La pratique du modélisme naval radio commandé et sa législation

Bonjour Michel,

Et comme tu as raison dans ce que tu dis. Ils sont représentant de la Loi et doivent, bien entendu, la faire respecter, mais ils doivent pouvoir te sortir les articles.

Le tout étant de le demander avec sourire et gentillesse !!! En général, dans ces cas particuliers de la RC, une discussion peut s'établir, entre gens de bonne volonté.

Il faut surtout leur demander ce qu'ils proposent et, dans la mesure du possible, suivre leurs conseils, n'est-ce-pas !

Bonne après-midi.

Bonjour

Pour faire un point, il n' apparaît pas, à ma connaissance, de règle particulière pour faire naviguer un modèle réduit navigant dont la puissance est faible.

Par contre, le naval RC doit donc être soumis aux règles (CG3P) normales d'utilisation de l'espace public. Cela ne veut pas dire ouvert au public, mais dépendant du domaine public.

Le domaine public est composé de personnes publiques qui sont:
-un établissement public ou
- une collectivité territoriale (commune, département, région) ou
- un groupement (intercommunalité) ou
- l'état

Chaque territoire (les routes, les trottoirs, les canaux, l'espace maritime jusqu'à 12 km des côtes, les parcs, les lacs et rivières, les jardins publics, le sous-sol ...etc....) reçoit une affectation d'utilité  publique du domaine et de son usage normal. Par exemple tel plan d'eau est réservé comme bassin d'orage, un autre pour capter des sources, encore un autre pour les loisirs....

Les territoires qui nous intéressent sont les étendues d'eau réservées aux loisirs et aux sports.
Après il y a le respect des autres évidemment les pêcheurs, les canards etc...

Et dans le cas où la destination du plan d'eau est autre que sport ou loisirs, je dirai qu'il faut peut être une autorisation auprès de la collectivité gérante du territoire concerné.

Voilà l'analyse que je fais   . Si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas...

Si je résume: pour utiliser mon sousmarin RC à la piscine municipale, il vaut mieux demander une autorisation à la mairie, par contre pour le petit voilier sur le bassin au milieu de la forêt, je m'en passerai.

Surtout que dans la vie réelle, avec de la considération pour les autres et l'environnement, si on réfléchit un peu, le modéliste naval RC est plus souvent considéré comme "doux dingue" et le dialogue avec les agents territoriaux vire rarement à la catastrophe.

Ca conforte ce que je pensais, le modélisme naval RC est tout de même moins contraignant que les autres disciplines.

Il n'y avait pas là matière à polémique, c'était simplement pour avoir un retour de vécu avec quelqu'un qui pratique régulièrement.

Merci pour ces échanges Jean-Jacques.
Je pense que nous avons fait à peu près le tour du problème, du moins en ce qui concerne le naval

Si d'autres membres du Ponant ont des retours différents ou souhaitent conforter ce qui a été dit sur la pratique législative
du RC naval, n'hésitez pas à faire un tour sur ce sujet

Bonjour

Stearghall a écrit:Je pense que nous avons fait à peu près le tour du problème

Pour clore le sujet si tu le veux bien, j'apporterais une précision:




Merci à tous pour ces échanges d'idées intéressantes.

Bonjour à tous,

Ce sujet m'a été fort instructif et m'a appris beaucoup de choses dont j'étais totalement ignorant et je vous en remercie.

Par contre, je n'aurais jamais pensé à prendre une assurance ou plutôt à prévenir mon assureur pour qu'il rajoute ce point concernant la radio-commande navale à mon contrat. Je m'en doutais pour l'aérien et l'auto !

A très bientôt.

Bonne journée.

Je m'en doutais pour l'aérien et l'auto !

Bertrand.
"un accident est vite arrivé aussi en bateau"

A+Pol

Bonjour Pol,

C'est vrai, tu as raison, pas tellement pour nous, quoique ! mais pour les autres en cas d'abordage sur un plan d'eau !

A plus.

Bonne journée.

Rebonjour

Polchen57 a écrit:un accident est vite arrivé aussi en bateau

L'obligation d'assurance peut paraître éxagérée, mais la discipline "modélisme naval RC" comprend aussi par exemple les racers (bateaux de vitesse)  qui surfent sur l'eau en électrique jusqu'à 90km/h avec les nouveaux moteurs brushless ou 120km/h en thermique.
Lorsqu'ils croisent une petite branche flottant à la surface, ils n'hésitent pas à se transformer en obus..  sur la rive.

Pour avoir une idée, un bateau de ce type (longueur 1037mm, poids 2,041kg) pourtant à propulsion électrique avait réussi à faire un trou de 3cm sur 2cm en traversant le ctp de 5mm d'épaisseur recouvert de fibre de verre du côté de mon optimist lors d'un salon de modélisme  

Bonjour,

Ah oui en effet ! Je n'avais pas pensé que cela allait aussi vite !

A plus.

Bonne après-midi.

J'ai déplacé ce sujet, fort intéressant par ailleurs dans "Modélisme Naval Le RADOUB du PONANT :: Les ATELIERS du PORT - Construction Navale :: Radio Commandée :: Autre :: Questions Diverses - Autre"