US Constellation Artesania Latina au 1/85° par Daniel the pirate

Hé hé Daniel formidables montage et bien fait bravo
Petite question pourquoi il y a de l'espace à tout tes couples
Amitiés Bernard

Merci mais peut tu préciser ta question

Daniel the pirate a écrit:  Merci mais peut tu préciser ta question

Pourquoi il y a de l'espace sur ton plancher par rapport à l'ouverture des couples,je veux dire les trous devant chaques couples,me suis-je bien fait comprendre.

Heuuu!!! je suis pas sur de t'avoir compris mais je vais t'expliquer comment je fait, je fait des petits chanfreins sur les bords des lattes, une fois la latte posée, je fait un petit trait avec un stabilo a pointe fine le long du bord des lattes pour simuler le calfatage ce qui donne une impression d'écart entre les lattes mais en fait il n'y en a pas.
Je ne sait pas si tu as déjà vu un pont calfaté de prés mais il a toujours un chanfrein qui permet d’insérer les mèches de calfat.

J’espère avoir répondu a ta question, j'ajouterais qu’après le ponçage du pont on aura moins cette impression d'écart entre les lattes.

Ps petit rappel, le terme "couple" s'applique a la carène, pour le pont on parle de lattes.

Amicalement Daniel

Dan
je crois que Bernard parle des montants qui débordent du plancher
où il y a des espaces devant (des trous)
il se pose la question si tu vas les combler
Marco

Non Daniel c'est pas ce que je t'es demander les arbitrages je sait ce que c'est.
Je vais te faire un petit dessin

Au secours Daniel  mes petit copains t'on donné ma question   Marco

Okkkaiiiiii, je vous ai compris, je n'avait pas bien interprété ta question, mais je vous rassure, ces vilains trous qui ne servent a rien
vont disparaître sous le nouveau pont et a Pascal pour son crobar et a Lecric pour cette question pertinente et a Marco aussi pour son intervention.

Bon

De rien, c'est moi qui suis confus pour cette lamentable méprise

salut
tu as fait des lattes de 5mm de large, c'est cela?
à ton échelle ça faite en réalité 42.5 cm de large pour tes lattes de pont, comme pour tes poulies, c'est pas un peu le double d'une planche normale de 22 cm?

Bonsoir Daniel,

Je pense que tu vas faire comme pour le SotS, couper la partie haute des couples pour les cacher avec des lattes de plancher.

Bon courage et bravo pour ta récupération.

N'oublie pas de nous présenter 2 photos : avant et après la modification.  Merci.

Bonne soirée.

Gérard; il n'y a jamais eu de modif, jamais.

Ce n'était qu'un mauvais rêve; Quoique!!!!

Professorus; ces navires étant considérés comme des "bateaux d'exception", il leurs était certainement réservé un traitement de faveur, c'était des gros bateaux, donc le stock de matériaux devait être conséquent.
Je me demande combien devaient faire les lattes du pont de l’Hermione, 30 cm que je ne suis pas loin.

 Et voila, les 3/4 du pont finis, la moitié des vilains trous ont disparus   , je finirait le reste demain.



Maintenant, c'est l'heure de boire un coup   et de casser la croûte.

A demain et bonne soirée a tous

Merci Jean-Claude pour ces précision

Y'a bon Banania ! C'et superbe, cette restauration !!! 

Bonne nuit.

restauration?
plus simplement
notre pirate va casser la croûte
Marco

 Bien le bonsoir a tous.

J'ai eu le bonheur, ce matin, de recevoir un petit colis contenant une partie des éléments qui vont me permettre de réaliser ma petite machine a corder. J'ai fait le tour des boutiques cet après-midi afin d’acquérir ce qui me manquait.

J'ai donc le plaisir de vous annoncer que je vais pouvoir ouvrir le sujet des demain et j'ai comme l'impression que cela devrait en intéresser quelques-un.

Voila pour les news du jour, et je m'en retourne finir mon pont.

Et c'est terminé pour la pose des lattes et y a plus de trous:



Reste a poncer tout ça.

En plus j'avait même pas fait attention que demain c'était la  Daniel

Sympa la pose de ton pont, et à poncer, le poirier, ça va être joli!

J’espère bien et encore

Bien le bonsoir a tous.

J'ai l'immense plaisir de vous donner rendez-vous dans la rubrique " Construction Arsenal, Le Gréement" pour le début du sujet sur la construction d'une machine a corder.

 Bien le bonsoir a tous.

Me voila de retour, la machine a corder tourne bien, la santé va mieux, il est donc temps de revenir a ce magnifique navire qu'est l'US Constellation.

Apres avoir remis le pont central dans le bon sens et avoir refait le lattage en poirier, poncé et pose d'une première couche de vernis acrylique mat naturel:



J'ai refait les murailles en poirier, il reste a les percer et a vernir:



Il m'a fallut refaire le lattage du pont arrière qui reste a poncer et a vernir:





La même chose pour le pont avant:





Et pour finir, une petite vue d'ensemble ( les ponts avant et arrière sont posé a blanc, bien sur )



La suite a demain si vous le voulez bien.

C'est l'heure du  Bonne soirée a tous

Belle bête
Belle peau
tu es un bon dresseur Daniel
Marco

 Bien le bonjour a tous.

Apres quelques avanies de santé (ça n’arrête pas en ce moment) je reviens aux affaires.

C'est vrais que je n'ai pas beaucoup avancé ces temps derniers, voila donc ou j'en suis:

L'habillage de l’intérieur des sabords (en poirier):

Une petite contre-plaque juste fixée avec une pince pour ne pas dépasser a l’intérieur.



Y a plus qu'a présenter la latte et a tracer:



Et c'est presque fini.







Et c'est tout pour l'instant, il y a encore bien des choses a faire mais c'est repartit pour un tour.

A bientôt