Un Belem (1/75 d'Artesania Latina) en chantier en Drôme Provençale

Bien vu et bravo à A.L. pour sa réactivité… mais ils auraient pu te récompenser par un geste commercial!

Bonjour.
Je suis entièrement d'accord avec Patrick.
A+
Daniel le Cévenol.

J'ai attaqué le lattage des murailles en suivant les instructions d'AL. Bon, ce n'est pas très rapide mais çà avance ... J'arrive au bouchain dans pas longtemps. Là il y a pas mal de virures à effiler et à chanfreiner. Plus délicat !




On le distingue mal sur les photos mais j'ai des lattes dont l'épaisseur n'est pas uniforme et des lattes d'épaisseurs différentes. Pas de beaucoup (qq 1/10 de mm) mais çà va me donner du boulot de ponçage. Wait and see ...

La faible épaisseur des couples rend hasardeux le maintien des virures par clous ou vis à bordé. Ça donne une structure légère et "aérée" mais on est obligé de jouer de la pince et c'est pas gagné à certains endroits de la coque.

Bonjour.
La pose des bordées est une phase très délicate, surtout quand il faut amincir les lattes. Mais je vois que tu t'en sort bien.
Bonne continuation.
Amicalement.
Daniel.

C'est dommage quand mème l'assimétrie de différentes pièces du kit
Celui qui a calé la matrice de découpe a du éternué au mauvais moment.
Enfin grace à ton ingéniosité et le recours gracieux d'A.L c'est réparé.
Je te souhaite une bonne continuation

Je vois que tu respectes bien l'équilibre dans la progression du bordé de chaque côté
c'est un peu long, mais il y aura encore plus ch..nt  

Bonne continuation
Amitiés

Xavier

On distingue mieux sur cette photo la (plutôt) mauvaise qualité, ou plutôt finition (la qualité du bois n'est pas en cause), des lattes du kit. État de surface, épaisseur, bref, un gros boulot de rabotage-ponçage-lustrage en perspective. Mais c'est bien à çà que çà sert, un maquettiste, non ?

J'enfonce le clou : mattez la disparité de certaines lattes du kit. Comment arriver à faire une coque lisse avec çà ? Va y avoir un sacré raclage et du masticage à certains endroits, j'y coupe pas !

Je crois par expérience qu'il n'existe pas de kit 100% TOP
Et avec les derniers kits A.L pas de plan/papier,c'est ENCORE plus chi...
Du coup il faut mettre "ses p'titeqsmains de modéliste" en surchauffe.
Bon courage

Bonsoir.
La première bordée posée.Il te suffit de bien rabotée et poncée toutes les imperfection de la coque, pour qu'il n'y ai aucun défaut.
La pose de la deuxième bordée en sera de plus facilité.
Ca donnera ceci.

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Problème, le Belem d'AL n'est pas équipé d'un second bordé. C'est le bordé initial qu'il faut raboter et poncer à la perfection, enfin, le mieux qu'on peut. On est sauvé par le fait que c'est une coque peinte, donc on peut cacher la misère d'un masticage sauvage ...
Cela étant, ta maquette est magnifique. Les coques vernies sont de petites merveilles. J'envisage en second chantier le Cutty Sark, avec coque vernie/peinte.

La coque a bien avancé ... malgré quelques déboires bien cachés sous le mastic !

Bonsoir Jean-Yves,

Je trouve que tes travaux de masticage ont bien caché les quelques "petits" défauts de la coque.

De toute manière cela ne se verra pas, bien poncée et peinte, comme cela est prévu !

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Comme Bertrand! L'essentiel se trouve dans la finesse du ponçage pour permettre une belle peinture.

Un peu de pâte à bois, beaucoup d'huile de coude, ne pas compter son temps, et voilà le résultat !!


Amitiés

Xavier

Préparation de la coque en bonne voie. Encore quelques bricoles à peaufiner et ensuite montage des sorties d'hélice, du beaupré, de l'étrave, de la quille et de l'étambot. Puis peinture ...

Bonjour Jean Yves.
Félicitations, tu as fait un excellent travail de masticage, de ponçage et de peinture, car je trouve ta coque très bien.
Bonne continuation.
Amicalement.
Daniel.

Bonsoir ou Bonjour Jean-Yves,

Belle coque bien lisse (une vraie peau de bébé !), prête à être peinte.

je suis tes travaux avec plaisir.

A bientôt.

Bonne nuit ou bonne journée.

Bonsoir Jean-Yves.
La coque est blanche , c'est peux être une couche d'apprêt?
Amicalement.
Daniel.

Exact, c'est un primaire Tamiya. Pratique pour mettre en évidence les zones à retoucher. Et pour une meilleure accroche de la peinture finale.

Bonsoir Jean-Yves.
Moi aussi j'utilise souvent un primaire surtout sur les pièces en P.E.
Bonne soirée.
Daniel.

Salut à tous,

J'ai quasi terminé la préparation de la coque. Ce fut long et pénible, avec des virures hétérogènes, des couples maigrichons mais aussi un manque de soin et d'application au montage, je l'avoue. D'où un gros boulot de raclage-masticage-ponçage-apprêt-ponçage etc.... Avant la peinture, faut que je monte les sorties d'hélice, les écubiers, les hublots, les ... bin je crois que c'est tout. A suivre ...

Ton Antillais commence à avoir une belle silhouette .

A suivre

Amitiés Jean-Jacques

Un pas de plus vers la mise en peinture : la pose des sorties d'hélice. Pas facile à positionner avec des cotes fournies sur une photo 3D et sur une surface gauche (!!!). Je n'ai pas suivi les instructions d'AL. J'ai assemblé la sortie d'hélice, l'arbre d'hélice et le palier support. Plus facile à aligner avec l'arbre monté. Puis les jambes de renfort qui sont en latte 3 (2x5) rabotée à 1x5 en non pas en latte 2 (0.5x5) beaucoup trop souple. Le tout monté à la cyano et à la pince pucelle. Il faut légèrement creuser la face d'appui des sorties d'hélice métalliques pour qu'elles collent bien sur la surface gauche sans trop de masticage très délicat à cet endroit.

Un travail qui avance bien sur ce passage très délicat!  

Bonsoir Jean-Yves,

Beau rendu que cette mise en place des hélices.

Bien réussie cette mise en place avec de bonnes explications.

Bonne continuation.

Bonne nuit.