Avro Lancaster Mk.III - Tamiya 1/48 - Par fombec6 - Fini.

Effectivement, les "formes blanches" sont les trappes de visite.
Je les aient faites à l'aide d'emportes pièces de différents diamètres.
Sauf les trappes ovales, j'arrondie les angles avec du papier de verre 400.
J'utilise la colle Tamiya bouchon vert, pour les collages délicats et pour les gros collages la colle Revell.
Et oui Philippe, j'ai complètement regravé et riveté les ailes, tout comme l'empennage.
J'ai encore le fuselage et les trappes de la soute à bombes à faire.

Tamiya fourni de nouveaux capots moteurs (gravé en creux), hélas ils s'assemblent aussi mal que les anciens...  
Donc masticage ponçage, masticage ponçage, afin d'obtenir un résultat correct.
Puis on regrave, car  toutes les lignes ont pratiquement disparues.  











Prochaine étape le rivetage.

Sergio

Je ne suis pas "plastique" mais j'admire un tel souci du détail

Amicalement
Patrick

Bonjour tu pourrais nous faire un topic sur la gravure, et nous montrer tes emportes pièces voir si tu as des fournisseurs. Amitié jean

Bonjour à tous,

Voici la suite des travaux, avec le rivetage des quatre fuseaux moteurs, des trappes de train et la confection des volets mobiles.

















A+ pour la suite,

Sergio  

Au moins, personne ne pourra dire que tu n'as pas le souci du détail : chapeau

Amicalement
Patrick

c'est un travail de fou, bonne continuation. Amitié

jeanbauduen a écrit: Bonjour tu pourrais nous faire un topic sur la gravure, et nous montrer tes emportes pièces voir si tu as des fournisseurs. Amitié jean

Bonjour Jean,

Mille excuses, j'ai complètement zapé...
Pour les emportes pièces, ça vient de Castomerlin, diamètre de 1mm à 10mm.
La gravure, une aiguille de couturière fixé sur un porte lame et j'utilise de la bande dimo, pour guidé.
Une fois la gravure terminée, je ponce légèrement avec du 400 pour supprimé les petits reliefs de chaque côté de la ligne de gravure.
Repasser la pointe à tracer, dans chaque ligne pour enlever la poussière, plus un petit coup de brosse à dents dans le sens de la gravure.
Et pour finir, je passe de la colle extra fluide (Tamiya bouchon vert) dans chaque ligne, avec le pinceau qui est sur le bouchon vert.
Voilà comment je procède, pour avoir de belles lignes de gravure.

La suite des travaux, avec la mise en place des différentes trappes.
Je me suis attaqué au train principale, car pour coller l'intrados à l'extrados, il faut que celui-ci soit monté, peint et installé en premier...
Place au photos:



























A+ pour la suite,

Sergio.

Une réalisation trés technique avec beaucoup de connaissance sur le Lancaster
Amitié Pol

Splendide
j'attends la suite avec beaucoup de plaisir
et d'une belle taille !!!!!
Marco

merci pour les explications , vivement la suite. Amitié

Bonjour à tous,

J'ai attaqué le train principal, car il faut l'installé avant de pouvoir coller l'intrados à l'extrados...
J'y ai apporté quelques améliorations en plus de la Photo découpe.
La suite en images:



















A+ pour la suite,

Sergio

Très Bien
J'attends la suite avec intérêt
(ça me parait capital OK OK je sors)
Marco

Video avec des détails
http://www.bbc.com/news/uk-england-lincolnshire-21858701
A+ Pol

Une photo d'époque

A+ Pol

Quelque soit le type d'appareil, tes montages sont toujours aussi étonnant Sergio

Sur la dernière photo, je remarque que tu as un bon coup de patte avec un micro moteur à main
tu as travaillé avec quel instrument rotatif pour ajourer cette pièce ?

Bonne continuation

C'était vraiment une grosse bête pour l'époque
Marco

Ah... Les briseurs de barrages.... Un des meilleurs bombardiers de la R A F..Mais gourmand en carburant
pour les survivants encore en état de vol. Les survivants??? excuse, je pense qu'il n'en reste qu'un.
Back soon ( a bientot), Jean-Jacques

Bonjour à tous,

La suite avec les mêmes pièces, en couleur:













Maintenant, il va falloir installer tout ce beau monde dans les ailes...

A+ pour la suite,

Sergio

Superbe résultat. Amitié

Je ne dirai qu'un mot :
BIEN
Marco le Bref

impressionnant les détails, comme d'habitude BRAVO

ça c'est du boulot
Bravo
Marco

coucou whouawwwwwwwwwww  

tu m'invite pour le premier vol ??
car il va voler c'est sur


BRAVO BRAVO                

Bisous
Line

Décidément
il me plait cet avion
Bon boulot
Marco

Bonjour à tous,

Le train est à sa place, pas de problème particulier, pour fixer l'ensemble.
Prochaine étape, reprendre le bord d'attaque ( joints, gravure et rivets), puis fixer les nacelles moteurs...



















A+ pour la suite ...

Sergio