste pas à chaque fois,se n'ai que du bonheur a20f a026a
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